Skoda 5E0 054 630 Manual de usuario
Objednací číslo/ Bestellnummer/ Order Number
Octavia (5E5), Octavia Combi (5E9)
Montážní návod/ Montageanleitung/ Fitting instructions
5E0 054 630
Zadní parkovací asistent
Einparkhilfe hinten
Rear parking assistant
Poznámky k textu/ Anmerkungen zum Text/ Notes to the text
Pozor.
Texty s tímto symbolem upozorňují na možnost poranění osoby provádějící montáž
popř. možnost poškození vozu při neopatrném provedení operace.
Achtung.
Texte mit diesem Symbol weisen auf Verletzungsgefahren bei Personen oder auf
eventuelle Beschädigungen des Wagens bei unachtsamer Durchführung der Operation
hin.
Caution.
Texts with this symbol warn against the risk of injury of the person performing the
assembly, or to potential risk of damage to the vehicle if the operation is performed
improperly.
Upozornění.
Texty s tímto symbolem obsahují pokyny s důrazem na přesnost provedení dané
operace.
Hinweis.
Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise auf die Ausführungsgenauigkeit der
jeweiligen Operation.
Attention.
Texts with this symbol contain instructions emphasizing accuracy of performance of
particular operation.
CZ
3
Zadní parkovací asistent
Produkty příslušenství jsou určeny k odborné montáži. ŠKODA AUTO doporučuje provádět
montáž u smluvních partnerů.
Zadní parkovací asistent objed. číslo 5E0 054 630 je určen pro vozy ŠKODA Octavia (5E5) a
vozy ŠKODA Octavia Combi (5E9). Slouží k usnadnění zaparkování při couvání. Čtyři senzory
v zadním nárazníku hlídají vzdálenost mezi vozem a možnou překážkou. O velikosti volného
prostoru je řidič informován akustickým signálem z reproduktoru.
Objeví-li se překážka ve vzdálenosti 140 cm od zadní části vozu, je signalizována krátkými
pípnutími v intervalu 1 sekundy. Tento interval se plynule zkracuje s přibližováním se k
překážce. Při přiblížení na 30 cm přejde pípání v souvislý tón (signál STOP). Navíc dochází
ke skokovým změnám výšky tónu viz jednotlivé zóny obr. 20.
Parkovací asistent není připojen na datové vedení, a proto jej nelze diagnostikovat pří-
strojem VAS.
Důležité pokyny k montáži
Upozornění. Vůz musí být čistý, nejlépe umytý z myčky.
Všechna místa pro nalepení držáků parkovacích senzorů, řídicí jednotky a molitanových
lepicích pásek před lepením pečlivě očistěte a odmastěte vhodným čističem. Nechte 10 min.
odvětrat. Na takto připravená místa už v žádném případě nesahejte, jinak není možné zaručit
dokonalé přilepení jednotlivých dílů!
Pozor. Při montáži zajistěte větrání pracoviště - čisticí prostředky
obsahují nebezpečné výpary.
Postup montáže
Po dobu montáže mějte odpojený akumulátor (je-li ve voze kódované autorádio zjistěte
nejprve jeho kód).
Upozornění. Montáž zadního parkovacího asistentu a zapojení vodičů
do svorkovnice zadní skupinové svítilny je pro vozy ŠKODA Octavia a
ŠKODA Octavia Combi stejná. Liší se pouze umístění řídicí jednotky a
reproduktoru v zavazadlovém prostoru vozu!
Vozy ŠKODA Octavia - obr. 14 - 18,
vozy ŠKODA Octavia Combi - obr. 19.
Při demontáži a zpětné montáži jednotlivých dílů postupujte dle pokynů v Dílenské příručce
ŠKODA.
CZ
4
Demontujte u vozů ŠKODA Octavia:
- zadní nárazník,
- zadní skupinové svítilny,
- levý panel C-sloupku,
- subwoofer, je-li ve výbavě vozu.
Uvolněte a odkloňte levé boční obložení zavazadlového prostoru.
Demontujte u vozů ŠKODA Octavia Combi:
- zadní nárazník,
- zadní skupinové svítilny,
- levý panel D-sloupku,
- mezipodlahu, je-li ve výbavě vozu.
Uvolněte a odkloňte levé boční obložení zavazadlového prostoru.
Pozor. Při demontáži zadního nárazníku postupujte s největší opatr-
ností, aby nedošlo k jeho poškození.
