XPower 064003 Manual de usuario
Order N° 064003
ATTENTION !
Ce modèle à construire n’est pas un jouet, il
ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Une mauvaise utilisation de ce matériel peut
provoquer des dommages matériels ou corporels.
Vous êtes pleinement responsable
lorsque vous utilisez votre modèle.
Volez à une distance de sécurité des zones
habitées.
Soyez sûr que personne n’émet sur la même
fréquence que vous.
CAUTION !
This model construction kit is not a toy and is not
suitable for children under the age of 14.
Incorrect use of this material could cause material
damage ou personal injury.
You are fully responsible for your actions when you
use this model.
Fly at a safe distance from occupied zones.
Be sure that no one else is using the same
frequency as you.
Distribué par / Distributed by:
TOPMODEL S.A.S.
Le jardin d’entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr
©TOPMODEL 2010
Caractéristiques techniques/Technical data:
Envergure/wingspan: 0.91m
Longueur/length: 0.82m
Poids/TO weight: 0.75/0.85kg
Surface/wing area: 17.7dm2
Profil/airfoil: Bic. dis. 7.8%
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Moteur/motor: XPower XB2825/6 SPECIAL RACER
Contrôleur/ESC: XPower XREG60
Accu/battery: LiPo XPower Xtreme 35C 11,1V 2200mAh
Hélice/prop: CAM SPEED PROP GRAUPNER 4.7x4.7” #01013611212
Cône/spinner: Ø30/3,2mm #0101298-3
Radio/RC set: Récepteur/receiver: JETI Duplex R5
Ailerons: 2 servos TOPMODEL SS1816
Profondeur/Elevator: 1 servo TOPMODEL SS1816
Electric RACER
Racer électrique
ADV
pour modélistes ayant
un bon niveau
For advanced
modellers
ARF
2
MERCI
d’avoir choisi le racer électrique PETIT CHELEM XPower!
Nous avons fait un grand effort en dessinant et construisant cet avion pour qu’il soit le meilleur modèle que vous ayez jamais construit et fait voler.
Nous vous fournissons un kit avec la plus haute qualité et les meilleures performances possibles.
Racer électrique de promotion développé par Vincent LABROUVE pour TOPMODEL
Après avoir fait leurs «armes» sur le CAVALLINO, les pilotes férus de vitesse vont sûrement adorer notre nouvel avion de course.
Le PETIT CHELEM ne peut cacher sa ressemblance avec son grand frère le GRAND CHELEM. C’est un racer dont le concept aérodynamique est inspiré des QUICKIE 500.
Les performances sont d’ailleurs presques identiques: 1’35
”
à 1’40
”
sur 10 tours. Les qualités de vol sont parfaites, avec un atterrissage facile et la visibilité est grandement
améliorée pour les pilotes comme pour les juges avec ces 20 dm² contre 15,4 dm² seulement pour les racers type B.
Très économique, il se contente d’un moteur électrique brushless économique et d’un pack LiPo 3S pour flirter avec les 220km/h!!! Dans le sud, nous avons déjà fait quelques
courses avec ce type d’avion dont une contre un Quickie très performant et le résultat est intéressant: le Quickie parti en premier n’a jamais dépassé le PETIT CHELEM! Pendant 7
tours, l’écart n’a pas changé et en fin de course, le Quickie a commencé à le rattraper (chute de la tension).
Kit ARF de haute qualité nécessitant seulement 3 à 5 heures de travail agréable, pour se retrouver aux commandes d’un pur sang.
6 couleurs fluorescentes (pour améliorer la visibilité) disponibles:
* Rouge fluorescent Oracover® #21 * Orange fluorescent Oracover® #65 * Bleu fluorescent Oracover® #51
* Jaune fluorescent Oracover® #31 * Vert fluorescent Oracover® #41 * Rose fluorescent Oracover® #25
Nous vous souhaitons un grand succès en assemblant et en faisant évoluer votre nouveau
PETIT CHELEM XPower.
IMPORTANT:Merci de bien vouloir lire et étudier cette notice de montage avant de commencer l’assemblage. Faire l’inventaire des pièces à l’aide de la nomenclature
pour contrôler qu’il n’y a pas de manquant ou d’imperfection.
