Koblenz U-110 Guía de solución de problemas

HoblllHZ

UPRIGHT

VACUUM CLEANER

BARREDORA

SERVICE MANUAL

PARTS LIST

MANUAL DE SERVICIO

LISTA DE PARTES

WHEN ORDERING, DO NOT FORGET TO

SPECIFY: .

. PART NUMBER

. DESCRIPTION

. MODEL NUMBER

CUAN'DO ORDENE, NO OLVIDE

ESPECIFICAR:

.NUMERO DE PARTE

.DESCRIPCION

.NUMERO DE MODELO

NOTE:

DrawingNumbers are-for

Identification purposes only.

NOTA:

Los Numeros de 105dibujos ,son

solo para Identlficacl6n.

Issued: Aprill 01

1.-INDEX

1.- FINALTEST FOR PRODUCT SAFETY

11.- REPLACEMENT PROCEDURES

111.- TROUBLE SHOOTING CHART

IV.- UPRIGHTVACUUMCLEANER EXTERNAL PARTS,FIG. 1, 2

V.- UPRIGHTVACUUM CLEANER INTERNAL PARTS,FIG. 3, 4

VI.- MOTORASSEMBLY,FIG. 5

VI1.- UPRIGHTVACUUM CLEANER DUST CUP PARTS(ONLY DC'SERIES), FIG. 6

VIII.- WIRING DIAGRAM, FIG. 7

Page

1.-FINAL TEST FOR PRODUCT SAFETY

At the completion of any repairs the product should be electrically tested for running and electric strength as follows.

I.- ELECTRIC TEST

1).-Set hi-pot test meter at 1500 volts.

2).-Product switch to ON-position.

3).-Touch one probe of tester to one blade of power cord plug and touch other probe to handle tube, there

should be no breakdown.

2.- OPERATINGTEST

Run the machine with the height adjustment knob on high and check:

1).-There should be no abnormal noise or vibration.

2).- The carbon brushes spark should be small and uniform.

3).- The current should not exceed 9.0 Amps. and 7.0 Amps.

Note: The letters with the item number, references, identify item number on internal (I) or external (E) illustration.

II.- REPLACEMENT PROCEDURES

1.- TO REMOVE BAG ( 30-E ), FIG. 1, 2

~1.1.- Release spring 32 - E from handle, turn knob on bag coupling ccw (25-E), slide coupling off unit.

2.- TO REMOVE HANDLE TUBE (7-E,10-E), FIG. 1,2

2.1.- Disengage line cord from line cord retainer (3-E) pulling cord outward from retainer bottom.

2.2.- Remove bolt and nut (8-E and 9-E) on handle socket (24-1) and pull tube out.

"'-.

3.- TO REPLACE BELT(39-1), FIG. 3,4

3.1.- Place upright on hood so wheels face upward. Make sure to place on protected surface not to damage hood.

3.2.- Remove retaining bar (58-I) by pressing down on right side (longest), remove brush roll cover (57-I) and fan cover (37-1).

3.3.- Stretch and twist belt over motor pulley (15-M) to pull it out. (If not broken).

3.4.- Remove complete brush roll (52-I) with bearing supports (53-I) pulling it out near the bearings.

3.5.- Place new belt on roll, replace roll on chassis making sure the mark "top" on bearings support faces towards

the brush roll cover and reassemble.

Issued: Aprlll 01

4.- TO REPLACE BRUSH ROLL (52-I) OR BEARING SUPPORTS (53-I), FIG. 3, 4

4.1.- Follow steps indicated on point 3.1. to 3.4.

4.2.- Remove bearing support (53-I) pulling them away from brush roll (old or new).

4.3.- Place bearing supports on new brush roll, place belt over roll and replace it on chassis following steps 3.5

5.- TO REPLACE REAR WHEELS (16-1),FIG. 3,4

5.1.- Remove hood as in step 7.

5.2.- Pull out retainer pin (19-1) from axle (8C-I), and slide wheels outward.

