Riello Gulliver RG3 Manual de usuario

2901915 (13) - 05/2016

Istruzioni per installazione, uso e manutenzione

Montage und Bedienungsanleitung

Manuel d’entretien

Installation, use and maintenance instructions

Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften

Bruciatore di gasolio

Öl-Gebläsebrenner

Brûleur fioul domestique

Light oil burner

Stookoliebrander

Funzionamento monostadio

Einstufiger Betrieb

Fonctionnement à 1 allure

One stage operation

Eentrapsbrander

CODICE - CODE MODELLO - MODELL - MODELE

MODEL TIPO - TYP

TYPE

3739300 RG3 393T1

20052621 - 20066327 RG3 TL 393T1

1915

Konformitätserklärung gemäß ISO / IEC 17050-1

Hergestellt von: RIELLO S.p.A.

Anschrift: Via Pilade Riello, 7

37045 Legnago (VR)

Produkt: Öl-Gebläsebrenner

Modell: RG3 - RG3 TL

Diese Produkte entsprechen folgenden Technischen Normen:

EN 267

EN 12100

sowie den Vorgaben der Europäischen Richtlinien:

BED 92/42/EWG Wirkungsgradrichtlinie

MD 2006/42/EG Maschinenrichtlinie

LVD 2014/35/UE Niederspannungsrichtlinie

EMC 2014/30/UE Elektromagnetische Verträglichkeit

Die Qualität wird durch ein gemäß UNI EN ISO 9001 zertifiziertes Qualitäts- und Managementsystem garantiert.

Konformitätserklärung K.E. 8/1/2004 & 17/7/2009 – Belgien

Hergestellt von: RIELLO S.p.A.

37045 Legnago (VR) Italien

Tel. ++39.0442630111

www.rielloburners.com

In den Verkehr gebracht durch: RIELLO NV

Ninovesteenweg 198

9320 Erembodegem

Tel. (053) 769 030

Fax. (053) 789 440

e-mail. [email protected]

URL. www.riello.be

Hiermit wird bescheinigt, dass die nachfolgend aufgeführte Geräteserie dem in der CE-Konformitätserklärung beschriebenen

Modelltyp entspricht, sowie gemäß den im Gesetzeserlass vom 8. Januar 2004 und 17. Juli 2009 festgelegten Anforderungen

hergestellt und vertrieben wurde.

Produktart: Öl-Gebläsebrenner

Modell: RG3 - RG3 TL

Angewandte Norm: EN 267 und A.R. vom 8. Januar 2004 - 17. Juli 2009

Messwerte: CO max: 4 mg/kWh

NOx max: 140 mg/kWh

Legnago, 01.12.2015 Generaldirektor

RIELLO S.p.A. - Geschäftsleitung Brenner Leiter der Abteilung Forschung und Entwick-

lung

RIELLO S.p.A. - Geschäftsleitung Brenner

Ing. U. Ferretti Ing. F. Comencini

1915

INHALT

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS

Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.

1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Kesselflansch mit Isolierdichtung. . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.

Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.

7- poliger Stecker . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1

1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1

2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2

2.1 Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3

3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5

4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6

4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.3 Elektrodeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.5 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.6 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 7

4.7 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9

7. HINWEISE UND SICHERHEIT . . . . . . . . 10

7.1 Kennzeichnung Des Brenners. . . . . . . . . 10

7.2 Grundlegende Sicherheitsvorschriften . . . 10

1– Ölpumpe

2– Steuergerät

3– Entstörtaste mit Störanzeige

4– Kesselflansch mit Isolierdichtung

5– Luftklappenregulierung

6– Düsenstock

7– Photowiderstand

➤

Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40) gemäß EN 60529.