Merci de contacter immédiatement TOPMODEL si vous constatez une pièce manquante ou une pièce endommagée.
GARANTIE: Il est important de notifier à TOPMODEL tous dommages ou problèmes avec ce modèle dans les 7 jours suivant la réception du kit pour bénéficier de la
garantie. En cas de retour du modèle, le client est responsable du transport et le port retour est à sa charge. En cas de défaut, la pièce sera échangée ou remplacée une
fois que celle-ci sera réceptionnée par TOPMODEL pour expertise (transport à la charge du propriétaire). En cas de problème, n’hésitez pas à contacter TOPMODEL.
TOPMODEL ne peut pas contrôler la dextérité du modéliste et ne peut pas influencer le constructeur durant l’assemblage ou l’utilisation de ce modèle radio-commandé.
Aussi, nous ne pouvons, en aucun cas, être tenus responsables des dégâts matériels, accidents corporels ou décès pouvant être causés par ce modèle réduit.
L’acheteur/utilisateur accepte toutes les responsabilités en cas de problèmes structurels ou mécaniques.
RETENDRE L’ENTOILAGE
1) Déballez doucement en prenant soin de ne pas endommager une
partie du kit. Déballez toutes les pièces de leur emballage plastique pour
inspection.
Avant de commencer tout montage ou de poser tout auto-collant, il
est très important de retendre l’entoilage déjà appliqué. A cause du
transport, de la chaleur et de l’humidité qui varient beaucoup suivant les
différents climats, l’entoilage peut se détendre et se “rider” au soleil. Si
vous prenez le temps de retendre l’entoilage, vous serez récompensé par
un modèle qui restera magnifique dans le temps.
2) En utilisant un fer à soler et un chiffon doux, “repassez” délicatement
et “suivez” en appliquant le film avec le chiffon. Si des bulles apparaissent,
votre fer est peut être trop chaud. Réduire la température et travaillez
doucement et patiemment.
3) Si les bulles persistent, piquer les bulles à l’aide d’une aiguille pour
évacuer l’air emprisonné et chauffer de nouveau.
4) Utilisez le décapeur thermique avec beaucoup de précaution. Faire
attention de ne pas chauffer au même endroit trop longtemps. Cela
pourrait trop rétracter les bords et laisser un espace découvrant le bois
aux jointures des différentes couleurs. Les filets sont particulièrement
vulnérables à la surchauffe.
5) Votre modèle est entoilé avec de l’Oracover®.
POUR ASSEMBLER CE KIT
Pour assembler ce kit, vous aurez besoin des produits énumérés ci-dessous:
■ COLLES: Cyano fluide et épaisse, époxy 30mn et 5mn, colle silicone.
■ OUTILS: Couteau de modéliste, tournevis cruciforme (petit et moyen), pince à bec fin, pince coupante, ciseaux, ruban adhésif, ruban adhésif de
masquage, ruban adhésif double-faces, perçeuse (foret Ø0,6-1,8-3 et 3,5mm), papier verre, règle, feutre, clips, alcool, fer à souder, chiffon.
3
THANK YOU for your purchase of the XPower electric racer
PETIT CHELEM
!
We made a main effort while drawing and building this sailplane so that it is the best model one than you ever built and fly.
We provide you a kit with the highest quality and the best possible performances.
Electric Racer Promotion formula developed by Vincent LABROUVE for TOPMODEL.
After having made their air race flying experience the CAVALLINO, the fan of speed pilots surely will adore our new racer.
The PETIT CHELEM cannot hide her resemblance with her big brother the GRAND CHELEM. It is a racer of which the aerodynamic concept is inspired of the QUICKIE 500.
The performances are elsewhere nearly identical: 1’ 35” to 1’ 40” for 10 laps. Qualities of flight are perfect, easy to land and the visibility is largely improved for the pilots
as for the judges with 20dm² surface against 15,4dm² only for the racers B type.
