Helite SDUM0720201 Manual de usuario
Airbag certié / Certied airbag
Zertizierter Airbag / Gecerticeerde airbag
Airbag certicati / Airbag certicado
Sertisert airbag / Certikovaný airbag
Helite
www.helite.com
by Helite
1, rue de la petite n
21121 Fontaine-Lès-Dijon
OPTION FULL
PROTECTION
USER GUIDE / SDU FORK SENSOR
MANUEL D’UTILISATION / CAPTEUR FOURCHE SDU
BEDIENUNGSANLEITUNG / SDU-SATTEL-SENSOR
GUÍA DEL USUARIO / SENSOR DE HORQUILLA SDU
GUIDA UTENTE / SENSORE FORCELLA SDU.
UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA / SDU SENZOR VIDLICE
Manuel d’utilisation
Bedienungsanleitung
User Guide
P3
P9
P15
Guía Del Usuario P21
Guida Utente P27
Uživatelská Příručka P33
MANUEL D’UTILISATION
Ici vous trouverez les informations concernant le capteur fourche (SDU).
Pour l’utilisation quotidienne de l’airbag, veuillez vous référer au manuel
d’utilisation qui accompagne votre airbag.
Ce manuel peut être amené à évoluer dans le temps, veuillez-
vous référer à la section du produit de notre site internet www.
helite.com pour obtenir la dernière version (numéro de version
indiquée à la n de ce manuel).
Le capteur fourche SDU est une option pour
les systèmes airbags électroniques. Il ne peut
pas être utilisé tout seul. Il faut toujours
l’associer à un airbag électronique Helite.
Les éléments du capteur ............................................................... 3
1ère utilisation ................................................................................. 4
Chocs et accidents détectés ........................................................ 6
Autonomie ................................................................................... 7
Entretien ...................................................................................... 7
Garantie & SAV ............................................................................ 8
Avis de non-responsabilité ........................................................... 8
1. Les éléments du capteur
yLe capteur fourche : il analyse les mouvements de la moto. Discret
et autonome, il s’installe sur la fourche de la moto (voir page 5). Son
autonomie est de 5 ans environ (non rechargeable).
yL’aimant : il est utile lors de l’appairage avec le gilet (voir page 4) ainsi
que pour les contrôles périodiques.
y3 bracelets : de diérentes tailles pour xer le capteur fourche sur
la moto (voir page 5)
yUne cale, une mousse, 2 vis, et une clé allen : ces éléments sont
utiles pour accrocher le capteur fourche et les bracelets sur la moto (voir
page 5 pour la première utilisation)
A
A
A
A
A
A
Manuel d’utilisation
4
2. Première utilisation
Voici les étapes à suivre, avant la première utilisation de votre système airbag
électronique, si vous choisissez l’option capteur fourche «full protection».
A. Associer le capteur fourche et le gilet
Tout d’abord, il faut appairer le gilet avec le capteur fourche. Pour cette manipulation
vous avez besoin du gilet, du capteur fourche et de l’aimant.
1. Allumer le gilet en appuyant
rapidement 3 fois sur le bouton. La LED
clignote vert et un bip se fait entendre.
2. Appuyer pendant 3 secondes sur le
bouton jusqu’à ce que la LED devienne
bleue. Relâcher le bouton et passer à
l’étape suivante.
3. Poser l’aimant sur le capteur
fourche au niveau du rond. Attention
vous avez 30 secondes pour eectuer cette
manipulation.
ySi un bip long se fait entendre sur le gilet
: votre gilet et le capteur fourche se sont
reconnus. Ils sont associés.
ySi c’est un bip court : le capteur fourche
était déjà reconnu par le gilet. Les 2
capteurs étaient déjà associés.
ySi plusieurs bips se font entendre (+ LED
rouge) : l’appairage a échoué. Soit vous
avez mis plus de 30 secondes à poser
l’aimant sur le capteur, soit vous avez
déjà 5 capteurs fourche associés au
gilet. Dans le premier cas, recommencez
la procédure d’appairage. Dans le
deuxième cas, vous devez eacer tous
les capteurs associés au gilet (voir page 7).
A SAVOIR :
yOn peut associer plusieurs capteurs fourche à un gilet (5 maximum). Il faudra
refaire cette manipulation d’appairage pour chaque capteur. Il peut être utile
d’avoir plusieurs capteurs fourches si vous avez plusieurs motos.
Attention : Vérier que la e-cartouche soit bien vissée et branchée au gilet.
x3
3sec
5
Manuel d’utilisation
yPour eacer tous les capteurs associés au gilet, appuyer pendant 8 secondes
sur le bouton de la veste.
yOn peut associer autant de gilets souhaités à un capteur.
yUn conducteur et son passager peuvent utiliser le même capteur fourche.
Pour vérier que votre gilet reconnaît bien le capteur fourche, il sut de
poser l’aimant sur le capteur fourche. Un bip sonore court au niveau du
gilet montre qu’il reconnaît ce capteur et qu’ils sont associés.
