Riello Burners G3R Guía de inicio rápido

2902342 (1)

Manuel d’entretien

Installation, use and maintenance instructions

Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften

Montage und Bedienungs Anleitung

Öl-Gebläsebrenner

Brûleur ﬁoul

Oil burner

Stookoliebrander

CODE MODELL - MODELE - MODEL TYP -TYPE

3743212 G3R 432T1

Einstuﬁg

Fonctionnement à 1 allure

One stage operation

Eentrapsbranders

2342

…l-GeblŠsebrenner

G3R

CODE

3743212

TYP

432T1

TECHNISCHE MERKMALE

◆

Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG, Niederspannungs-

richtlinie 73/23/EWG, Maschinenrichtlinie 89/392/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.

◆

Der Brenner entspricht der Schutzart IP 40 gemäß EN 60529.

Feuerungswärmeleistung - Durchsatz 19

35 kW – 1,6

3 kg/h

Brennstoff Heizöl-EL max. Viskosität bei 20

C: 6 mm

/s (1,5

Stromversorgung Einphase, 230V

10%

50Hz

Motor Stromaufnahme 0,7 A – 2850 U/min – 298 rad/s

Kondensator 4

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 7

15 bar

Leistungsaufnahme 0,170 kW

1– Rücklauﬂeitung

2– Saugleitung

3– Manometeranschluss

4– Pumpendruckeinstellung

5– Vakuummeteranschluss

6– Luftklappeschrauben

7– Luftsteuerung mit Luftklappe

8– Entstörknopf mit Störsignal

9– Flansch mit Isolierdichtung

10 – Brennerkopfeinstellschraube

MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Menge Beschreibung

Ölschläuche mit Nippel

Flansch mit Isolierdichtung

Schrauben und Mutter für Flansch

Schraube mit zwei Muttern für Flansch

Abb. 1

D5492 123

2342

BETRIEBSBEREICH

ABMESSUNGEN

BEFESTIGUNG AM KESSEL

0,8

0,2

0,4

Druck im Feuerraum

mbar

1,5 2 2,5 3 Heizöldurchsatz - kg/h

20 25 30 35 Brennerleistung - kW

D5223

0,6

Flansch Brenner

252 110 203

130

45°

ø89

215

164

D5491

180

75 72

150

45°

Es ist unbedingt nötig, daß zwischen Kessel-

tür und Flansch des Brenners die Isolierdich-

tung (9), Abb. 1, dazwischengefügt wird.

Diese Dichtung hat sechs Löcher, welche

eventuell, wie auf nebenstehendem Bild,

abgeändert werden Können.

Feststellen, daß der Bren-

ner leicht schief sei, nach-

dem man ihn installiert hat

(s. Abb. 2).

Die Ölschläuche können

von beiden Seiten ange-

schlossen werden.

D5242

D5218

Abb. 2

BRENNERBEFESTIGUNG

S7387

2342

ÖLANSAUGSYSTEME

Achtung:

überprüfen, ob die Rücklaufleitung nicht verstopft ist, bevor den Brenner in Betrieb gesetzt wird.

Eventuelle Verstopfungen würden die Beschädigung der Wellendichtung zur Folge haben.

Der Höchstunterdruck von 0,4 bar

(30 cm Hg) darf nicht überschritten

werden. Über diesem Wert bilden sich

im Brennstoff Gase.

Sich vergewissern, dass die Leitun-

gen dicht sind. Wir empfehlen, die

Rücklaufleitung in gleicher Höhe wie

die Saugleitung enden zu lassen. In

diesem Fall ist ein Fussventil überflüssig.

Sollte die Rücklauﬂeitung aber über

dem Niveau des Brennstoffes enden,

ist ein Fussventil unerlässlich. Diese

Lösung ist aufgrund einer möglichen

Undichtheit des Ventiles nicht so si-

cher wie die vorher beschriebene.

AUFFÜLLEN DER PUMPE

Den Brenner starten und das Auffüllen

abwarten. Sollte vor Eintritt des Brenn-

stoffes eine Störabschaltung erfolgen,

mindestens 20 Sekunden warten und

danach denVorgang wiederholen.

Es ist nötig ein Filter in der Ansaugsleitung des Brennstoffes einbauen.

Meter

L Meter

ø i

8 mm ø i

10 mm

0,5

1,5

100

WICHTIGER HINWEIS

Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.

