Yakima Wavehog Manual de usuario
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IMPORTANT WARNING
IT IS CRITICAL THAT ALL YAKIMA RACKS AND ACCESSORIES BE PROPERLY AND SECURELY ATTACHED TO YOUR VEHICLE. IMPROPER
ATTACHMENT COULD RESULT IN AN AUTOMOBILE ACCIDENT, AND COULD CAUSE SERIOUS BODILY INJURY OR DEATH TO YOU OR
TO OTHERS. YOU ARE RESPONSIBLE FOR SECURING THE RACKS AND ACCESSORIES TO YOUR CAR, CHECKING THE ATTACHMENTS
PRIOR TO USE, AND PERIODICALLY INSPECTING THE PRODUCTS FOR ADJUSTMENT, WEAR, AND DAMAGE. THEREFORE, YOU MUST READ AND
UNDERSTAND ALL OF THE INSTRUCTIONS AND CAUTIONS SUPPLIED WITH YOUR YAKIMA PRODUCT PRIOR TO INSTALLATION OR USE. IF YOU
DO NOT UNDERSTAND ALL OF THE INSTRUCTIONS AND CAUTIONS, OR IF YOU HAVE NO MECHANICAL EXPERIENCE AND ARE NOT THOROUGHLY
FAMILIAR WITH THE INSTALLATION PROCEDURES, YOU SHOULD HAVE THE PRODUCT INSTALLED BY A PROFESSIONAL INSTALLER.
RIPCORD (2X)
HOOK (2X)
SOUL PAD (2X)
S.U.P. BRAH (1X)
PAD STRAP (4X)
NOSE/TAIL STRAP (2X)
KEYS (2X)
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a
b
Position SoulPads on crossbars.
Place the SoulPads on your crossbars orientated as shown.
FRONT OF VEHICLE
Secure SoulPads with pad straps.
With fuzzy side facing
front of vehicle put pad
straps under crossbar
and up through holes
of SoulPad, then
through buckle.
fuzzy
side
While keeping
buckle in place pull
strap end up and
into place as shown.
Push buckle completely
under SoulPad and towards
the rear of the crossbar.
FRONT OF
VEHICLE
FRONT OF
VEHICLE
For Vehicles with wide crossbars...
With fuzzy side facing rear
of vehicle put pad straps
under crossbar and up
through holes of SoulPad,
then through buckle.
While keeping
buckle in place pull
strap end over and
into place as shown.
Push buckle completely under SoulPad
and towards the rear of the crossbar.
Place short red tie-downloop
around nose of board.
Place long red tie-down loop
around tail of board.
If your board has fins be sure the loops clear the fins to avoid damaging them.
NOTE: Be sure
flat side of buckle
faces downward.
Install S.U.P. Brah assembly to longest board.
If your vehicle has an adjustable crossbar system, you
must use the maximum possible crossbar spread when
carrying long loads. Do not move your Q-Towers!
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Move buckles to underside of board.
Center your board(s) onto SoulPads.
• Maximum capacity is three boards.
• Boards must be stacked. DO NOT INSTALL BOARDS
SIDE BY SIDE.
• If multiple boards are carried use padding between
boards to protect them.
• Boards can be loaded while in protective surfboard
bags.
• Longest board must be on bottom and shortest
board must be on top.
• Stack boards fins up and toward front of vehicle.
The buckles must be oriented underneath the board. If the buckles are not already
underneath the board slide them around and underneath now.
DO NOT ALLOW BUCKLES TO
SLAM INTO YOUR VEHICLE!
MAXIMUM WEIGHT CANNOT EXCEED
THE LOAD RATING OF THE ROOF RACK.
Tighten S.U.P. Brah assembly.
Pull strap taught to secure tie-down loops to
board. Secure strap end if necessary.
Do not allow strap to twist.
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Attach hooks to loops at end of
nose/tail tie-down straps.
Attach metal hooks to nose/tail strap.
Attach nose/tail
straps by threading
the strap ends
through the buckles.