Abb. 1

S7179

1915

2. TECHNISCHE MERKMALE

2.1 TECHNISCHE DATEN

2.2 ABMESSUNGEN

2.3 ARBEITSFELD,

(nach EN 267)

TYP 393T1

Durchsatz - Brennerleistung 7

15 kg/h – 83

178 kW

Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4

6 mm

/s bei 20°C

Stromversorgung Einphasig,

50Hz 230V

10%

Motor Stromaufnahme 1,9A – 2750 U/min – 289 rad/s

Kondensator 6,3 µF

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 8

15 bar

Leistungsaufnahme 0,385 kW

228 A 300 213

160

190

285

345

9999

127

45°

D5353

123

Code A

3739300 142

20052621 212

20066327 300

06 7 8 Heizöldurchsatz – kg/h

80 100 120 Brennerleistung – kW

2,0

1,6

1,2

0,8

0,4

Druck im Feuerraum

mbar

D5086

9 10

140 160

11 12 13 14 15 16

180

2,4

1915

3. INSTALLATION

DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN

UND VORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRT WERDEN.

3.1 BRENNERMONTAGE

➤

Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren, (siehe Abb. 3).

➤

Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (4) erweitern.

➤

Mit den Schrauben (5) und (falls erforderlich) den Muttern (2) den Flansch (1) an der Kesseltür (3) mit

Isolierdichtung (4) montieren, (siehe Abb 2).

➤

Nach Abschluß der Montagearbeiten überprüfen, ob der Brenner leicht geneigt ist, wie in Abb. 4.

3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG

Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche

nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.

Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 5).

Abb. 4

D5025

Abb. 2

Abb. 3

S7071

Abb. 5

D5542

2 21

1915

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE

In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.

●

NUR FÜR ITALIEN:

automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.

H= Höhenunterschied; L= max. Länge der Saugleitung;

i= Innendurchmesser der Leitung.

AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:

Bei der in Abb. 7 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man den Vaku-

ummeteranschluß (5, Abb. 6) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.

Bei den in Abb. 8 und in Abb. 9 dargestellten Anlagen den Brenner starten

und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine

Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den

Vorgang wiederholen.

Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht un-

terschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich

unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.

Bei den Anlagen nach Abb. 9, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher

Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in

der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem

Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses

dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.

Meter

L Meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

100

■Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb einge-

richtet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig

erachtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2)

zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu entfernen.

Danach ist der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen wieder

einzuschrauben. (Siehe Abb. 6).

■Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung

ohne Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurück-

geführt wird. Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im

Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.

WICHTIGER HINWEIS:

Meter

L Meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

D5338

max. 4 m

Abb. 7

●

max. 4 m

D5337

Abb. 8 Abb. 9

●●

1 – Saugleitung

2 – Rücklaufleitung

3 – By-pass Schraube

4 – Manometeranschluß

5 – Druckregler

6 – Vakuummeteranschluß

7 – Ölmagnetventil

8 – Hilfsdruckanschluß

Abb. 6

234 5 6 7

D5026

1915

3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

STEUERGERÄT

Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die

Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker

sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 10) gelöst werden.

Das Steuergerät nach hinten wegziehen.

Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem

Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.

S7072

Abb. 10

D1913

7–poliger Stecker

7–polige Steckdose

Schwarz

Weiß

Hauptschalter

T6A

Motor

Blau

Begrenzungs-

Zündelektroden

Braun

Brenner-Erdung

WERKSSEITIGE EINSTELLUNG

552SE

STEUERGERÄT

PE L N

50Hz 230V

Blau

Sicherheitstempera-

turbegrenzer

●(Siehe Seite 4). Die automatische Absperrung (230V -

0,5A max.) an den N– B4 Klemmen des 7– poliges Stec-

kers anschliessen.

PRÜFUNG

Die Regelabschaltung des Brenners kann man überprüfen,

indem man die Thermostate öffnet. Die Störabschaltung

kann man überprüfen, indem man den Photowiderstand ab-

deckt.

Kondensator

Ölventil

Betriebsstundenzähler

(230V - 0,

max.)

Störabschaltung-Fernmeldung

(230V - 0,5A max.)

Photowiderstand

thermostat

ACHTUNG:

➤

Nullleiter nicht mit Phase austauschen; sich genau an das angegebene Schema halten und eine gute Er-

dung ausführen.

➤

Der Leiterquerschnitt muss mindestens 1 mm2 sein. (Außer im Falle anderslautender Angaben durch Normen

und örtliche Gesetze).

➤

Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbindungen müssen den lokalen Bestimmungen entsprechen.