5.3.- Replace then new wheel and axle, and insert the pin.

5.4.- Replace hood.

6.- TO REPLACE FRONT WHEELS ( 42-1), FIG. 3, 4

6.1.- Remove hood as in step 7.

6.2.- Remove screws (44-1) from front axle supports (45-1) and take out axle assembly.

6.3.- Remove cotter pin (43-1) and flat washer (59-I) and pull out wheel.

6.4.- Replace the new front wheel, washer and cotter pin.

6.5.- Replace axle assembly on chassis making sure springs (51 and 47-1) are in place.

6.6.- Replace hood.

7.- TO REMOVETHE HOOD (17-E), FIG. 1,2

7.1.- Remove bag and handle tube as in steps 1 and 2.

7.2.- Depress handle release pedal (31-1) and rotate socket (24-1) to horizontal position.

7.3.- Remove screw from height adjustment knob (11-E) and pull out knob (12-E).

7.4.-Place upright on hood so wheels face upward, make sure to place on protected surface not to damage hood'"

7.5.- Remove springs (18-E) from "v" tabs chassis, turn upright holding hood and s~parate hood from chassis.

8.- TO REPLACE MOTOR,(3-1), FIG. 3, 4 -

8.1.- Remove belts as in steps 3.1 to 3.3. .. """

8.2.- Remove hood as in step 7.

8.3.- Release air ducts (1-1 and 15-1) applying- ~ressure on both sides and slide out.. .

8.4.- Remove the four motor base screws' (4-1) disconnect switch leads and pull out motor.

9.- TO REPLACE HEIGHT ADJUSTMENT CAM (13-1), FIG. 3, 4

9.1.- Remove hood as in step 7.

9.2.- Slide cam assembly out.

9.3.- Replace new cam and reassemble.

10.-TO REPLACE HANDLE RELEASE PEDAL (31-1), FIG. 3,4

10.1.- Remove hood as in step 7.

10.2.- Remove spring (32-I)frohfchassis.

10.3.- Pull pedal towards spring side and remove.

Issued: Aprill 01

11.- TO REPLACE HANDLE SOCKET (24-1), FIG. 3, 4

11.1.- Remove hood as in step 7.

11.2.- Remove handle release pedal as in step 10.

11.3.- Remove "C" washers (17-I) from socket bolt (18-1) pull out bolt and remove socket.

12.- TO REPLACE HANDLE POSITION CAM (27-1), FIG. 3, 4

12.1.- Remove handle socket as in step 11.

12.2.- Pull out "C" washer (30-1) and bolt (29-1) remove cam spring (28-1).

12.3.- When reassembling be sure spring (28-1) is located as before.

13.-TO REPLACE THE LINE CORD ( 2A-E ), FIG. 1, 2

13.1.- Disengage line cord from retainer in handle as in step (2.1).

13.2.- Remove hood as in step 7.

13.3.- Remove the nut (61-1), washer (62-1) and the ground lead.

13.4.- Disconnect the line cord from the motor.

13.5.- Remove Heyco strain relief (20-1) from chassis with Heyco, and slide it out of the line cord.

13.6.- Slide strain relief and hook an the new line cord, and reassemble with the Heyco pliers making sure to locate

the strain relief as it was before.

14.- TO REPLACE THE LIGHT BULB (6-1), FIG. 3

14.1.- Remove the hood as in step 7.

14.2.- Pullthe light bulb out with a gentle side to side rocking and replace with a new one.

15.- TO REPLACE THE ON - OFF SWITCH (12-M), FIG. 5

15.1.- Remove hood as in step 7.

15.2.- Disconnect the electrical terminal from switch.

15.3.- Press the side tabs on the switch and pull it out.

15.4.- Press the new switch on the opening until the tabs snap, and reconnect the termi':1al.

16.-TO REPLACE THE SWITCH ACTUATOR (22-1),FIG. 3,4

16.1.- Remove hood as in step 7.

16.2.- Remove "C" washer (25-1) from bolt (22-B) and slide out the actuator assembly.