- 2 -
- Schéma rozmístění jednotlivých dílů sady zadního parkovacího asistentu ve voze.
- 3, 4, 5 -
Otvory ø 3 mm, ø 8 mm
- Středy budoucích otvorů pro parkovací senzory jsou na nárazníku předlisovány z výroby (kruh
s křížkem) -detail-.
- Do označeného místa vyvrtejte otvor o průměru 3 mm. Pak otvor převrtejte na průměr
8 mm. Takto připravte všechny 4 otvory.
- 6 -
Otvory ø 18 mm
- Pro vytvoření otvorů (průměr 18 mm) do nárazníku, použijte prostřihovací nástroj
BEA 000 001 (popř. stupňovitý vrták).
Upozornění. Při použití stupňovitého vrtáku vrtejte otvory nejprve z
vnější strany nárazníku. Dokončení otvorů proveďte z vnitřní strany.
Případné otřepy u otvorů odstraňte a otvory začistěte.
- 7 -
Umístění parkovacích senzorů
- Dodržte rozmístění parkovacích senzorů podle barvy: vnější -modré; vnitřní - černé.
Upozornění. Senzory se nesmí zaměnit.
- 8 -
Protažení vodičů parkovacích senzorů
- Vyjměte záslepku na levé straně (ve směru jízdy) zadního čela vozu. Otvorem protáhněte
CZ
5
vodiče parkovacích senzorů a do otvoru pečlivě ustavte průchodku (D) - je součástí svazku
parkovacích senzorů.
- 9, 10 -
Upevnění vodičů parkovacích senzorů - výztuha nárazníku
- Na výztuhu nárazníku nasaďte zespodu příchytky (G) do míst přibližně dle obrázku.
- Do příchytek upevněte vodiče senzorů následovně:
- první příchytka - krátký 1 vodič,
- druhá příchytka - 2 vodiče (krátký a nejkratší),
- třetí příchytka - 2 vodiče (dlouhý a nejdelší),
- čtvrtá příchytka - 1 vodič (nejdelší, dlouhý už zůstane volný).
Upozornění. Všechny vodiče upevněte tak, aby konec s konektorem byl
volný v délce cca 30 cm.
- 11 -
Upevnění vodičů parkovacích senzorů - tažné zařízení
- Na nosník tažného zařízení upevněte vodiče senzorů pomocí stahovacích pásek (J) v pořadí
stejném jako při použití příchytek na výztuhu nárazníku.
Upozornění. Všechny vodiče upevněte tak, aby konec s konektorem byl
volný v délce cca 30 cm.
Důležité. U zásuvky elektrické instalace upevněte vodiče navíc sta-
hovací páskou tak, aby nemohlo dojít ke kolizi vodičů se sklopným
držákem zásuvky.
- 12, 13 -
- Svorkovnice vodičů zacvakněte do svorkovnice parkovacích senzorů. Zadní nárazník namon-
tujte zpět na místo.
- V prostoru pod nárazníkem u výfuku vozu upevněte vodiče od senzorů k sobě stahovací
páskou (H) tak, aby byly umístěny v dostatečné vzdálenosti od výfukového potrubí a nemoh-
lo tak dojít k jejich poškození (přepálení).
Upozornění. U vozů s dvouvýfukovou soustavou upevněte v prostoru
pod nárazníkem vodiče od senzorů k sobě stahovací páskou u obou
výfuků!
- 14, 15, 16 - ŠKODA Octavia
Uchycení reproduktoru
- Reproduktor (C) nalepte pomocí suchého zipu na karoserii C-sloupku do místa přibližně dle
obrázku tak, aby vodič směřoval dolů k zavazadlovému prostoru.
Upevnění vodiče reproduktoru
- Hranu stojiny pro uchycení navijáku bezpečnostního pásu nejprve oblepte molitanovou lepicí
páskou (L).
CZ
6
- Vodič od reproduktoru umístěte na nalepenou molitanovou pásku a přilepte jej další stejnou
molitanovou páskou (L) -šipka-. Za krytem navijáku bezpečnostního pásu upevněte vodič od
reproduktoru molitanovou lepicí páskou (L) ke karoserii -šipka-.
- Vodič protáhněte po krytu kola dozadu k zadní části vozu dle obrázku 16.
