Riello Burners RG2 377T1 Guía de inicio rápido

2902306 (6)

Manuel d’entretien

Installation, use and maintenance instructions

Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften

Montage und Bedienungsanleitung

OδηγÝε÷ εγκατÀσταση÷, χρÜση÷ και συντÜρηση÷

Öl-Gebläsebrenner

Brûleurs ﬁoul

Light oil burners

Stookoliebranders

ΚαυστÜρα÷ ΠετρελαÝου

CODE -

Κ¿¢ΙΚΟΣ

MODELL - MODELE - MODEL -

ΜΟΝΤΕΛΟ

TYP -TYPE -

ΤΥΠΟΣ

3737750 RG2 377 T1

3737753 RG2 377 T1

Einstuﬁger Betrieb

Fonctionnement à 1 allure

One stage operation

Eentrapsbranders

ΜονοβÀθíιοι

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG K.E. 8.1.2004 - Belgium

Hergestellt von: RIELLO S.p.A.

Via degli Alpini, 1

37045 LEGNAGO (VR) Italy

Tel. ++39.0442630111

Fax ++39.044221980

In den Verkehr gebracht durch: RIELLO NV

Ninovesteenweg 198

9320 Erembodegem

Tel. (053) 769 030

Fax. (053) 789 440

e-mail. [email protected]

URL. www.riello.be

Wir bestätigen hiermit, dass die nachstehende Geräteserie dem in der CE-Konformitäts-

erklärung beschriebenen Baumuster entspricht und dass sie im Einklang mit den Anforde-

rungen des K.E. vom 8. Januar 2004 hergestellt und in den Verkehr gebracht wird.

Produktart: Gebläsebrenner für Flüssigbrennstoff

Modell: RG2 – 377T1

Angewandte Norm: EN 267 und K.E. vom 8. Januar 2004

Kontrollorganismus: 0036 TÜV PV B-O 1099-01/03

Meßwerte:NOx: 250 mg/kWh

CO: 37 mg/kWh

Datum: 12/01/2005 RIELLO S.p.A.

2306

INHALT

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS

Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.

1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Kesselﬂansch mit Isolierdichtung . . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brennerﬂansch . . . . . 1 St.

Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselﬂansch . . . . . 4 St.

7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1

1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1

2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2

2.1 Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3

3.3 Ölversorgungsanlage. . . . . . . . . . . . . . . 4

3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5

4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6

4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.3 Elektrodeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.5 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.6 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 8

4.7 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9

1– Ölpumpe

2– Steuergerät

3– Entstörtaste mit Störanzeige

4– Kesselﬂansch mit Isolierdichtung

5– Luftklappenregulierung

6– Düsenstock

7– Photowiderstand

➤CE - Reg. - Nr.: 0036 0344/03 nach 92/42/EWG.

➤Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG, Niederspannungsrichtlinie

73/23/EWG, Maschinenrichtlinie 98/37/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.

➤Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40) gemäß EN 60529.

Abb. 1

S7639

2306

2. TECHNISCHE MERKMALE

2.1 TECHNISCHE DATEN

2.2 ABMESSUNGEN

2.3 ARBEITSFELD

(nach EN 267)

TYP 377T1

Durchsatz - Brennerleistung 4

10 kg/h – 47

119 kW

Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4

6 mm

/s bei 20°C

Stromversorgung Einphasig,

50Hz 230V

10%

Motor Stromaufnahme 0,9A – 2720 U/min – 285 rad/s

Kondensator 4

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 8

15 bar

Leistungsaufnahme 0,18 kW

202 115 189

140

168

230

280

8383

106

45°

D5707

255

ø95

03 4 5 Heizöldurchsatz – kg/h

35 45 55 Brennerleistung – kW

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

Druck im Feuerraum

mbar

D5416

65 75

8 9 10 11

1,2

95 105 115 125

2306

3. INSTALLATION

DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN

UNDVORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRTWERDEN.

3.1 BRENNERMONTAGE

➤

Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 3).

➤

Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.

➤

Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit

Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 2).

3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG

Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche

nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.

Es muß jeweils die Halteschelle

(1)

bzw. der Verschlußwinkel

(2)

gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).

Abb. 2

Abb. 3 S7209

Abb. 4

D4075

1 2

2306

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE

In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.

= Höhenunterschied;

= max. Länge der Saugleitung;

= Innendurchmesser der Leitung.

AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:

Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man den Vaku-

ummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.

Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten

und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine

Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den

Vorgang wiederholen.

Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht un-

terschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich

unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.

Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher

Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in

der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem

Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses

dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.

Meter

L Meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

100

■

Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb

eingerichtet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für not-

wendig erachtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-

stopfen (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu

entfernen. Danach ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-

stopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).

■

Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Lei-

tung ohne Verengung und Verstopfung frei in den Tank

zurückgeführt wird. Durch Druckerhöhung von mehr als

0,5 bar im Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.

WICHTIGER HINWEIS:

IN DEUTSCHLAND NICHT

ZULÄSSIGE ANLAGE

1 – Saugleitung

2 – Rücklauﬂeitung

3 – By-pass Schraube

4 – Druckregler

5 – Vakuummeteranschluß

6 – Ölmagnetventil

7 – Manometeranschluß

Meter

L Meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

32465

Abb. 5

D4071

Abb. 6

max. 4 m

D5713

max. 4 m

D5714

Abb. 7 Abb. 8

2306

3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

S7217

Abb. 9

D1913

7–poliger Stecker

7–polige Steckdose

Schwarz

Weiß

Hauptschalter

T6A

Motor

Blau

Begrenzungs-

Zündelektroden

Braun

Brenner-Erdung

WERKSSEITIGE EINSTELLUNG

552SE

STEUERGERÄT

PE L N

~50Hz 230V

NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN

WICHTIGER HINWEIS ANMERKUNGEN:

– Leiterdurchmesser: min. 1 mm2.

