ETS 64-R
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Option
5. Atornillar el balancín de frenado (S)
Para el automatismo Master:
Usando una llave Allen 4mm y una llave de boca 10mm, atornillar el balancín de
frenado.
6. Ajustar la liberación del batiente avanzado
Para el automatismo Master:
• Abrir el batiente avanzado aproximadamente de aprox. 45°.
• Continuar a girar el tornillo de ajuste hexagonal (T) en sentido antihorario hasta
que el batiente avanzado se ponga en movimiento. Bloquear mediante una contra-
tuerca el tornillo de ajuste hexagonal (T).
• Control: Abrir el batiente avanzado de 90° y dejar que se cierre. Controlar la posici-
ón de parada (aprox. 45°).
7. Montar el cable de tracción (M) para el automatismo Slave
• Montar la tapa lateral.
• Conducir el cable de tracción (M) en la pata (U) y a través de la tapa lateral (E).
8. Montar el tubo de plástico (O)
Entre los dos automatismos:
• Mediante 2 tornillos alomados rosca-chapa (G), montar el soporte de tubo (F) cer-
ca del automatismo Master.
• Cortar el tubo de plástico (O) según la longitud requerida y montarlo según la ilustración.
• Conducir el cable de tracción (M) a través del tubo de plástico (O).
9. Montar el cable de tracción (M) sobre el automatismo Master
• Conducir el cable de tracción (M) a través del sujeta-cables (V).
• Ejerciendo una presión sobre la placa de arrastre (Y), empujar el controlador de la
secuencia de cierre hacia la derecha, apretando el dispositivo auxiliar de montaje
10 mm (B) entre el carro de ajuste (W) y el soporte (X).
• Firmemente tensar el cable de tracción (M) y apretarlo en el sujeta-cables (V) me-
diante la varilla roscada (I).
• Remover el dispositivo auxiliar de montaje 10 mm (B).
• Conducir el cable de tracción (M) a través de la placa de arrastre (Y) y cortarlo a la
medida de 50 mm.
10. Ajustar la liberación del batiente retrasado
• Abrir lentamente el batiente retrasado (Slave) hasta que el elemento rebatible de
arrastre (N) pase por encima del borde de cierre principal del batiente avanzado
(Master) el batiente avanzado (Master) debe pararse en esta posición, sino
requiere una corrección adecuada mediante el sujeta-cables (V).
• Bloquear mediante una contratuerca (Z) el sujeta-cables (V).
• Abrir el batiente retrasado (Slave) 90° y luego dejar que se cierre el batiente
avanzado (Master) solo puede moverse cuando el elemento rebatible de arrast-
re (N) haya pasado por el batiente avanzado (Master).
11. Montar la tapa lateral
Para el automatismo Master:
• Empujar la tapa lateral (D) por encima del cable de tracción (M) y montarla sobre
el chasis del automatismo Master.
· Poner la instalación en servicio.
· Controlar el desarrollo del movimiento automático Master/Slave.
· Seleccionar el modo de funcionamiento ABIERTO.
· Desconectar el automatismo Slave de la red las puertas de batiente deben cer-
rarse correctamente!
12. Montar el recubrimiento del automatismo
• Montar el recubrimiento de los dos automatismos (Master/Slave).
• Montar el recubrimiento intermedio (Q).
· Reponer el automatismo Slave en servicio.