Für Einrohrbetrieb, ist es notwendig die By-Pass Schraube (A) zu

entfernen. (Siehe die nahe Abb.).

Meter

L Meter

ø i

8 mm ø i

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

D5199

AUFFÜLLEN DER PUMPE

Den Verschluss des Vakuummeteranschlus-

ses (5, Abb 1, S. 1) lösen und das Austreten

des Heizöls abwarten.

H=Höhenunterschied.

L= max. Länge der

Saugleitung.

ø i = Innendurchmesser

der Leitung.

Hmax. 4 m

max. 4 m

min. 0.1 m

D5219

D5220

2342

ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

Braun

Weiss (50V)

Blau

Motor

Kondensator

Regelungthermostat

Nulleiter

Schalter mit

6A max.

Grau

230V ~50Hz

L N

Begrenzer

Äußere Störlampe

(230V - 0,1 A max.)

1 N T1 T2 S3 B4

1 2

Braun

Ventil

D5330

Schwarz

Sicherung

Klemmleiste des

Steuergeräts 531SE*

SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT

Kessel

Stecker

Brenner

Steckdose

3456789

N L

Gelb/Grün

Blau

Braun

Schwarz

ACHTUNG NULLEITER NICHT MIT DER

BEMERKUNGEN:

–Leiterdurchmesser 1 mm2.

–Die vom Installateur ausgeführten elektri-

schenVerbindungen müssen den diesbezüg-

lichen Landesbestimmungen entsprechen.

FÜR ANSCHLÜSSE AN KESSEL OHNE

PHASE VERWECHSELN

STECKER BLATT 5 BEACHTEN.

Betriebsstun-

denzähler

121011

Rot

Vorwärmer 55W

2342 5D

ACHTUNG:

Der Brenner ist mit einer Steckdose versehen, die zur direkten elektrischen Verbindung mit dem

am Kessel angebrachten Stecker dient

(siehe Schema Blatt 4)

Sollte der Kessel nicht mit einem Stecker versehen sein, dann wie folgt vorgehen:

–die Steckdose zusammen mit dem dazugehörigen Kabel vom Brenner abmontieren;

–die elektrische Verbindung direkt an der Klemmleiste des Brenners ausführen und dabei das

unten aufgezeigte Schema beachten.

ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

ACHTUNG

NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN

Braun

Weiss (50V)

Blau

Motor

Kondensator

Regelungthermostat

Nulleiter

Schalter mit

6A max.

Schwarz

230V ~50Hz

N L

Begrenzer

Äußere Störlampe

(230V - 0,1A max.)

123456789

Blau

Braun

klemmleiste des

Steuergeräts 531SE*

Ventil

D5498

Schwarz

Sicherung

SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT

BEMERKUNGEN:

–Leiterdurchmesser 1 mm2.

–Die vom Installateur ausgeführten elektri-

schenVerbindungen müssen den diesbezüg-

lichen Landesbestimmungen entsprechen.

121011

Vorwärmer 55W

Rot

2342 6D

Um das Steuergerät vom Brenner zu trennen: die Schraube (A)

(siehe untere Abbildung)

lösen

und in Richtung des Pfeiles ziehen.

KONTROLLE

Die Regelabschaltung des Brenners durch Ein- und Ausschalten der Thermostate überprüfen.

VERLAUF DES ELEKTRISCHEN KABELS

1- Kabeldurchführung

2- Kabelbefestigung

3- Klemmleiste

N- Nulleiter

L- Phase

- Brenner-Erdung

- Störlampe

Der Photowiderstand ist im Steuergerät

(unter dem Zündtrafo)

auf einem Schnell-

stecksockel angeordnet.

Zündtransformator

Photowiderstand

S7057

S7058

2342 7D

EINSTELLUNG DER VERBRENNUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am

Heizkessel, die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der

Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den

Abgasen, ihrer Temperatur und der mittlenen Kesseltemperatur.

Nach der Kesselleistung, werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes und Lage der

Luftklappe, gemäß folgender Tabelle bestimmt.

EMPFOHLENE DÜSEN : Monarch Typ R - NS

Delavan Typ W - A - E

Steinen Typ H - Q

Danfoss Typ H - B

DRUCK: 12 bar : die Pumpe wird im Werk auf diesen Wert tariert.