16.3.- Replace the new actuator and assembly.

17.- TO REPLACE THE FA'N (14-M), FIG. 5

17.1.- Remove t~e'belt as in point 3.1, 2 and 3.

17.2.- Hold the fan (14-M) while turning loose the nut (15-M).

17.3.- Remove nut and fan.

17.4.- Replace the new fan and reassemble.

18.- MOTOR SERVICING, FIG. 5

The only posible motor repairs are: Replace carbon brushes. Replace armature.

Never try to repair the field or armature, if defective replacewith a new one.

Replace field.

Issued: Aprill 01

11.- TO REPLACE HANDLE SOCKET (24-1), FIG. 3, 4

11.1.- Remove hood as in step 7.

11.2.- Remove handle release pedal as in step 10.

11.3.- Remove "C" washers (17-1) from socket bolt (18-1) pull out bolt and remove socket.

12.- TO REPLACE HANDLE POSITION CAM (27-1), FIG. 3, 4

12.1.- Remove handle socket as in step 11.

12.2.- Pull out "C" washer (30-1) and bolt (29-1) remove cam spring (28-1).

12.3.- When reassembling be sure spring (28-1) is located as before.

13.-TO REPLACE THE LINE CORD (2A-E), FIG. 1,2

13.1.- Disengage line cord from retainer in handle as in step (2.1).

13.2.- Remove hood as in step 7.

13.3.~ Remove the nut (61-1), washer (62-1) and the ground lead.

13.4.- Disconnect the line cord from the motor.

13.5.- Remove Heyco strain relief (20-1) from chassis with Heyco, and slide it out of the line cord.

13.6.- Slide strain relief and hook an the new line cord, and reassemble with the Heyco pliers making sure to locate

the strain relief as it was before.

14.- TO REPLACE THE LIGHT BULB (6-1), FIG. 3

14.1.- Removethe hood as in step 7.

14.2.- Pull the light bulb out with a gentle side to side rocking and replace with a new one.

15.- TO REPLACE THE ON - OFF SWITCH (12-M), FIG. 5

15.1.- Remove hood as in step 7.

15.2.- Disconnect the electrical terminal from switch.

15.3.- Press the side tabs on the switch and pull it out.

15.4.- Press the new switch on the opening until the tabs snap, and reconnect the terminal.

16.-TO REPLACE THE SWITCH ACTUATOR (22-1),FIG. 3,4

16.1.- Remove hood as in step 7.

16.2.- Remove "C" washer (25-1) from bolt (22-8) and slide out the actuator assembly.

16.3.- Replace the new actuator and assembly.

17.- TO REPLACE THE FA'N (14-M), FIG. 5

17.1.- Remove tl)ebelt as in point 3.1, 2 and 3.

17.2.- Hold the fan (14-M) while turning loose the nut (15-M).

17.3.- Remove nut and fan.

17.4.- Replace the new fan and reassemble.

18.- MOTOR SERVICING, FIG. 5

The only posible motor repairs are: Replace carbon brushes. Replace armature.

Never try to repair the field or armature, if defective replacewith a new one.

Replace field.

Issued: Aprill 01

19.- TO'REPLACE THE DUSTCUP (ONLYDCSERIES), FIG. 6

19.1.- Place handle in upright position and unhook spring (1), shake bag (3) to release dirt accumulated in bag.

19.2.- Release the two latches by pulling them outward.

19.3.- Remove cup and replace it.

TO DISA~SEMBLE THE MOTOR, FIG. 5

1.- Remove motor as in point 8.

2.- Hold the fan (14-m) while turning loose nut ( 15-m) and remove nut and fan.

3.- Remove the electrical connection to carbon brushes pulling them out of the terminals.

4.- Remove the brush holders support screws ( 5-m ) and take out the brush holder assembly (3-m), if the carbon brush is

worn out replace the complete assembly (3-m).

5.- Remove the four motor cover screws (2-m) and lift the motor cover (1-m).