Zapojení vodičů od reproduktoru
- Dutinky vodičů od reproduktoru zasuňte na příslušná místa do svorkovnice svazku parkova-
cích senzorů. Svorkovnici zapojte do řídicí jednotky.
- 17, 18 - ŠKODA Octavia
Zapojení hnědého a černo/ bílého vodiče, uchycení řídicí jednotky
- Vodiče zapojte do svorkovnice zadní skupinové svítilny dle schéma na obrázku.
- Zapojené vodiče upevněte ke stávající elektrické instalaci vozu stahovací páskou (H) -detail-
tak, aby během jízdy nemohlo dojít k jejich uvolnění. Zapojené svorkovnice pak molitanovou
lepicí páskou (L) připevněte ke stávající elektrické instalaci vozu tak, aby nemohlo dojít
během jízdy k nežádoucím hlukům.
- Řídicí jednotku (A) nalepte nad zadní kryt kola do místa přibližně dle obrázku.
- Vodiče od parkovacích senzorů upevněte v zavazadlovém prostoru vozu ke karoserii molita-
novými lepicími páskami (K).
- 19 - ŠKODA Octavia Combi
Umístění řídicí jednotky a reproduktoru v zavazadlovém prostoru vozu
- Reproduktor (C) a řídicí jednotku (A) nalepte pomocí suchého zipu na karoserii zadní postra-
nice vozu do místa přibližně dle obrázku tak, aby vodiče směřovaly dolů k zavazadlovému
prostoru. Ke karoserii zadní postranice upevněte vodič od reproduktoru pomocí molitanové
pásky (L).
Zapojení vodičů od reproduktoru
- Dutinky vodičů od reproduktoru zapojte do svorkovnice svazku parkovacích senzorů stejným
způsobem jako u vozů ŠKODA Octavia (obr. 16).
Zapojení hnědého a černo/ bílého vodiče do zadní skupinové svítilny
- Zapojení vodičů do zadní skupinové svítilny je shodné se zapojením do vozů ŠKODA Octavia
(obr. 17). Ke karoserii zadní postranice upevněte vodiče pomocí molitanové pásky (K).
- U zadní skupinové svitilny upevněte vodiče ke stávající elektrické instalaci vozu stejným
způsobem jako u vozů ŠKODA Octavia (obr. 18).
Zkontrolujte upevnění všech vodičů. Vodiče musí být uchyceny tak, aby nemohlo dojít k
jejich poškození a nedocházelo k rušivým zvukům během jízdy.
Po ukončení montáže namontujte zpět dle Dílenské příručky všechny demontované díly.
Připojte akumulátor a proveďte všechny úkony související s odpojením a znovu připojením
akumulátoru. Vyzkoušejte funkci senzorů.
Důležité pokyny při závadě na parkovacích senzorech
Dochází-li k nepravidelné falešné indikaci překážky, může se také jednat o znečištění nebo
námrazu na senzorech. Očistěte senzory (ne tlakovou vodou).
Ozve-li se ihned po aktivaci zadního parkovacího asistentu zvláštní varovný tón, došlo k od-
pojení nebo poškození některého senzoru. Tento chybový stav je indikován počtem krátkých
pípnutí, následujících po varovném tónu:
1 pípnutí vadný jeden rohový senzor PIN 11, 23 nebo PIN 12, 24
CZ
7
2 pípnutí vadný jeden středový senzor PIN 10, 22 nebo PIN 9, 21
3 pípnutí vadných více senzorů
Pro rozpoznání, který rohový/ středový senzor je vadný (1 pípnutí/ 2 pípnutí), postupujte násle-
dujícím způsobem.
- Odpojte jeden rohový/ středový senzor a poté aktivujte parkovací asistent.
- Pokud se ozve 1 pípnutí/ 2 pípnutí je odpojený senzor vadný.
- Pokud se ozvou 3 pípnutí, pak je odpojený senzor v pořádku a vadný senzor je připojený
k jednotce.
- Náhradní senzory lze dle potřeby objednat z katalogu ŠKODA náhradních dílů.
Varování
Schopnost systému detekovat překážky závisí na jejich materiálu a tvaru!
Akustická signalizace při couvání nesnímá z řidiče odpovědnost za škody způsobené při
parkování a podobných manévrech.
Před couváním se proto přesvědčte, zda se za vozidlem nenachází překážka menšího roz-
měru (např. kámen, tenký sloupek, oj přívěsu apod.). Tato překážka by se mohla nacházet
mimo snímanou oblast.