1915

4. BETRIEB

4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,

die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt

werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO

in den Abgasen, der Abgastemperatur und

der mittleren Kesseltemperatur.

Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes

und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.

Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf

12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.

4.2 EMPFOHLENE DÜSEN:

Delavan Typ W - B ; Danfoss Typ S - B;

Monarch Typ R ; Steinen Typ S - Q

ZUR MONTAGE DER DÜSE WIE FOLGT VORGE-

HEN, (Siehe Abb. 11):

➤

Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem

vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter (3)

gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät und

der Photowiderstand (6) abgenommen wurden.

➤

Die Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-

men, den Stauscheibenhalter (10) vom Düsen-

stock (1) herausnehmen, nachdem die Schraube

(3, Abb. 12, Seite 7) gelockert wurde.

➤

Die Düse (11) richtig anschrauben, wie in

der Abbildung dargestellt.

➤

In der Version mit Flammkopfverlängerung

muss der Griffschlüssel (12) das Verlängerungs-

ende mit der Düse blockieren.

ACHTUNG

Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die Mut-

ter (3) anschrauben wie in Abbildung dargestellt.

Düse Pumpendruck

Brenner-

Durchsatz Brennkopf-

Einstellung Luftklappen-

Einstellung

GPH

Winkel

bar kg/h ± 4%

Raste Raste

1,75 60° 12 7,0 0 1,3

2,00 60° 12 8,0 1 2,3

2,25 60° 12 9,0 3 2,6

2,50 60° 12 10,0 3,5 3,0

3,00 60° 12 12,0 5 3,5

3,50 60° 12 14,0 6 4,4

3,50 60° 14 15,2 6 5,6

S7180

Fig. 11

ANMERKUNG: Damit die Emissionsklasse 2

(EN267:1999) erreicht wird,

wurden folgende Düsen be-

nutzt: - mit Leerkegel.

ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM

ANSCHLAG AUSZUFAHREN

D5684

1915

4.3 ELEKTRODENEINSTELLUNG,

(siehe Abb. 12)

4.4 PUMPENDRUCK

Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.

Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 6, Seite 4) vorgenommen.

4.5 BRENNKOPFEINSTELLUNG,

(Siehe Abb. 11, Seite 6)

Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (5) im Uhrzeiger-

sinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (9) mit

der Kante am Düsenstock (1) übereinstimmt.

➤

In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 2,25 GPH bei 12 bar eingestellt.

Die Raste 3der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks (1) überein, wie in der Ta-

belle angegeben.

4.6 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG,

(Siehe Abb. 11, Seite 6)

➤

Die Einstellung erfolgt mit Hilfe der Schraube (7), nachdem man vorher die Mutter (8) gelockert hat.

➤

Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein

von 0,5 mbar.

4.7 BETRIEBSABLAUF

Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).

Setzen den Stauscheibe-Halter (1) gegen den Düsenstock (2) und befestige ihn mit der Schraube

(3). Für eventuelle Einstellungen die Schraube (4) lösen und das Elektrodenpaar (5) verstellen.

WICHTIGER HINWEIS

Um Zugang zu den Elektroden zu er-

halten, die im Kapitel “4.2

EMPFOH-

LENE DÜSEN”

(S. 6) beschriebene

Anleitung befolgen.

ACHTUNG

D5085

4,5

– 0,5 mm

DIE ABSTÄNDE MÜSSEN

EINGEHALTEN WERDEN

Abb. 12

D5029

12s

Thermostat

Motor

Zündtransformator

Ölventil

Flamme

Störlampe

Störabschaltung

wegen Nichtzündung

Normal

12s 5s

1915

5. WARTUNG

Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und

Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.

Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch

sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-

Reduzierung gleichzusetzten ist.

Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.

WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:

➤

Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.

➤

Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.

➤

Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (7, Abb. 1, Seite 1).

➤

Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.

➤

Öldüse austauschen (siehe Abb. 11, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 12,

Seite 7).

➤

Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.

➤

Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-

rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:

●

Abgastemperatur,

●

- Gehalt (%),

●

CO-Gehalt (ppm),

●

Rußtest.

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