6.- Remove field and armature and replace as required.

7.- Reassemble in reverse order making sure the field spring (10-m), the ground washer (16-m) and ground lead

are in correct position.

.111.- TROUBLE SHOOTING CHART

".'

PROBLEM POSIBLE CAUSE SOLUTION

A) Motor does not run 1.- Not finnly plugged in. 1.- Check attachment plug.

2.- Bad ON-OFF switch. 2.- Replace switch.

3.- Line cord open. 3.- Replace cord.

4.- Motor open. 4.- Check motor and wiring.

5.- Fan blockage by material. 5.- Remove obstruction.

B) Motor runs but cleaner does not 1.- Belt broken. 1.- Replace bell

pick-up

2.- Blockage air system. 2.- Remove obstruction.

3.- Fan broken. 3.- Replace fan.

4.- Worn brush roll. 4.- Replace brush roll.

5.- Motor slow. 5.- Check carbon brushes.

6.- Bag full. 6.- Empty bag (or change paper bag). ,

1.- Worn carbon brushes. 1.- Replace brushes.

C) Motor runs erratically 2.- Defective annature. 2.- Check spark, replace annature.

3.- Bad electrical connection. 3.- Check wiring.

4.- Defective On-Off switch. 4.- Replace switch.

D)Brush roll vibrates 1.- Ball bearing worn out. 1.- Replace brush roll

2.- Ball.bearing holder damaged. 2.- Replace ball bearing holder.

E) Head light does not turn on. 1.- Bad connections. 1.- Check wiring.

2.- Light bulb burned out. 2.- Replace bulb.

Issued: Aprill 01

19.- TO'REPLACE THE DUST CUP (ONLY DC SERIES), FIG. 6

19.1.- Place handle in upright position and unhook spring (1), shake bag (3) to release dirt accumulated in bag.

19.2.- Release the two latches by pulling them outward.

19.3.- Remove cup and replace it.

TO DISA5.SEMBL.ETHE MOTOR, FIG. 5

1.- Remove motor as in point 8.

2.- Hold the fan (14-m ) while turning loose nut ( 15-m ) and remove nut and fan.

3.- Remove the electrical connection to carbon brushes pulling them out of the terminals.

4.- Remove the brush holders support screws ( 5-m ) and take out the brush holder assembly (3-m), if the carbon brush is

worn out replace the complete assembly (3-m).

5.- Remove the four motor cover screws (2-m) and lift the motor cover (1-m).

6.- Remove field and armature and replace as required.

7.- Reassemble in reverse order making sure the field spring (10-m), the ground washer (16-m) and ground lead

are in correct position.

111.-TROUBLE SHOOTING CHART

PROBLEM POSIBLE CAUSE SOLUTION

A) Motor does not run 1.- Not firmly plugged in. 1.- Check attachment plug.

2.- Bad ON-OFF switch. 2.- Replace switch.

3.- Line cord open. 3.- Replace cord.

4.- Motor open. 4.- Check motor and wiring.

5.- Fan blockage by material. 5.- Remove obstruction.

B) Motor runs but cleaner does not 1.- Belt broken. 1.- Replace belt.

pick-up

2.- Blockage air system. 2.- Remove obstruction.

3.- Fan broken. 3.- Replace fan.

4.- Worn brush roll. 4.- Replace brush roll.

5.- Motor slow. 5.- Check carbon brushes.

6.- Bag full. 6.- Empty bag (or change paper bag).

1.- Worn carbon brushes. 1.- Replace brushes.

C) Motor runs erratically 2.- Defective armature. 2.- Check spark, replace armature.

3.- Bad electrical connection. 3.- Check wiring.

4.- Defective On-Off switch. 4.- Replace switch.

D)Brush roll vibrates 1.- Ball bearing worn out. 1.- Replace brush roll

2.- Ball.bearing holder damaged. 2.- Replace ball bearing holder.

E) Head light does not turn On. 1.- Bad connections. 1.- Check wiring.