B. Installer le capteur fourche sur la moto
1. Choisir la bonne taille de bracelet
Essayer les diérentes tailles en vous aidant du tableau ci-dessus. Le bracelet doit être
ajusté à la fourche de la moto. La vis doit pouvoir se visser dans l’écrou du bracelet.
2. Assembler le capteur et le bracelet
Clipper le côté large du bracelet sur le côté du
capteur fourche. Choisissez l’encoche A pour
ajuster le bracelet à la taille de la fourche de
votre moto.
3. Positionner le capteur :
Attention : Les gilets appairés au capteur
fourche doivent être éteints
Fourche Cale Mousse Encoche Bracelet Taille vis
35 mm A 1 35 mm
≥ 37 mm A 1 35 mm
≥ 40 mm A 2 35 mm
≥ 44 mm A 2 35 mm
≥ 48 mm A 2 35 mm
≥ 50 mm A 2 50 mm
≥ 53 mm A 3 50 mm
A
A
Attention : bien nettoyer la fourche avant d’installer le capteur.
Manuel d’utilisation
6
a) Placer le capteur sur le bas d’un des fourreaux de la fourche de
la moto. Vériez qu’aucun élément de la moto ne vienne toucher le
capteur même en roulant.
b) Ajouter la cale si besoin pour ajuster le capteur fourche.
c) Visser la vis à l’aide de la clé fournie. Ne pas serrer à plus de
1,5 Nm au risque de casser le capteur fourche (vous pouvez arrêter de
visser quand vous avez des dicultés à tourner le capteur avec la main).
C. Ajuster le gilet a votre taille
Il est impératif d’ajuster et de fermer correctement votre airbag pour être protégé :
pour le e-Turtle régler les sangles et fermer les trois clips / pour le e-GP Air fermer les
velcros.
3. Chocs et accidents détectés
En version autonome (sans capteur SDU), il est nécessaire que la moto circule à une
allure supérieure à 20km/h pour qu’une chute ou un accident soient détectés. Voici la
liste des accidents détectés :
- Moto percutant ou se faisant percuter par un obstacle conséquent (véhicule, mur,
poteau...) de face, de côté ou par l’arrière.
- Perte de contrôle de la moto (sans choc sur la moto) : glissade sur le côté ou chute
de la moto.
Lorsque le gilet est associé à un capteur SDU, la liste des accidents détectés est
étendue aux impacts dès 0 km/h (Ex: percussion à l’arrêt par un véhicule tiers).
De plus le temps de détection est divisé par 2.
NB : Chaque accident est diérent. Bien que le système de détection de crash Helite couvre
une large majorité de potentiels accidents, il existe toujours un risque non-nul de non
déclenchement, notamment dans les congurations suivantes :
- Absence de signal GPS (tunnel, parking souterrain ...)
- Vitesse trop faible (notamment en cas d’utilisation du gilet en version autonome)
- Chute à faible amplitude.
7
Manuel d’utilisation
4. Autonomie
Une fois installé et appairé correctement (voir page 5), le capteur fourche est
totalement autonome (durée de vie d’environ 5 ans). Il est en veille permanente et
se réveille uniquement en cas d’accidents. Vous n’aurez donc plus besoin de vous en
soucier. Nous vous conseillons toutefois de vérier régulièrement (environ 1 fois
par mois) l’état de marche de votre capteur. Positionner l’aimant sur l’emplacement
rond du capteur pour vérier si le capteur est encore actif et s’il est bien associé à
votre gilet. Cette manipulation doit s’eectuer dans un environnement de plus de 10°C.
A SAVOIR :
Pour eacer tous les capteurs associés au gilet, appuyer pendant 8 secondes sur le
bouton de la veste allumée.
5. Entretien
A. CONSIGNES DE SÉCURITÉ
- Ne jamais démonter les composants du capteur SDU et tenter d’ouvrir le capteur SDU.
- Placer toujours le capteur SDU sur la fourche de la moto (voir page 6)
- Vérier régulièrement la batterie en positionnant l’aimant devant l’emplacement rond
du capteur environ une fois par mois. Attention cette manipulation doit être faite dans un
environnement de plus de 10°C.
- Le SDU doit s’utiliser exclusivement dans une plage de températures comprises entre
-10 et + 45 °C. L’exposition prolongée du système à des températures inférieures à - 10 °C et
supérieures à 45 °C peut nuire au bon fonctionnement du système.
Attention : Le capteur du gilet est sensible aux mouvements brusques du corps :
n’exécutez pas volontairement des manoeuvres qui ne sont pas nécessaires à la
conduite normale de votre moto. De même, il est important de ne pas provoquer
intentionnellement de chocs sur le capteur fourche quand votre gilet est allumé.
Ces deux cas pourraient déclencher le gonage de l’airbag.
LED verte : batterie OK
LED rouge : batterie faible = il faut changer le
capteur
Bip sonore au niveau de la veste : le capteur
selle et le gilet sont associés.