Very economic, a cheap brushless motor and a 3S LiPo pack are enough to flirt with the 140MPH!!! In the south of France, we already made some races with that plane
versus a very powerful Quickie and the result is interesting: Quickie which departed first, never overtook the PETIT CHELEM! During 7 laps, distance between them did not
change and at the end of the race, the Quickie slowly started to catch it up (due to battery voltage drop).
The high-quality ARF kit requires only 3 to 5 hours of pleasant work to fly her.
6 fluorescent colors (to improve the visibility) available:
* Rouge fluorescent Oracover® #21 * Orange fluorescent Oracover® #65 * Bleu fluorescent Oracover® #51
* Jaune fluorescent Oracover® #31 * Vert fluorescent Oracover® #41 * Rose fluorescent Oracover® #25
We wish you a great success while assembling and flying your new
PETIT CHELEM XPower
.
IMPORTANT: Please take a few moments to read this instruction manual before beginning assembly. Do an inventory of the parts using the parts list, to control that
there is no lack or imperfection. Thank you to contact TOPMODEL immediately, if you note a missing part or a damaged part.
WARRANTY: It is important to notify to TOPMODEL all damage or problems with this model within 7 days following the reception of the kit to be able to benefit the
warranty. In the event of return of the model, the customer is responsible for transport and return shipping cost is at his expenses. In the event of defect, the part will be
exchanged or replaced once this one will be delivered to TOPMODEL for expertise (transport on your cost). In the event of problem, do not hesitate to contact TOPMODEL.
TOPMODEL cannot control the dexterity of the modeler and cannot influence the builder during the assembly or the use of this radiocontrolled model, thus TOPMODEL will in
no way accept or assume responsability or liability for damages resulting from the use of this user assembled product.
The purchaser/user accepts all the responsibilities in the event of structural or mechanical problems.
RE-SHRINKING THE COVERING
1) Open you kit slowly and take care not to damage any parts of the kit.
Remove all parts from their plastic protective bags for inspection. Before
doing any assembly or installation of any decals, it is very important to
re-shrink or re-tighten the already applied covering. Due to the shipping
process, heat and humidity changes from different climates, the covering
may become lose and wrinkle in the sun. If you take the time to re-tighten
the covering, you’ll be rewarded with a long lasting beautifully covered
model.
2) Using your covering iron with a soft sock, gently apply pressure and rub
in the covering. If any bubbles occur, your iron may be too hot.
Reduce heat and work slowly.
3) If bubbles persist, use a small pin to punch holes in the bubble to
relieve trapped air and reheat.
4) Use your heat gun with extreme caution. Take care not to apply too
much heat to one area for long periods of time. This may cause the trim
colors to over shrink and pull away leaving sightly gaps on the color lines.
The trim stripes are especially vulnerable to over shrinking.
5) Your model is covered with Oracover® .
TO ASSEMBLE THIS KIT
To assemble this kit, you’ll need the items listed below:
■ ADHESIVE: Cyanoacrylate thin and thick, epoxy 30 and 5min, silicon adhesive.
■ TOOLS: Knife (X-acto), Phillips screw driver (small and medium), needle tip pliers, pliers, scissors, scotch tape, masking tape, double sticking
tape, drill (with 0,6-1,8-3 and 3,5mm bits), sanding paper, ruler, ball point pen, clips, alcohol, soldering iron, piece of cloth or rags.
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3
2-8
3-8
2-8
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9-0
2-2
2-5 3-5
2-4
ARF
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CONTENU DU KIT KIT CONTENT
N° pièce Désignation Matériau, dimensions (mm) Qté
0 notice de montage manuel A4 01
1 fuselage avec emp. vertical structure - entoilé 01
2 aile structure - entoilé 01
2-2 fixation aile vis métal M4x30 02
2-4 fixation servo trappe+taquet bois dur+vis 2x8 02+04+08
2-5 tringlerie aileron CAP Ø1,0 02
2-8 guignol aileron fibre de verre 02
3 empennage horizontal balsa entoilé 01
3-5 tringlerie de profondeur CAP Ø1,0 01
3-8 guignol de profondeur fibre de verre 01
7 décoration planche autocollante 01
9 capot moteur fibre de verre, peint 01
9-0 fixation capot vis métal M3x12 04
Part # Item Material, dimensions (mm) Qty
0 building instructions A4 booklet 01
1 fuselage with vertical emp. all built up - covered 01
2 wing all built up - covered 01
2-2 wing fixing metal screw M4x30 02
2-4 servo fixing hatch+hard wood block+wood screw 2x8 02+04+08
2-5 aileron linkage music wire Ø1.0 02
2-8 aileron control horn fiberglass 02
3 horizontal tail balsa covered 01
3-5 elevator linkage music wire Ø1.0 01
3-8 elevator horn fiberglass 01
7 art work sticker sheet 01
9 engine cowl fiberglasss, painted 01
9-0 engine cowl fixing metal screw M3x12 04
ARF
6
1- Visser le servo sur les taquets de bois dur 2-4, présenter l’ensemble
sur la trappe 2-4 en collant les taquets à l’époxy 5mn.