2.- Light bulb burned out. 2.- Replace bulb.

Issued: Aprill 01

INDICE

1.- PRUEBA FINAL DE LA REPARACION

11.- PROCEDIMIENTO DE REEMPLAZO

111.- FALLASY CORRECCIONES

IV.- PARTESEXTERNAS BARREDORA, FIG. 1 Y 2

v.- PARTESINTERNAS BARREpORA, FIG. 3 Y 4

VI.- ENSAMBLE DE MOTOR, FIG. 5

VII.- BARREDORA VERTICAL PARTESDE LA COPA DE POLVO(SOLO SERIES DC), FIG. 6

VIII.- DIAGRAMA ELECTRICO, FIG. 7

Pagina

1.-PRUEBA FINAL DE LA REPARACION

AI final de cualquier reparaci6n el producto debe ser sometido a pruebas de

funcionamiento y eh!ctricas como sigue:

1.-PRUEBA ELECTRICA

A).-Colocar el medidor de Hi-Pot en 1500 v

B).-Poner el switch de encendido en posici6n "ON"

CkTocar con una de las puntas de Prueba una de las hojas de la clavija y al mismo tiempo poner la otra punta de Prueba

en el tubo Manija. No debe haber sonido de advertencia.

2~- FuNCIONAMIENTO

A).- No debe haber ruido 0 vibraci6n anormal.

B).- Las chispas de los carbones del motor deben ser pequenas y uniformes.

C).- La corriente no debe de exceder de 9.0 Amp. y 7.0 Amp.

Nota: Los numeros de referencia con una letra significan (I) Partes Internas (E) Partes Externas (M) Partes del Motor.

11.-PROCEDIMIENTO DE REEMPLAZO

1.- REEMPLAZO DE LA BOLSA (30-E), FIG. 1 Y 2

1.1.- Quitar el clip (32-E) del Retem del cord6n y girar la perilla soporte de la bolsa (25-E) y cambiar la bolsa.

2.- REEMPLAZAR EL TUBO MANIJA (7-E Y10-E), FIG. 1 Y 2

2.1.- Sacar el cable de linea del reten (3-E) jalando hacia afuera.

2.2.- Remover tuerca y tornillo (8-E y 9-E) Y sacar el tub').

Issued: April! 01

3.- REEMPLAZO DE LA BANDA (39-1),FIG. 3 Y 4

3.1.- Voltear hacia arriba la barredora.

3.2.- Remover el retE'mde plato (58-I) presionando dellado derecho, remover el plato con sello (57-I)

y la cubierta del ventilador (37-1).

3.3.- Jalar y torcer la banda sobre la polea para poder retirarla.

3.4.- Quitar el rodillo (52-I) con sus soportes (53-I) jalando de las orillas.

3.5.- Colocar la nueva banda en el rodillo, colocar el rodillo en el chasis y colocar la banda en la polea, volviendo

a ensamblar las cubiertas.

4.- REEMPLAZO DEL RODILLO (52-I) 0 LOS SOPORTES (53-I), FIG. 3 Y 4

4.1.- Siga los pasos indicados en los puntos 3.1 al 3.4.

4.2.- Quite los soportes jalandolos hacia afuera del rodillo.

4.3.- Coloque los nuevos soportes en el rodillo y siga como en el punta 3.5.

5.- REEMPLAZO DE LAS RUEDAS TRASERAS (16-1), FIG. 3 Y 4

5.1.- Remover la cubierta (17-E) como en el paso 7.

5.2.- Quitar el candado (19-1) del eje de la rueda (8 C-I) y sacar las ruedas.

5.3.- Reemplace la nueva rueda e inserte el candado en el eje.

5.4.- Coloque la cubierta.

6.- REEMPLAZO DE LAS RUEDAS FRONTALES.(42-1),FIG. 3 Y 4

6.1.- Remover la cubierta como en el paso 7.

6.2.- Remover los tomillos (44-1) de los soportes del eje (45-1).1

6.3.- Quitar el eje con las ruedas, quitar los seguros (43-1) y las rondanas (59-I).