(Außer im Falle anderslautender Angaben

durch Normen und örtliche Gesetze).

– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen

Verbindungen müssen den lokalen Bestim-

mungen entsprechen.

STEUERGERÄT

Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die

Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker

sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden.

Das Steuergerät nach hinten wegziehen.

Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem

Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.

Blau

Sicherheitstempera-

turbegrenzer

PRÜFUNG

Die Regelabschaltung des Brenners kann

man überprüfen, indem man die Thermosta-

te öffnet. Die Störabschaltung kann man

überprüfen, indem man den Photowiderstand

abdeckt.

Kondensator

Ölventil

Betriebsstundenzähler

(230V - 0,1A max.)

Störabschaltung-Fernmeldung

(230V - 0,5A max.)

Photowiderstand

thermostat

2306 6D

4. BETRIEB

4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,

die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt

werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den Abgasen, der Abgastemperatur und

der mittleren Kesseltemperatur.

Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes

und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.

Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf

12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C

4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W - B; Danfoss Typ S - B

Monarch Typ R ; Steinen Typ S - Q.

Für Düsen mit 1,75 - 2,00 - 2,25 GPH vorzugsweise Vollkegel benutzen.

WARTUNGSPOSITION

DIE ZUGÄNGLICHKEIT DER DÜSE, DER

STAUSCHEIBE UND DEN ELEKTRODENWIRD

DURCH FOLGENDE VORGEHENSWEISE

ERLEICHTERT:

Abb. 10

➤Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die

Befestigungsmutter vom Flansch abschrauben.

➤Den Brenner an den Flansch (1) hängen, das

Brennerrohr (2) abnehmen, nachdem man vor-

her die Schrauben (3) gelockert hat.

➤Die Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,

den Stauscheibenhalter (5) vom Düsenstock

herausnehmen, nachdem die Befestigungs-

schraube (3, Abb. 12, Seite 7) gelockert wurde.

➤Die Düse (6) richtig anschrauben, wie in der

Abbildung dargestellt.

Düse Pumpendruck Brenner-

Durchsatz Brennkopf-

Einstellung Luftklappen-

Einstellung

GPH Winkel bar kg/h ± 4% Raste Raste

1,00 60° 12 4,0 0 0,9

1,10 60° 12 4,4 1 3,1

1,25 60° 12 5,0 2 3,4

1,50 60° 12 6,0 3 3,8

1,75 60° 12 7,0 4 4,5

2,00 60° 12 8,0 5 4,9

2,25 60° 14 9,8 6 6,0

AAbb. 10

S7480

2306 7D

Abb. 11

➤Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem

vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter

(3) gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät

und der Photowiderstand (6) abgenommen

wurden.

➤Die Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-

men, den Stauscheibenhalter (10) vom

Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem die

Schraube (3, Abb. 12) gelockert wurde.

➤Die Düse (11) richtig anschrauben, wie ab-

gebildet.

ACHTUNG

Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die

Mutter (3) anschrauben wie in Abbildung

dargestellt.

4.3 ELEKTRODENEINSTELLUNG (Siehe Abb. 12)

4.4 PUMPENDRUCK

Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.

Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.

S7640

BAbb. 11

ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM

ANSCHLAG AUSZUFAHREN

D5684

ACHTUNG

Setzen den Stauscheibe-Halter (1)

gegen den Düsenstock (2) und

befestige ihn mit der Schraube

(3). Für eventuelle Einstellungen

die Schraube (4) lösen und das

Elektrodenpaar (5) verstellen.

WICHTIGER HINWEIS

Um Zugang zu den Elektroden zu er-

halten, die im Kapitel “4.2 EMPFOH-

LENE DÜSEN” (S. 6) beschriebene

Anleitung befolgen.

Abb. 12

4 ÷ 5 mm

4,5 – 0,5 mm

DIE ABSTÄNDE

MÜSSEN EINGEHALTEN WERDEN

D5537

2306 8D

4.5 BRENNKOPFEINSTELLUNG (Siehe Abb. 11, Seite 7)

Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (5) im Uhrzeiger-

sinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (9) mit

der Kante am Düsenstock (1) übereinstimmt.

➤In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 1,50 GPH bei 12 bar eingestellt.

Die Raste 3der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks (1) überein, wie in der

Tabelle angegeben.

4.6 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG (Siehe Abb. 11, Seite 7)

➤Die Einstellung erfolgt mit Hilfe der Schraube (7), nachdem man vorher die Mutter (8) gelockert hat.

➤Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein

von 0,5 mbar.

4.7 BETRIEBSABLAUF

Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).

5. WARTUNG

Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und

Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.

Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch

sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-

Reduzierung gleichzusetzten ist.

Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.

WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:

➤Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.

➤Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.

➤Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (7, Abb. 1, Seite 1).

➤Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.

➤Öldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 12,

Seite 7).

➤Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.

➤Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-

rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:

●Abgastemperatur,

●CO2- Gehalt (%), ●CO-Gehalt (ppm), ●Rußtest.

D5029

~12s

Thermostat

Motor

Zündtransformator

Ölventil

Flamme

Störlampe

Störabschaltung

wegen Nichtzündung

Normal

~12s 5s

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