Helite B'SAFE SDU SADDLE SENSOR Manual de usuario
B’SAFE
MANUEL D’UTILISATION
CAPTEUR SELLE SDU
USER GUIDE
SDU SADDLE SENSOR
BEDIENUNGSANLEITUNG
SDU SATTEL-SENSOR
BY
P3 P15 P27
3
MANUEL D’UTILISATION CAPTEUR SELLE SDU
Le capteur selle SDU fait
partie de l’airbag B’Safe.
Il ne peut pas être utilisé
tout seul. Il faut toujours
associer votre gilet B’Safe
avec le capteur selle SDU
pour utiliser l’airbag.
Ici vous trouverez les informations concernant le capteur selle.
Pour l’utilisation quotidienne du gilet, veuillez vous référer au
manuel d’utilisation B’SAFE qui accompagne votre gilet.
SOMMAIRE
B’Safe : Le concept .......................... 4
Les éléments du capteur ............ 5
Première utilisation ......................... 6
Caractéristiques techniques ..... 10
Autonomie & Batterie ..................... 11
Entretien & Sécurité .................... 12
Service après-vente .................... 13
Avis de non-responsabilité ...... 14
Capteur SDU
Gilet B’Safe
Manuel d’utilisation - Capteur Selle 4
5
LES ÉLÉMENTS DU CAPTEUR
1.
Analyse des mouvements
2.
Détection de l’accident
4.
Impact absorbé
Personne protégée
3.
Gonage de l’airbag : 80 ms
B’SAFE : LE CONCEPT
Le gilet B'Safe a été créé pour protéger les cyclistes dans leurs trajets quotidiens et urbains.
Lorsqu’un accident ou une chute est détecté, l’airbag se gone automatiquement en une fraction de seconde pour protéger le
thorax, le cou et le dos et ainsi assurer une protection optimale avant l’impact.
• S’installe sur le cadre du vélo.
• Détecte les chocs reçus sur le vélo.
• Envoie des signaux à la veste.
• Possède une autonomie de 5 ans (sans recharge).
AIMANT :
Il est necessaire lors de la première utilisation
de l’airbag B’Safe (voir page 6) ainsi que pour
les contrôles périodiques.
VIS ET CLÉ ALLEN :
Pour installer le capteur selle sur le vélo (voir
page 8)
BRACELETS :
3 bracelets de diérentes tailles pour xer le
capteur selle sur le vélo (voir page 8)
#1
30mm
#2
34mm
#3
38mm
CAPTEUR SDU
(SHOCK DETECTION UNIT) :
Manuel d’utilisation - Capteur Selle 6
7
x3
3sec
PREMIÈRE UTILISATION
ETAPE 1 : ASSOCIER LE CAPTEUR SELLE ET LE GILET
Avant votre première utilisation de B’Safe, il faut appairer (c’est à dire associer) le gilet avec le capteur selle. Pour cette manipulation
vous avez besoin du gilet, du capteur selle et de l’aimant. Vériez que la cartouche est bien branchée à la veste.
1. Allumer le gilet en appuyant 3 fois sur le bouton .
La LED clignote vert et un bip se fait entendre.
2. Appuyer 3 secondes sur le bouton jusqu'à ce que la LED devienne bleue.
Relacher le bouton et passer à l'étape suivante.
3. Poser l'aimant sur le capteur selle au niveau du rond. Attention vous avez 30 secondes pour eectuer
cette manipulation.
• Si un se fait entendre sur le gilet: votre gilet et le capteur selle se sont reconnus. Ils sont associés.
• Si c’est un : le capteur selle était déjà reconnu par le gilet. Les 2 capteurs étaient déjà associés.
A SAVOIR
On peut associer plusieurs «capteur selle SDU» à un gilet (5 maximum). Par exemple si vous avez plusieurs vélos. Pour chacun il
faudra refaire cette manipulation d’appairage.
On peut associer autant de gilets voulus à un capteur.
Pour vérier que votre gilet reconnaît bien le capteur selle, il sut de poser l’aimant sur le capteur selle. Un bip sonore court au
niveau du gilet montre qu’il reconnaît ce capteur et qu’ils sont associés.
Manuel d’utilisation - Capteur Selle 8
9
ETAPE 2 : INSTALLER LE CAPTEUR SELLE SUR LE VÉLO
1.Choisir la bonne taille de bracelet
Essayer les diérentes tailles.