6.4.- Reemplace las nuevas ruedas y coloque las rondanas y los seguros.

6.5.- Vuelva a colocarel eje en los soportes asegurandose que los resortes (51-1 y 47-1) queden en su lugar.

6.6.- Coloque !a cubierta.

7.- REMOVER LA CUBIERTA (17-E), FIG. 1 Y 2

7.1.- Quitar la bolsa y los tubos manija siguiendo los pasos 1 y 2.

7.2.- Presionar el pedal (31-1) girar el socket (24-1) a su posicion horizontal.

7.3.- Quitar el tomillo de la perilla de ajuste de altura (11-E) y quitar la perilla (12-E).

7.4.- Colocar la barredora con las rued as hacia arriba cuidando de proteger la cubierta para que no se raye.

7.5.- Quitar los resortes (18-E) voltear la barredora y separar la cubierta.

8.- REEMPLAZO DEL MOTOR (3-1),FIG. 3 Y 4

8.1.- Quitar la banda siguiendo los pasos 3.1. al 3.3

8.2.- Quitar la cubierta como en el paso 7.

8.3.- Quitar los ductos de aire (1-1 y15-1) aplicando presion en amQos lados.

8.4.- Quitar los cuatro tomillos de la base del motor (4-1) desconectar los cables del switch y remover el motor.

Issued: Aprill 01

9.- REEMPLAZO DE LA LEVA DE CONTROL DE ALTURA (13-1)" FIG. 3 Y 4

9.1.- Quitar la cubiertacomo en el paso 7.

9.2.- Quitar la leva.

9.3.- Reemplazar la nueva leva.

10.- REEMPLAZO DEL PEDAL DE LlBERACION DEL MANGO (31-1),FIG. 3 Y 4

10.1.- Remover la cubierta como en el paso 7~

10.2.- Quitar resorte (32-1) del chasis.

10.3.- Jalar el pedal y quitarlo.

11.- REEMPLAZO DEL YUGO (24-1), FIG. 3 Y 4

11.1.- Quitar cubierta como en el paso 7.

11.2.- Quitar el pedal como en el paso 10.

11.3.- Quitar las rondanas candado (17-1) del eje del yugo (18-1) sacar el eje y remover el yugo.

12.- REEMPLAZO DE LA LEVA DEL CONTROL DE POSICION (27-1),FIG. 3 Y 4

12.1.- Quitar el yugo como en el paso 11.

12.2.- Quitar la rondana candado (30-1) y el eje (29-1) quitar el resorte de la leva (28-1)

12.3.- Cuando reensamble tenga cuidado de colocar el resorte (28-1) como estaba originalmente.

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1~~kEEMPLAZODEL CORDON TOMACORRIENTE (2A-E), FIG. 1 Y Z

13.1.- Sacar el cord6n de su retem como en el paso 2.1.

13.2.- Siga los pasos indicados en el punto 7.

13.3.- Quite la tuerca (61-1) rondana (62-1) y quite el cable de tierra verde.

13.4.- Desconecte las dos puntas del cable de linea.

13.5.- Con unas pinzas Heyco quite el Gromet (20-1)

13.6.- Reet'nplaceel nuevo cable de linea, colocando el gromet a la misma distancia y conecte como estaba inicialmente.

14.- REEMPLAZO DE LA MOLDURA FRONTAL (41-1), FIG. 4

14.1.- Remueva los tornillos (33-1), las dos rondanas planas (34-1) las cuatro rondanas estrella (35-1), las cuatro tuercas (36-1)

y las dos placa reten (68-1)

14.2.- Remueva y reemplace la moldura.

14.- REEMPLAZO DE LA MOLDURA FRONTAL (41-1), FIG. 3

14.1.- Remueva los tornillos (33-1), las dos rondanasplanas (34-1) las rondanas estrella (35-1), asi como las ods tuercas (36-1)

14.2.- Remueva y reemplace la moldura.

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