10 GRAFF XL / MICHE.IT
mensions suivantes.
Moyeux arrière Moyeux avant
Côté droit 26x17x5(6803) 26x17x5(6803)
Côté gauche 26x17x5(6803) 26x17x5(6803)
Les moyeux X-Graff se prêtent facilement à un entretien normal.
Pour cela procédez comme illustré:
MOYEUAVANT
Le moyeu avant ne nécessite pas d’entretien particulier.
Pour tout entretien extraordinaire et le remplacement des roule-
ments, suivez ces étapes simples:
• Retirezlebouchond’extrémité(A)(Fig.1).
• Du même côté où vous avez retiré le bouchon, insérez une
cléAllende12mm(M)surl’axedumoyeuet,àl’aided’uneclé
classiquede17mm(N),dévissezlebouchon(B)danslesens
inversedesaiguillesd’unemontre(Fig.2).
• Retirez l’axe du côté du frein à disque.
Une fois que vous avez retiré l’axe, vous pouvez remplacer les
roulements :
• Utilisez un extracteur spécial pour trous de 17 mm et retirez les
deuxroulements(S)deleurlogement(Fig.3).
Une fois ceux-ci remplacés, procédez au montage des nouveaux
roulements :
• A l’aide d’un outil spécial, insérez les deux nouveaux roulements
dansleurlogement,envériantqu’ilssontbienlisses.
• InsérezunecléAllende12mm(M),remettezenplacel’axedu
moyeu(C)etfermezlebouchon(B)aveclacléAllende17mm
(N)enappliquantuncoupledeserragede15Nm(Fig.2).
Si nécessaire, réglez le lissage du moyeu en travaillant sur la ba-
gue(F)(photo2):
• Déverrouillezlavissanstête(I)avecunecléAllende2mm(L).
• Tournez la bague dans le sens des aiguilles d’une montre pour
diminuer la régularité du mouvement, et dans le sens inverse
pour augmenter la régularité du mouvement.
• Verrouillezlavis(I)(Fig.6).
• Vériezleglissementdelaroue.
Veuillez vérier que le moyeu est correctement serré et fermé,
le non-respect de cette consigne peut entraîner un accident
grave ou mortel.
�Attention
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange de
Fac di Michelin S.r.l.
Toute modication ou altération (même graphique) des
produits avec des accessoires non originaux ou non fournis
directement par Fac Michelin S.r.l. entraîneront de fait la perte
de la garantie légale.
MOYEUARRIÈRE
Lemoyeuarrièrenécessitedunettoyageetdelalubricationdes
cliquets dans le corps de roue libre.
Pour un éventuel entretien:
• Insérerunecléhexagonalede12(M)surlecôtédroitedumoyeu
(Fig.4)
• Avecl’aideunecléhexagonalede12(M),dévisserlecontre-écrou(O)
Devisserl’axedumoyeuarrièreaveclecorpsderouelibre(E).Si
nécessaire, vous pouvez ainsi:
• Changerlesroulementsducorpsdemoyeux(S).
• Rengraisseravecunegraisseàbassedensitélacrémaillère(C).
• Dévisserlecorpsderouelibredel’axeaveclesentretoises(Z)et
procéder au nettoyage des cliquets. Attention les roulements
du corps de roue libre ne peuvent pas être changés.
• Engagerànouveaul’axeavecsonentretoise(Z)àl’intérieurdu
corps du moyeu en faisant très attention au positionnement
descliquets(Fig.5).
• Insérerunecléhexagonalede12(M)surlecôtédroitedumoyeu
(Fig.6)
• Bloquerl’écroumobile(O)unecléhexagonalede12(M)à15Nm
(Fig.6)
Sinécessaireunréglagedumoyeuenagissantsurlabague(H)
(Fig.6):
• Dévisserlavispointeau(I)avecunecléhexagonale(L)(Fig.6).
• Tourner la bague dans le sens des aiguilles d’une montre pour
diminuer le roulement de l’axe, et dans le sens contraire pour
en augmenter le roulement.
• Resserrerlavispointeau(I)(Fig.6).
• Contrôler le roulement de la roue.
S’assurer du bon serrage du moyeu car un desserrage peut être
la cause de blessures, lésions graves ou mortelles.
�Attention
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange de
Fac Michelin S.r.l.
Toute modication ou altération (même graphique) des
produits avec des accessoires non originaux ou non fournis
directement par Fac Michelin S.r.l. entraîneront de fait la perte
de la garantie légale.
3LESRAYON
Les rayons pour la réparation des roues doivent avoir les dimensions
suivantes:
GRAFF XL Roue avant Roue arrière
disc NO disc disc NO disc
297 mm 297 mm 297 mm 295,5 mm
CHANGEMENTDURAYON
�Attention
Si vous n’êtes pas sûrs de votre capacité à effectuer ces opéra-
tions, adressez-vous à du personnel qualié.
Utilisez toujours des lunettes et des gants de protection quand
vous travaillez sur le roues.
Utiliser uniquement des rayons de la même longueur et présen-
tant les mêmes caractéristiques que les rayons remplacés.
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange de
Fac Michelin S.r.l.
Le remplacement d’un rayon est extrêmement simple dans les
deux cas, aussi bien pour les roues avant que pour les roues arri-
ère(Photo7etPhoto8)
• Dévissezlerayondesécrousàl’aidedel’outilspécique.
• Une fois dévissé, faites glisser le rayon hors de son logement.
• Insérez le nouveau rayon
• Vissez le nipple avec sa rondelle. Pour éviter un effet de
torsion, maintenez le rayon en place.
• Pour durcir l’accouplement entre le rayon et nipple, utilisez un
frein-letmoyen.
Avantderemplacerlerayon,tremperleletdurayonquevous
allez utiliser pour effectuer le remplacement dans de l’adhésif
frein-letpouraméliorerl’étanchéité.
Pour une bonne tension des rayons suivez ce qui suit:
• Montagedelaroueavantavectensiondesrayonsà1000N
• Montage de la roue arrière côté roue libre avec tension des
rayons à
1100N
Pour évaluer la tension correcte de la roue, utilisez un tensiomètre