Upozornění. Při připojení přívěsného vozíku nedochází k deaktivaci
parkovacího asistentu (parkovací senzory indikují pípáním vozík jako
překážku).
DE
8
Einparkhilfe hinten
Die Zubehörprodukte sind zu fachmännischer Montage bestimmt. ŠKODA AUTO empfiehlt, die
Montage bei Vertragspartnern durchführen zu lassen.
Die Einparkhilfe hinten, Best.-Nr. 5E0 054 630 ist für KFZ der Reihe ŠKODA Octavia (5E5)
sowie KFZ der Reihe ŠKODA Octavia Combi (5E9) bestimmt. Sie dient erleichtertem Einparken
beim Rückwärtsfahren. Sie dient zur Erleichterung des Einparkens mit eingelegtem Rück-
wärtsfahren. Vier Sensoren im hinteren Stoβfänger überwachen die Entfernung zwischen
Wagen und möglichem Hindernis. Der Fahrer wird per akustischem, aus dem Lautsprecher
gesendetem Signal über die Gröβe des freibleibenden Raumes informiert.
Wird ein Hindernis in einer Entfernung von 140 cm vom Heckteil des KFZ geortet, so wird
dies durch kurzes Piepen in Intervallen von 1 Sekunde signalisiert. Dieses Intervall ver-
kürzt sich fortlaufend mit sich näherndem Hindernis. Bei Annäherung auf 30 cm geht der
Piepton in einen durchgehenden Signalton über (STOP-Signal). Darüber hinaus kommt es
zu sprunghafter Veränderung der Tonhöhe - siehe einzelne Zoneneinteilungen Abb. 20.
Die Einparkhilfe ist nicht an die Datenleitung angeschlossen, kann daher also nicht mit
dem VAS-Gerät diagnostiziert werden.
Wichtige Montageanweisungen
Hinweis. Der Wagen hat sauber zu sein, im besten Falle aber direkt aus
der Waschanlage zu kommen.
Sämtliche, zum Ankleben von Halterungen der Parksensoren, Steuereinheit und Molitankle-
bebändern vorgesehene Stellen vor dem Bekleben sorgfältig reinigen und mit geeignetem
Reiniger entfetten. 10 Minuten ablüften lassen. Die auf diese Weise vorbereiteten Stellen auf
keinen Fall berühren, da sonst das perfekte Ankleben der einzelnen Teile nicht garantiert
werden kann!
Achtung. Bei Montage ist für Belüftung des Arbeitsplatzes zu sorgen
- Reinigungsmittel enthalten gefährliche Dämpfe.
Vorgehensweise bei Montage
Während der Montage muss der Akkumulator abgekoppelt sein (befindet sich ein kodiertes
Autoradio im KFZ, finden Sie bitte zunächst dessen Code heraus).
Hinweis. Der Montageablauf für die Einparkhilfe hinten sowie den
Kabelanschluss an die Lüsterklemme der hinteren Lichteinheit ist für
KFZ der Reihe ŠKODA Octavia und ŠKODA Combi analog. Lediglich die
Positionierung von Steuereinheit und Lautsprecher im Kofferraum des
KFZ ist unterschiedlich!
KFZ der Reihe ŠKODA Octavia - Abb. 14 - 18,
KFZ der Reihe ŠKODA Octavia - Abb. 19.
DE
9
Bei Ab- und Wiedereinbau einzelner Teile ist gemäß der im ŠKODA Werkshandbuch gegebe-
nen Anweisungen vorzugehen.
Bei KFZ der Reihe ŠKODA Octavia ist Folgendes auszubauen:
- Stoßfänger hinten,
- hintere Lichteinheit,
- linke Seitenwand der C-Säule,
- Subwoofer, sofern in der KFZ-Ausstattung vorhanden.
Legen Sie die linke Seitenverkleidung des Kofferraumes frei und klappen Sie diese um.
Bei KFZ der Reihe ŠKODA Octavia Combi ist Folgendes auszubauen:
- Stoßfänger hinten,
- hintere Lichteinheit,
- linke Seitenwand der D-Säule,
- Mittelboden, sofern in der KFZ-Ausstattung vorhanden.
Legen Sie die linke Seitenverkleidung des Kofferraumes frei und klappen Sie diese um.