La taille doit être ajustée par rapport au
cadre du vélo. La grande vis doit pouvoir
passer.
#1
30mm
#2
34mm
#3
38mm
2.Assembler le capteur et le bracelet
• Installer le capteur sur le bracelet en le faisant coulisser. Les deux èches doivent
être alignées.
• Quand le capteur est aligné, visser la petite vis an de xer les deux éléments.
Cette étape est falcutative si vous souhaitez pouvoir enlever facilement votre capteur du bracelet.
!Bien nettoyer le cadre du vélo avant d'installer le capteur
3.Positionner le capteur
• Placer le capteur sur le cadre dans l’axe du vélo.
Assurez-vous lors de l'installation que rien ne rentrera en collision avec le
capteur (gourde, cadenas...).
• Visser la grande vis.
Ne pas serrer trop fort. Vous pouvez arrêter de visser
quand vous avez de la diculté à tourner le capteur
avec la main.
Manuel d’utilisation - Capteur Selle 10
11
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LE SYSTÈME ÉLECTRONIQUE (CAPTEURS ET ALGORITHME)
L’airbag B’Safe utilise un algorithme et
deux capteurs capables de distinguer
les mouvements normaux d’un cycliste
de ceux d’un accident. Le capteur CDU
(crash detection unit), intégré dans la
veste, analyse les mouvements du
cycliste en temps réel et le capteur
selle SDU détecte les chocs. Quand
un choc ou un mouvement anormal
est détecté, les deux capteurs
communiquent ensemble et analysent
la situation.
cycliste est protégé.
LES CHOCS ET LES ACCIDENTS DÉTÉCTÉS
Le système électronique détecte plusieurs cas d’accident :
• Vélo roulant (vitesse minimum de 11km/h)
- Vélo percutant ou se faisant percuter par un obstacle
conséquent (véhicule, mur, poteau...) de face, de côté ou
par l’arrière.
- Perte de contrôle du vélo (sans choc sur le vélo) : glissade
sur le côté ou chute du vélo.
• Vélo à l’arrêt
- Choc sur le vélo et éjection du cycliste.
!Pour certains accidents, trop lents, ou d’amplitude
trop faible il se peut que la détection ne se fasse pas à
temps voire pas du tout.
AUTONOMIE & BATTERIE
Une fois installé et associé correctement (voir page 6), le capteur selle est totalement autonome (autonomie de 5 ans sans le recharger).
Il est en veille permanente et se réveille uniquement en cas de choc détecté sur le vélo. Vous n’aurez donc plus besoin de vous en
soucier.
Positionner l’aimant sur l’emplacement rond du capteur pour vérier si le capteur est encore actif et s’il est bien associé à votre gilet.
Nous vous recommandons d’eectuer cette manipulation dans un environnement d’environ 10°C ou plus.
LED verte : batterie OK
LED rouge : batterie faible
Il faut changer le capteur selle SDU
Bip sonore au niveau de la veste :
le capteur selle et le gilet sont associés.
A SAVOIR
Pour eacer tous les capteurs associés
au gilet appuyer 8 secondes sur le
bouton .
Manuel d’utilisation - Capteur Selle 12
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ENTRETIEN & SÉCURITÉ
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Ne jamais démonter les composants du capteur SDU.
• Ne pas tenter d’ouvrir le capteur SDU.
• Placer toujours le capteur SDU dans l’axe du vélo (voir page 9)
• Vérier régulièrement la batterie en positionnant l’aimant devant l’emplacement rond du capteur environ une fois par mois
(voir page 11)
Attention cette manipulation doit être faite dans un environnement de plus de 10°C.
ENTRETIEN & RECYCLAGE
• Vous pouvez laisser le capteur sur votre vélo toute l’année.
• Le boitier est imperméable et résistant aux diérentes températures.
• Ne pas jeter le capteur selle dans votre poubelle ménagère. Apportez-le en déchetterie ou
rapporter-le à votre revendeur.
SERVICE APRÈS-VENTE
REMPLACEMENT
Si vous rencontrez les problèmes décrits ci-après, consultez un vendeur ou contactez-nous pour une réparation ou pour un
remplacement du produit.
- la veste allumée n’a aucune réaction lorsque vous passez l’aimant devant le capteur.
- le capteur selle SDU clignote rouge quand vous passez l’aimant devant le capteur dans les 5 ans qui suivent l’achat.