Be sure button is on
top of buckle. Thread
straps up through
bottom of buckles.
Attach nose/tail straps.
Attach hooks to tow loop or other
metal surface of vehicle’s frame.
Attach metal hooks to vehicle.
TIP: No place to hook your tie-down? Yakima makes Anchor Straps (Part #8004046) that allow
you a tie-down point. Go to www.yakima.com or contact your dealer to purchase them.
DO NOT PULL STRAPS TIGHT YET.
FINAL TIGHTENING IN STEP 11.
button
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Adjust protector tubes, tighten S.U.P. Brah Straps.
To avoid damage to your vehicle’s finish
slide plastic tube to cover areas where
strap comes in contact with vehicle.
Pull strap ends to tighten. Secure extra
strap if necessary.
Install both RipCords.
Loop RipCord strap under far side of
crossbar. Bring strap over board, and
under near side of crossbar.
Push and
hold button,
then thread
strap through
underside, and
out the front of
RipCord lock.
Pull strap end to tighten Ripcord down.
Gather extra strap and secure it.
Lock RipCords.
If you have loaded multiple boards RipCord is to be installed around all boards.
=
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WARNING: Be sure all hardware is secured according to instructions. Attachment
hardware can loosen over time. Check before each use, and tighten if necessary.
Long loads may
prevent the rear hatch
from fully opening.
USE CAUTION
WHEN OPENING
YOUR HATCH.
USE CAUTION WHEN
OPENING SUNROOF.
Sunroof may interfere with
crossbars or accessories.
KEEP THESE INSTRUCTIONS!
Be sure to read all the
warnings and warranty
information contained in
the insert accompanying
these instructions!
WEIGHT LIMITS
Not more than
165 lbs. (75 kg)
or no more
than vehicle
manufacturer’s
rating.
THIS PRODUCT
(4.9 lbs. / 2.3 kg)
BASE RACK
(IF AFTERMARKET)
LOAD
IMPORTANT!
• Always follow posted speed
limits and highway warnings.
• Adjust speed and driving based
on road conditions (heavy
winds, gusts, etc).
Always tie down both ends of long loads
to vehicle. Failure to do so can result in
property damage, personal injury, or death.
TIE DOWN LONG LOADS
USE CAUTION
REAR HATCH & SUN ROOF
Antenna on the roof may need to be removed to
prevent interference with surf boards.
ANTENNA
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SANGLE RIPCORD (x 2)
CROCHET (x 2)
COUSSINET
SOULPAD (x 2)
SANGLE S.U.P.
BRAH (x 1)
SANGLE DE
COUSSINET (x 4)
SANGLE D’ARRIMAGE AVANT
ET ARRIÈRE (x 2)
CLÉ (x 2)
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Ilest essentIel que tous les supports et accessoIres YakIma soIent fIxés et attachés solIdement àvotre véhIcule. une
attache Inadéquate peut causer un accIdent du véhIcule et des blessures graves ou mortelles pour vous ou pour les autres.
Ilvous Incombe de fIxer les supports et accessoIres àvotre véhIcule, de vérIfIer les attaches avant d’utIlIser le dIsposItIf,
de vérIfIer régulIèrement que le produIt est ajusté, et qu’Il n’est pas usé ou endommagé. Ilvous faut donc lIre et comprendre toutes les
dIrectIves et mIses en garde fournIes avec votre produIt YakIma avant de l’Installer ou de l’utIlIser. sItoutes les InstructIons et mIses
en garde ne sont pas comprIses, ou sI l’on n’aaucune expérIence en mécanIque et que l’on n’est pas très famIlIer avec les procédures
d’InstallatIon, faIre Installer le produIt par un Installateur professIonnel comme un garagIste qualIfIé ou réparateur de carrosserIe.
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a
b
Disposer les coussinets SoulPad
sur les barres transversales.
Placer les coussinets SoulPad sur les barres
transversales dans le sens illustré.
