Lamborghini Caloreclima ECO 14/2 Manual

BRUCIATORI

CALDAIE MURALI E TERRA A GAS

GRUPPI TERMICI IN GHISA E IN ACCIAIO

GENERATORI DI ARIA CALDA

TRATTAMENTO ACQUA

CONDIZIONAMENTO

03/2006Cod. 97.00158.0/1

LAMBORGHINI CALOR S.p.A.

VIA STATALE, 342

44040 DOSSO (FERRARA)

ITALIA

TEL. ITALIA 0532/359811 - EXPORT 0532/359913

FAX ITALIA 0532/359952 - EXPORT 0532/359947

ECO 14/2 - ECO 22/2

AZIENDA CERTIFICATA ISO 9001

0444 352000

-VI

MANUALE DI

INSTALLAZIONE E

MANUTENZIONE

INSTALLATION AND

MAINTENANCE

MANUAL

NOTICE

D’INSTALLATION

ET D’ENTRETIEN

INSTALLATIONS-

UND

WARTUNGSANLEITUNG

MANUAL PARA LA

INSTALACIÓN Y EL

MANTENIMIENTO

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BRUCIATORE DI GASOLIO

LIGHT OIL BURNERS

BRULEUR FIOUL DOMESTIQUE

ÖLBRENNER

QUEMADORES PARA GASÓLEO

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255

Read carefully all warning and instructions contained in this manual at they give important

safety instructions regarding installation, use and maintenance. Keep this manual for

future reference.

Installation must be carried out by qualified personnel who will be responsible for respecting

existing safety regulations.

ENGLISH

Lire attentivement le mode d'emploi et les instructions du présent livret dans la mesure où

ils fournissent d'importantes indications concernant la sécurité de l'installation, de l'emploi

et de la manutention.

Conserver avec soin ce livret pour ultérieures consultations.

L'installation doit être effectuée par un personnel qualifié qui sera responsable de respecter

les normes de sécurité en vigueur.

FRANCAIS

Lesen Sie die Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, da sie Ihnen wichtige Hinweise

für eine sichere Installation, Wartung und einen sicheren Gebrauch liefert.

Bewahren Sie diese Gebrauchsanweisung für ein späteres Nachschlagen sorgfältig auf.

Die Installation muß von Fachpersonal ausgeführt werden, das für die Einhaltung der

geltenden Sicherheitsvorschriften verantwortlich ist.

DEUTSCH

Leer atentamente las instrucciones y advertencias contenidas en el presente manual puesto

que otorgan importantes indicaciones que preservan la seguridad de instalación, uso y

manutención.

Conservar cuidadosamente este manual para cualquier ulterior consulta.

La instalación debe ser efectuada por personal cualificado que será responsable del

respeto de las normas de seguridad vigentes.

ESPAÑOL

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Leggere attentamente le istruzioni ed avvertenze contenute sul presente libretto in quando

forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza d'installazione, d'uso e di

manutenzione. Conservare con cura questo libretto per ogni ulteriore consultazione.

L'installazione deve essere effettuata da personale qualificato che sarà responsabile del

rispetto delle norme di sicurezza vigenti.

ITALIANO

INDICE PAGINA

CARATTERISTICHE TECNICHE _______________________ 5

DIMENSIONI mm. _________________________________ 5

CURVE DI LAVORO ________________________________ 6

REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE ____________ 7

REGOLAZIONE ARIA DI COMBUSTIONE _____________ 7

POSIZIONE ELETTRODI E DISCO DEFLETTORE _________ 8

REGOLAZIONE POMPA ____________________________ 8

DIAGRAMMA DIAMETRO DEI TUBI __________________ 9

SCHEMA ELETTRICO ECO 14/2 ____________________ 10

SCHEMA ELETTRICO ECO 22/2 ____________________ 10

APPARECCHIATURA LMO _________________________ 11

Per l’installazione e per il posizionamento della caldaia:

RISPETTARE SCRUPOLOSAMENTE LE NORME LOCALI VIGENTI.

Complimenti...

... per l’ottima scelta.

La ringraziamo per la preferenza accordata ai ns. prodotti.

LAMBORGHINI CALORECLIMA è dal 1959 attivamente presente in Italia e nel mondo con una rete capillare

di Agenti e concessionari, che garantiscono costantemente la presenza del prodotto sul mercato .Si affian-

ca a questo un servizio di assistenza tecnica, “LAMBORGHINI SERVICE”, al quale è affidata una qualifi-

cata manutenzione del prodotto.

CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLO

Portata min.

max.

Potenza termica min.

max.

Potenza totale assorbita

Motore 2800 rpm

Trasformatore

Funzionamento

Alimentazione elettrica monofase

Viscosità max. a 20°C

Combustibile

ECO 14/2 ECO 22/2

10/20

2 fasi di accensione

230V/50Hz

1,5°E - 6,2 cSt - 35 sec. R1

gasolio

4,5

53,3

166

500

230V 50Hz 150W

118,6

272,7

600

230V 50Hz 250W

kg/h

KV/mA

DIMENSIONI mm.

