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Montaggio centralina SCOOTER (Fig. 1)
- Posizionare la centralina Force Master 2 nel vano sottosella (Fig. 2) e inserire i cavi nello scooter portandoli al motore, avendo cura che non
rimangano danneggiati.
- Applicare al cavo giallo che fuoriesce dal connettore TPS posizionato sul corpo farfallato il rubacorrente fornito nel kit Malossi (Fig. 3, part. F).
- Collegare il cavo giallo proveniente dalla centralina al rubacorrente (Fig. 4, part. E).
ATTENZIONE: una volta collegato il faston al rubacorrente suggeriamo di nastrare il gruppo cavi, in modo da evitare che le oscillazioni del
rubacorrente causate dalle vibrazioni del motore usurino i cavi stessi.
- Seguire il filo che esce dall’iniettore e tagliarlo a 3 cm circa dal connettore, come indicato in Fig. 5/6.
- Collegare il connettore femmina (G) fornito nel kit al connettore originale (H) utilizzando il raccordo (I), rispettando scrupolosamente i colori dei cavi
(Fig. 7/8).
NB: prestare attenzione ad utilizzare il faston FEMMINA!!!
SCOOTER CDI assembly (Fig. 1)
- Position the Force Master 2 CDI into the helmet holder (Fig. 2) and run the wires to the engine, taking care that they will not be damaged.
- Apply the splice, supplied in the Malossi kit, to the yellow wire that exits the TPS connector on the butterfly housing (Fig. 3, part. F).
- Connect the yellow wire which comes from the CDI to the electrical tap connector (Fig. 4, part. E).
WARNING: once the faston is connected to the electrical tap connector we suggest to tape the wire bunch, to avoid electrical tap vibrations
damaging the wires.
- Follow the wire coming out of the injector and cut it at about 3 cm from the connector, as shown in Fig. 5/6.
- Connect the female faston (G) supplied into the kit to the original connector (H) by using the joint (I), and carefully respecting the colours of the
wires (Fig. 7/8).
NB: pay attention to use the FEMALE faston!!!
- Close the joint using a pliers, such as shown in Fig. 9.
Montage boîtier éléctronique SCOOTER (Fig. 1)
- Positionnez le boîtier éléctronique Force Master 2 dans le coffre porte-casque (Fig. 2) et insérez les câbles dans le scooter en les menant au
moteur, en prenant soin de ne pas les abimer.
- Appliquer sur le câble jaune sortant du connecteur TPS se trouvant sur le corps pipillon le vol courant fournis dans le kit Malossi (Fig. 3, part. F).
- Connectez le câble jaune en provenance du boîtier éléctronique à l’aiguille prise de tension (Fig. 4, part. E).
ATTENTION: après avoir connecté le connecteur à l’aiguille prise de tension nous vous conseillons de guiper le groupe câbles, pour éviter que
les oscillations de l’aiguille provoqués par les vibrations du moteur usent les câbles.
- Suivre le fil qui sort de l’injecteur et coupez-le à 3 cm environ du connecteur, comme indiqué dans la Fig. 5/6.
- Connecter la cosse faston femelle (G) fourni dans le kit au connecteur d’origine (H) en employant le raccord (I) et respectant soigneusement les
couleurs des câbles (Fig. 7/8).
NB: prêter attention à utiliser la cosse faston FEMELLE!!!
I
T
A
L
I
A
N
O
E
N
G
L
I
S
H
F
R
A
N
Ç
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S