BRENNKOPFEINSTELLUNG:wird während des Einbaus der Düse bei abmontiertem Bren-

nerrohr erledigt. Sie ist von dem Durchsatz des Brenners ab-

hängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellspindel

soweit dreht, bis die Endebene des Brennerrohres mit der in

der Tabelle angegebenen Raste übereinstimmt.

Düse Pumpendruck Brenner-

Durchsatz Brennerkopf-

Einstellung Luftklappen-

Einstellung

GPH Winkel bar kg/h ±4% Rastepunkt Rastepunkt

0,40 60°12 1,6 0 2,5

0,50 60°12 1,8 1 3

0,60 60°12 2,3 2 3,7

0,65 60°12 2,5 3 5

0,75 60°12 2,9 4 7

1 2 3 4

In der seitlichen Abbildung, ist der Brenn-

kopf auf einem Durchsatz von 0,60 GPH,

bei 12 bar eingestellt.

Die Raste 2des Anzeigers stimmt mit der

Endebene des Brennerrohrs überein, wie in

der Tabelle angegeben.

Brennerrohr

Einstellspindel

Anzeiger

Endebene des Brennerrohrs

D5322

135

2342 8D

Die in der Tabelle angegebenen Einstellungen des Brennerkopfes gelten für die überwiegende Mehr-

heit der Fälle. Die Anpassung der Verbrennungsluft für die Anlage wird nur über die Luftklappe ausge-

führt. Werden nachträglich bei laufendem Brenner, Veränderungen am Brennerkopf vorgenommen, ist

die Spindel (1) wie folgt, mit einem Maulschlüssel von 6 mm (2), zu betätigen:

Rechtsdrehung: (Zeichen +) um die im Feuerraum einge-

führte Luftmenge zu erhöhen und deren Druck zu verrin-

gern. Der CO2Gehalt wird verringert und das Ansetzen der

Flamme an die Stauscheibe verbessert sich. (Empfohlene

Einstellung für Zündungen bei Niedrigtemperaturen).

Linksdrehung: (Zeichen –) um die im Feuerraum einge-

führte Luftmenge zu verringern und deren Druck zu erhö-

hen. Der CO2Gehalt verbessert sich und das Ansetzen der

Flamme an die Stauscheibe wird schwächer. (Nicht zu emp-

fehlen bei Zündungen bei Niedrigtemperaturen).

In jedem Fall ist die Einstellung des Brennerkopfes nicht

weiter zu verschieben als um einen Rastepunkt über dem in

der Tabelle angegebenen Wert.

Ein Rastepunkt entspricht drei Umdrehungen der Spindel.

Markierung (3) am äussersten Ende der Spindel vereinfacht

die Zählung der Umdrehungen.

LUFTKLAPPENEINSTELLUNG:Die bewegliche Klappe (A) wird durch den Luftsteuerung

(B) betrieben und garantiert die vollständige Öffnung der

Ansaugöffnung. Der Luftdurchsatz wird durch die Betäti-

gung der unbeweglichen Klappe (C) reguliert. Zu diesem

Zweck müssen zuvor die Schrauben (D) aufgedreht wer-

den. Hat man die optimale Einstellung erreicht, dann den

Schrauben (D) festschrauben um die freie Bewegung der

beweglichen Klappe (A) sicherzustellen.

Die in der Tabelle beschriebene Einstellung bezieht sich auf

den Brenner mit aufgesetzter Haube und Null Unterdruck im

Feuerraum.

Diese Einstellungen haben nur informativen Wert (Grobein-

stellung). Jede Anlage hat eigene, nicht voraussehbare Ar-

beitsbedingungen: Effektivdurchsatz der Düse, Über - oder

Unterdruck im Feuerraum, notwendiger Luftüberschuss,

usw. Alle diese Betriebsbedingungen können eine unter-

schiedliche Einstellung der Luftklappe erfordern.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Luftstrom des Gebläserades verschieden ist, je nachdem

der Brenner mit oder ohne Haube betrieben wird.

Daher wird empfohlen, wie folgt vorzugehen:

– die Luftklappe einstellen, wie auf der Tabelle (4) beschrieben;

– die Brennerhaube, der Einfachheit halber, nur mit der oberen Schraube festziehen;

– Russwert feststellen;

– sollte eine Veränderung in der Luftmenge notwendig sein, die Schraube der Haube lösen, die

Haube entfernen, die Luftklappe entsprechend einstellen, die Haube erneut montieren und

schliesslich den Russwert wieder kontrollieren.

D5323

D5787

A B

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