ECO 14/2

ECO 22/2

215

275

356

Modello ABC EØF ØG I

310

360

M10

100

120

ØH

200

225

150

170

110

135

250

300

270

320

min max min max L

570

676

En caso de bloqueo del quemador en el pulsador de bloqueo la luz roja aparecerá fija.

Apretando el pulsador transparente se desbloquea el dispositivo de mando y control.

Apretando más de 3 seg. la fase de diagnóstico se activará (luz roja con destellos rápidos), en la tabla de

debajo se ilustra el significado de la causa de bloqueo o mal funcionamiento en función del número de

destellos (siempre de color rojo).

Apretando el pulsador de desbloqueo por lo menos durante 3 seg. se interrumpe la función de diagnóstico.

DIAGNÓSTICO DE LAS CAUSAS DE MAL FUNCIONAMIENTO Y BLOQUEO DEL EQUIPO LMO

Resumen de las anomalías de funcionamiento

Indicación óptica Causa posible

2 destellos

Falta la señal de llama

Mal funcionamiento válvulas de combustible

Mal funcionamiento detector de llama

Defecto en el calibrado del quemador, falta

combustible

Falta encendido

3 destellos

444

Libre

4 destellos

4444

Luz extraña al encender

5 destellos

44444

Libre

6 destellos

444444

Libre

7 destellos

4444444

Falta la señal de la llama durante el funcionamiento

Mal funcionamiento de las válvulas combustible

Mal funcionamiento del detector llama

Defecto de calibrado del quemador, falta combustible

8 destellos

44444444

Anomalía del tiempo de precalentamiento del combustible

9 destellos

444444444

Libre

10 destellos

4444444444

Errores en la conexión eléctrica o equipo dañado

CURVE DI LAVORO

* Campo di lavoro ottenibile con il solo gicleur di 1° fiamma.

ECO 22/2

ECO 14/2

Pressione in camera di combustione

Portata

Pressione in camera di combustione

Portata

DESCRIPCIÓN

MR Bornes de transmisión

MV Borne Volante

TC Termostato Caldera

TR Transformador de encendido

TS Termostato de Seguridad

TMF Termostato de Modulación 2° llama (eventual)

VE1 Válvula Electromagnética 1°LLama

VE2 Válvula Electromagnética 2°LLama

CH Cuentahoras (eventual)

FFusible

FA Filtro antiinterferencia

FR Fotoresistencia

IG Interruptor general

LR Lámpara señalación de bloqueo (eventual)

MB Motor del quemador

MMS

Regleta de bornes Motor Servomando aire MT4..

MPE Regleta de bornes de la Caja de control Landis

NOTA: No hay que invertir nunca las conexiones FASE-NEUTRO.

NOTA: En caso de un funcionamiento con TMF hay que quitar el puente de conexión en el conector 3 polos.

El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas las funciones del

diagnóstico (activación y desactivación), además de desbloquear el dispositivo de mando y control.

El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor que da la indicación del estado del dispositivo

de mando y control tanto durante el funcionamiento como durante la función de diagnóstico.

INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO

Tabla de resumen

EQUIPO LMO

Condición Secuencia de colores

Condiciones de espera, otros estados intermedios Ninguna luz

Precalentamiento combustible “on”, tiempo de

espera 5s. Máx.

Amarillo

Fa se de encendido Amarillo intermitente

Fu ncionamiento correcto Verde

Fu ncionamiento no correcto, intensidad de corriente

del detector llama inferior al mínimo admitido

Verde intermitente

Disminución tensión de alimentación Amarillo y rojo alternados

Condición de bloqueo del quemador Rojo

Señal de avería, vea la «tabla de pág. 8») Rojo intermitente

Luz parásita antes del encendido del quemador Verde y rojo alternados

Destello veloz para diagnóstico Rojo de destellos rápidos

REGOLAZIONE ARIA DI COMBUSTIONE

REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE

La regolazione della testa avviene tramite la vite (A). Agendo su tale vite si modifica la posizione del deflettore

rispetto al boccaglio, variando di conseguenza la sezione di passaggio dell’aria.

Indice di riferimento (B):

1=Portata minima

2=Portata intermedia

3=Portata massima

La serranda aria è azionata dal motoriduttore:

la regolazione delle posizioni chiuso/aperto 1a

fiamma/aperto max., si effettua sulle camme gi-

rando in senso antiorario per aumentare l’aper-

tura della serranda ed in senso orario per dimi-

nuirla.