Manuel d’utilisation
8
B. ENTRETIEN & RECYCLAGE
- Vous pouvez laisser le capteur sur votre moto toute l’année.
- Le boitier est imperméable et résistant aux diérentes températures.
- Ne pas jeter le capteur fourche dans votre poubelle ménagère. Apportez-le en
déchetterie ou rapportez-le à votre revendeur.
6. Garantie & SAV
A. REMPLACEMENT
Si vous rencontrez les problèmes décrits ci-après, consultez un vendeur ou contactez-
nous pour une réparation ou pour un remplacement du produit.
- le système airbag électronique allumé n’a aucune réaction lorsque vous passez
l’aimant devant le capteur.
- le capteur fourche SDU clignote rouge quand vous passez l’aimant devant le capteur
dans les 5 ans qui suivent l’achat.
Service après-vente :
Contactez-nous par mail : [email protected] ou par téléphone : +33(0) 3 80 35 48 26
B. GARANTIE
Le système airbag électronique avec l’option «full protection» est garanti 2 ans
renouvelable 2 ans si vous l’enregistrez dans les 3 mois qui suivent votre achat sur
my.helite.com.
7. Avis de non responsabilité
- Ce produit est « Certié CE (conformité au Règlement UE 2016/425) par ALIENOR
CERTIFICATION, Zone du Sanital, 21 Rue Albert Einstein CHATELLERAULT-
Franceorganisme notié n° 2754 ».
- Helite et ses distributeurs déclinent toutes responsabilités pour une installation ou un
usage incorrect du capteur fourche SDU Helite.
- Helite et ses distributeurs ne peuvent pas être tenus responsables si l’airbag ne se
gone pas.
- Toutes modications ou mauvaise utilisation du capteur fourche peut provoquer un
dysfonctionnement du système airbag électronique.
- Les systèmes airbags électroniques Helite ne détectent pas tous les accidents ni
toutes les chutes.
- En cas d’accident ou de chute le système airbag électronique réduit les forces
transmises à l’utilisateur mais ne garantit pas d’éviter des lésions corporelles ou un
décès.
Retrouvez toutes les informations d’utilisations du système airbag
électronique dans le manuel d’utilisation fourni avec l’airbag.
USER GUIDE
Here you will nd all information about the SDU fork sensor. For daily use
of the vest, please read the electronic airbag system user guide attached
to your vest.
This user guide may change over time, please refer to the product
section of our website www.helite.com for the latest version
(version number indicated at the end of this user guide).
The SDU fork sensor can be used optionally
for the electronic airbag systems. It must not
be used alone and always needs to be paired
with a Helite electronic airbag system.
The fork sensor elements ............................................................... 9
First use ......................................................................................... 10
Impacts and detected accidents ................................................. 12
Autonomy ................................................................................... 13
Maintenance ............................................................................... 13
Warranty & After sales service .................................................. 14
Disclaimer .................................................................................... 14
1. The fork sensor elements
yFork sensor: analyzes the movements of the motorcycle. Discreet
and autonomous, it needs to be installed on the motorcycle fork (see
page 12). The fork sensor has an autonomy of around 5 years (not
rechargeable).
yMagnet: used to pair vest and fork sensor (see page 10) and also for
periodic control.
y3 bracelets: of dierent sizes to attach the fork sensor to the
motorcycle (see page 11).
y1 shim, 1 foam, 2 screws, and 1 Allen key: you need these
elements to install the fork sensor on the motorcycle (see page 11 for
rst use).
A
A
A
A
A
A
User Guide
10
2. First use
Please follow the steps below before using your electronic airbag system if you have
purchased the option “full protection” with the fork sensor.
A. Pair the fork sensor and the vest
Before using your vest for the rst time, you need to pair (i.e. associate) the vest with
the fork sensor. To do so, you need your vest, the fork sensor and the magnet.
1. Switch on the vest by pressing three
times the button quickly. The LED ashes
green and you hear a beep.
2. Press the button for 3 seconds until
the LED turns blue. Release the button and
go to the next step.
3. Place the magnet on the fork sensor
over the round slot. Please note that you
only have 30 seconds to eect this
procedure.
yIf you hear a long beep: the vest and the
fork sensor are paired.
yIf you hear a short beep: the vest and the
fork sensor have already been paired.
yIf you hear several beeps (+ red LED): the
pairing has failed. Either you have taken
more than 30 seconds to place the
magnet over the sensor, or you already
have 5 fork sensors associated with the
vest. In the rst case, repeat the pairing
procedure. In the second case, you must
delete all sensors associated with the
vest (see page 13).
GOOD TO KNOW:
yIt is possible to pair several fork sensors with one vest (5 maximum). For
example, if you have several motorcycles, the pairing process has to be done
for each motorcycle.
yTo delete all the sensors that are paired with the vest, press the button on
the vest for 8 seconds.
Caution: Check that the e-cartridge is properly screwed and connected to the vest.
x3
3sec
Tabla de contenidos
Idiomas:
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