Service après-vente :
Contactez nous par mail : sa[email protected]
Ou par téléphone : +33(0) 3 80 35 48 26
GARANTIE
L’airbag B’Safe (gilet + capteur selle) est garanti 2 ans renouvelable 2 ans si vous enregistrez dans les 3 mois qui suivent votre achat en
ligne : my.helite.com.
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Manuel d’utilisation - Capteur Selle 14
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
- Ce produit est « Certié CE (conformité au Règlement UE 2016/425) par ALIENOR CERTIFICATION, Zone du Sanital, 21 Rue Albert
Einstein CHATELLERAULT-France-organisme notié n° 2754 ».
- Helite et ses distributeurs déclinent toutes responsabilités pour une installation ou un usage incorrect du capteur SDU B’Safe.
- Helite et ses distributeurs ne peuvent pas être tenus responsables si le gilet ne se gone pas.
- Toutes modications ou mauvaise utilisation du capteur selle peut provoquer un dysfonctionnement de l’airbag B’Safe.
- La veste B’Safe ne détecte pas tous les accidents ni toutes les chutes.
- En cas d’accident ou de chute la veste B’Safe réduit les forces transmises à l’utilisateur mais ne garantit pas d’éviter des lésions
corporelles ou un décès.
USER GUIDE SDU SADDLE SENSOR
Retrouvez toutes les informations d’utilisations de l’airbag B’Safe,
dans le manuel d’utilisation fourni avec le gilet.
TABLE OF CONTENTS
B’Safe: The concept ...................... 16
The saddle sensor elements ...... 17
First use ................................................
Technicaldescription ..................... 22
State & Battery .................................. 23
Maintenance & Safety .................... 24
After sales service .......................... 25
Disclaimer ............................................ 26
The SDU saddle sensor is
part of the B’Safe airbag
system. It does not work on
its own. You always have
to associate your B’Safe
vest with the saddle sensor
(SDU) to use the airbag.
Here you will nd all information about the saddle sensor. For
daily use of the vest, please read the B’Safe user guide attached
to your vest.
Sensor SDU
B’Safe Vest
User Guide - Saddle Sensor 16
17
THE SADDLE SENSOR ELEMENTS
B’SAFE: THE CONCEPT
The B’Safe vest has been created to protect urban cyclists in their daily ride.
When an accident or a fall is detected, the airbag inates automatically to protect the thorax, neck and spine and ensures an
optimal protection before impact.
• Is installed on the bicycle frame.
• Detects shocks on the bicycle.
• Sends signals to the vest.
• Has an autonomy of 5 years.
MAGNET:
You need the magnet for the rst use of the
airbag system B’Safe (see page 18) and also
for periodic controls.
SCREWS & HEX KEY:
To install the saddle sensor on the bicycle
(see page 20).
BRACELETS:
3 bracelets of dierent sizes to x the saddle
sensor on the bicycle (see page 20).
#1
30mm
#2
34mm
#3
38mm
SDU SENSOR
(SHOCK DETECTION UNIT):
1.
Movement analysis
2.
Accident detection
4.
Shock absorption
Person protected
3.
Airbag ination: 80 ms
User Guide - Saddle Sensor 18
19
x3
3sec
FIRST USE
STEP 1: PAIR THE SADDLE SENSOR WITH THE VEST
Before using your B’Safe vest, it is necessary to pair (which means associate) the vest with the saddle sensor. To do so, you need the
vest, the saddle sensor and the magnet. Make sure the cartridge is connected to the vest.
1. Switch ON the vest by pressing 3 times the button .
The LED ashes green and you hear a “beep“.
2. Press the button for 3 seconds until the LED turns blue. Release the button and
go to the next step.
3. Place the magnet on the saddle sensor over the round sign. Please note that you only have 30
seconds to eect this procedure.
• If you hear a LONG BEEP: the vest and the saddle sensor are paired.
• If you hear a SHORT BEEP: the vest and the saddle sensor have already been paired.
GOOD TO KNOW
It is possible to pair several “saddle sensors“ with one vest (5 maximum).
For example, if you have several bicycles, the pairing process has to be be done for each bike.
It is possible to pair as many vests as you like with one saddle sensor.
To check if your vest recognized the saddle sensor, you just need to place the magnet on the saddle sensor. A short “beep“ on the
vest indicates that it recognized the sensor and that they are connected.
Tabla de contenidos
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