Camma II Posizione chiusura totale

Camma III Regolazione aria 1afiamma

Camma I Regolazione aria 2afiamma

Camma V Consenso apertura VE2 del 2°

fiamma (deve essere re golata

almeno 6° in più rispetto alla

camma III)

Servocomando HONEYWELL tipo MT 4002B 1008

Campo

taratura

CONEXIONES ELÉCTRICAS

ECO 14/2

ECO 22/2

Línea 230V/50Hz

POSIZIONE ELETTRODI E DISCO DEFLETTORE

Dopo aver montato l’ugello verificare il corretto posizionamento di elettrodi e deflettore, secondo le quote

indicate. È opportuno eseguire una verifica delle quote dopo ogni intervento sulla testa.

Si consigliano ugelli Delavan tipo B e Steinen tipo S con angolo del cono di polverizzazione di 60°.

N.B.: per evitare danneggiamenti agli organi di regolazione della testa di combustione si consiglia l’uso di

chiave/controchiave durante le operazioni di montaggio-smontaggio gicleur.

REGOLAZIONE POMPA

La pompa è preregolata in fabbrica a 12 bar.

Per il controllo della pressione servirsi di un manometro a bagno d’olio.

La pressione può essere regolata fra 11 e 14 bar.

Legenda

1Aspirazione

2Ritorno

3Ugello

4Regolazione pressione

Distanza tra le punte

DIAGRAMA DIÁMETRO DE LOS TUBOS

Las tablas indican la máxima longitud permitida (en metros) de una línea de aspiración en función del desnivel

entre la bomba y el deposito (H) y el diámetro interno de los tubos (D).

NOTA: La longitud indicada considera el montaje de 4 codos de ángulo recto, 1 válvula de bloqueo y una

válvula de retención. En presencia de ulteriores estrechamientos, la longitud de la tubería deberá

ser reducida en consecuencia.

Altura de

aspiración

H (m)

0,5

Diámetro

interno (Dmm) 6

Bomba SUNTEC AS 47 - 67

81012

123

110

150

140

Longitud tubos (m)

Batiente de

carga H (m)

0,5

Diámetro

interno (Dmm) 6

Bomba SUNTEC AS 47 - 67

81012

123

136

150

Longitud tubos (m)

DIAGRAMMA DIAMETRI DEI TUBI

Le tabelle riportate indicano la massima lunghezza consentita (in metri) di una linea di aspirazione in funzio-

ne del dislivello tra la pompa e il serbatoio (H) e il diametro interno dei tubi (D).

N.B.: la lunghezza indicata considera il montaggio di 4 gomiti ad angolo retto, 1 valvola di blocco e una

valvola di non ritorno. In presenza di ulteriori restringimenti, la lunghezza della tubazione deve

essere ridotta di conseguenza.

Altezza di

aspirazione H (m)

0,5

Diametro

interno (Dmm) 6

Pompa SUNTEC AS 47 - 67

81012

123

110

150

140

lunghezza tubi (m)

Battente di

carico H (m)

0,5

Diametro

interno (Dmm) 6

Pompa SUNTEC AS 47 - 67

81012

123

136

150

lunghezza tubi (m)

POSICIÓN DE LOS ELECTRODOS Y DEL DISCO DEFLECTOR

Después de haber montado el inyector hay que comprobar que estén colocados correctamente los electrodos

y el deflector, según las cotas indicadas.

Es aconsejable comprobar las cotas cada vez que se intervenga en la cabeza.

Se aconsejan inyectores Delavan tipo B y Steinen tipo S con un ángulo del cono de pulverización de 60°.

NOTA: Para evitar que se dañen los órganos de regulación de la cabeza de combustión, se aconseja

después de haber extraído el deflector, usar una llave/contrallave para las operaciones de montaje y

desmontaje del inyector.

REGULACION BOMBA

La bomba es preregulada en fabrica a 12 bar.

Para el control de la presión servirse de un manómetro en bano de aceite.

La presión puede ser regulada entre 11 o 14 bar.

LISTA

1Aspiración

2Retorno

3Inyector

4Regulación presión

Distancia entre las puntas

COLLEGAMENTI ELETTRICI

ECO 14/2

ECO 22/2

REGULACIÓN DEL AIRE DE COMBUSTIÓN

REGULACIÓN DE LA CABEZA DE COMBUSTIÓN

La regulación de la cabeza de combustión tiene lugar mediante el tornillo (A).

Usando dicho tornillo, se modifica la posición del deflector respecto a la tobera, variando como consecuencia,

la sección de paso del aire.

Índice de referencia (B)

1Caudal mínimo

2Caudal intermedio

3Caudal máximo

El cierre del aire está accionado por el

motorreductor; la regulación de las posiciones

cerrado/abierto 1° llama/abierto máx., se

efectúa con las levas, girando en el sentido

contrario de las agujas del reloj para aumentar

la abertura del cierre, y en el sentido de las agujas

del reloj para disminuirla.

Leva II Posición de cierre total

Leva III Regulación salida 1° llama

Leva I Regulación salida 2° llama

Leva V Conformidad abertura VE2 de la 2°

llama (debe ser regulada por lo

menos 6° más con relación a la leva

III)

HONEYWELL MT 4002B 1008

Campo de

regulación

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Tabla de contenidos

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