Achtung. Gehen Sie beim Ausbau des hinteren Stoβfängers bitte mit
höchster Sorgfalt vor, damit es nicht zu dessen Beschädigung kommt.
- 2 -
- Platzierungsschema der Einzelteile des Sets der Einparkhilfe im KFZ.
- 3, 4, 5 -
Öffnungen ø 3 mm, ø 8 mm
- Die Mittelpunkte der künftigen Öffnungen für die Parksensoren sind auf dem Stoβfänger ab
Herstellerwerk vorgestanzt (Kreis mit mittigem Kreuz) -siehe Detail-.
- Öffnungen im Durchmesser von 3 mm in die gekennzeichneten Stellen bohren. Öffnungen
sodann auf einen Durchmesser von 8 mm vergröβern. Alle 4 Öffnungen auf diese Art und
Weise präparieren.
- 6 -
Öffnungen ø 18 mm
- Bitte verwenden Sie den Flachschneider BEA 000 001 (ggf. einen Stufenbohrer) für zum
Bohren der Öffnungen (Durchmesser 18 mm) in den Stoβfänger.
Hinweis. Bitte bohren Sie die Öffnungen unter Verwendung des
Stufenbohrers zunächst von der Auβenseite des Stoβfängers her.
Beenden Sie die Bohrarbeit von der Innenseite her.
Eventuell anfallende Grate an den Öffnungen entfernen und Öffnun-
gen entgraten.
- 7 -
Platzierung der Parksensoren
- Halten Sie die Platzierung der Parksensoren entsprechend der farblichen Kennung ein:
auβen - blau; innen - schwarz.
DE
10
Hinweis. Die Sensoren dürfen nicht verwechselt werden.
- 8 -
Kabeldurchführung Parksensoren
- Nehmen Sie den Verschlussstopfen auf der (in Fahrtrichtung gesehen) linken Seite am
KFZ-Heckteil heraus. Führen Sie das Kabel der Parksensoren durch die Öffnung und bringen
Sie die Kabeldurchführung (D) sorgfältig in der Öffnung ein - die Kabeldurchführung ist
Bestandteil der Parksensorenleitung.
- 9, 10 -
Befestigung der Parksensorenkabel - Verstärkung des Stoβfängers
- Halterung (G) auf die auf der Abbildung dargestellte Stelle von unten auf die Verstärkung
des Stoβfängers aufsetzen.
- Sensorenkabel wie folgt in den Halterungen befestigen:
- erste Halterung - 1 kurzes Kabel,
- zweite Halterung - 2 Kabel (kurzes und kürzestes).
- dritte Halterung - 2 Kabel (langes und längstes),
- vierte Halterung - 1 Kabel (längstes, ein langes bleibt frei).
Hinweis. Alle Kabel so befestigen, dass die mit den Konnektoren
versehenen Enden in einer Länge von ca. 30 cm frei bleiben.
- 11 -
Befestigung der Parksensorenkabel - Anhängerkupplung
- Sensorenkabel mithilfe von Kabelbindern (J) in gleicher Reihenfolge wie bei den Halterungen
an der Verstärkung des Stoβfängers an der Anhängerkupplung befestigen.
Hinweis. Alle Kabel so befestigen, dass die mit den Konnektoren
versehenen Enden in einer Länge von ca. 30 cm frei bleiben.
Wichtig. Das Kabel am Elektrostecker darüber hinaus so mit Kabelbin-
der befestigen, dass es zu keinerlei Kollision der Kabel mit der Klapp-
halterung der Steckdose kommt.
- 12, 13 -
- Lüsterklemme der Kabel in die Lüsterklemme der Parksensoren einklicken. Hinteren
Stoβfänger erneut in dessen Position einbauen.
- Kabel der Sensoren unterhalb des Stoβfängers in Nähe des Auspuffs aneinander mit Kabel-
binder (H) so befestigen, dass sich diese in ausreichender Entfernung von der Auspufflei-
tung befinden und es so zu keinerlei Beschädigung (durch Verbrennen) kommen kann.
Hinweis. Bei KFZ mit Doppelauspuff sind die Kabel der Sensoren mit
Kabelbindern an beiden Auspuffs im Bereich unterhalb des
Stoβfängers zu befestigen!
Tabla de contenidos
Idiomas:
Otros manuales de Electrónica del automóvil de Skoda