AVANT DU VÉHICULE
Si la planche a des ailerons, s’assurer que la sangle ne s’y appuie pas pour éviter de les endommager.
REMARQUE : s’assurer
que la face plate de la
boucle soit vers le bas.
Fixer les coussinets SoulPad à l’aide
des sangles de coussinet.
Avec la face
pelucheuse tournée
vers l’avant du
véhicule, enfiler les
sangles sous la barre
puis les remonter à
travers les trous des
coussinets et enfin
dans la boucle.
face
pelucheuse
Tout en immobilisant la
boucle, tirer le bout de la
sangle vers le haut pour la
placer tel qu’illustré.
Pousser la boucle
complètement sous
le coussinet et vers
l’arrière de la barre.
AVANT DU
VÉHICULE
AVANT DU
VÉHICULE
Pour les véhicules dont les barres
transversales sont larges…
Avec la face pelucheuse
tournée vers l’arrière
du véhicule, enfiler les
sangles sous la barre puis
les remonter à travers les
trous des coussinets et
enfin dans la boucle.
Tout en immobilisant
la boucle, tirer le
bout de la sangle
vers le haut pour la
placer tel qu’illustré.
Pousser la boucle complètement sous le
coussinet et vers l’arrière de la barre.
Placer la boucle de la
sangle rouge courte autour
du nez de la planche.
Placer la boucle de la sangle
rouge longue autour de
l’arrière de la planche.
Installer les sangles S.U.P. sur la planche la plus longue.
Si le véhicule est muni de barres transversales réglables,
il faut les régler à l'écartement maximal pour transporter
des charges longues. Ne pas déplacer les pieds Q !
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Faire tourner les sangles pour amener les boucles en-dessous de la planche.
Centre la (les) planche(s) sur les coussinets.
• Capacité maximale : trois planches.
• Les planches doivent être empilées. NE PAS
CHARGER LES PLANCHES CÔTE À CÔTE.
• Si l’on transporte plusieurs planches, les protéger
en intercalant entre elles un matériau de
matelassage.
• On peut charger les planches dans leur housse de
protection.
• La planche la plus longue doit être en-dessous et
la plus courte, sur le dessus.
• Empiler les planches l’aileron vers le haut et vers
l’avant du véhicule.
Les boucles doivent se retrouver en-dessous de la planche. Si elles ne s’y trouvent
pas déjà, faire tourner les sangles pour amener les boucles en-dessous.
NE PAS LISSER LES BOUCLES
HEURTER LE VÉHICULE !
LE POIDS DU CHARGEMENT NE DOIT
PAS DÉPASSER LE POIDS MAXIMAL
ADMISSIBLE SUR LE PORTE-BAGAGE.
La sangle ne doit pas être entortillée.
Serrer les sangles S.U.P. contre la planche.
Tendre la sangle longitudinale pour serrer les deux anneaux
contre la planche. Ranger l’excédent de sangle au besoin.
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Fixer les crochets dans les
anneaux, au bout des sangles
d’arrimage avant et arrière.
Fixer les crochets métalliques aux sangles d’arrimage avant et arrière.
Installer les sangles
d’arrimage avant et
arrière en enfilant leur
bout dans la boucle.
S’assurer que le bouton
est sur le dessus de
la boucle. Enfiler les
sangles de bas en haut
à travers les boucles.
Installer les sangles d’arrimage avant et arrière.
Fixer les crochets dans les anneaux de remorquage ou
une autre surface métallique du châssis du véhicule.
Fixer les crochets métalliques au véhicule.
CONSEIL : pas d’endroit où fixer les sangles d’arrimage ? Yakima fabrique les
sangles Anchor Strap (article n° 8004046) qui permettent de faire un point d’ancrage.
Consulter le site www.yakima.com ou contacter le détaillant pour les acheter.
NE PAS TENDRE LES SANGLES
TOUT DE SUITE. LE SERRAGE
FINAL SE FAIT À L’OPÉRATION 12.
bouton
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