Attach the servo to the hard wood blocks 2-4, and
trial fit on the hatch 2-4. Then glue the blocks to
the hatch with 5’ epoxy.
2- Rallonger les fils des servos d’aileron de façon à obtenir une lon-
gueur totale d’environ 220 mm pour l’un et 260mm pour l’autre (voir
montage récepteur).
Extend aileron servo wires in order to achieve a
total length of about 220mm for one and 260mm
for the other side (according to receiver location).
3- Mettre le servo au neutre à l’aide du SERVO TESTER #0435051 et
monter le palonnier.
Set servo at neutral with SERVO TESTER
#0435051 and attach servo arm.
4- Passer le câble du servo dans l’aile à l’aide de la cordelette posée à
la construction.
Route servo cable through the wing with string
already installed into the wing.
INSTALLATION TRINGLERIE AILERONS/ AILERONS LINKAGE INSTALLATION
2-4
2-4
2-4
7
5- Visser la trappe 2-4 sur l’aile.
Attach the hatch 2-4 on the wing.
6- Immobiliser l’aileron au neutre avec un ruban adhésif.
Utiliser une équerre à chapeau pour positionner correctement le
guignol 2-8 sur l’aileron, dans l’axe du servo.
Tape aileron at neutral position. Use a square to
locate control horn 2-8 on the aileron, in front of
the servo arm.
7- Percer l’emplacement du guignol sans déboucher.
Mill control horn slot without going through.
8-Dépolir le guignol 2-8 à sa base, le coller à l’époxy....
Scratch horn base 2-8, and glue it with epoxy
adhesive...
INSTALLATION TRINGLERIE AILERONS/ AILERONS LINKAGE INSTALLATION
2-4
2-8
8
... le trou d’articulation dans l’axe de la gouverne.
...control horn hole just overhead aileron hinge.
9- Insérer la tringlerie 2-5 dans le palonnier, gouverne au neutre,
tracer à la jonction du guignol et de la CAP.
Attach pushrod 2-5 on servo arm, aileron at neu-
tral and mark with a soft pencil, on the pushrod
for the control horn attachment.
10- Avec la pince Z-BENDER, réaliser la baïonnette à l’endroit repéré.
Redémonter la trappe 2-4 et insérer la tringlerie dans le guignol 2-8.
With a Z-bender, perform à Z-bend on the mark of
the pushrod. Remove hatch 2-4 and attach Z-bend
to the horn 2-8.
Vue de la tringlerie d’aileron terminée.
Aileron linkage finished.
INSTALLATION TRINGLERIE AILERONS/ AILERONS LINKAGE INSTALLATION
2-5
2-4
2-8
9
1- Découper soigneusement l’entoilage du fuselage où s’insère l’em-
pennage horizontal 3.
Carefully cut covering film of the fuselage where is
located slot for horizontal empennage 3.
2- Réperer le milieu de l’empennage horizontal 3
Trace a line exactly at the middle of the horizontal
empennage 3.
2- Insérer le stab. 3 dans le fuselage, le repère tracé au milieu du
fuselage.
Insert stab 3 into the fuselage, with the middle
reference in the middle of the fuselage.
4- Monter l’aile avec les vis 2-2; fixer une cordelette sous la première
vis.
Attach wing 3 to fuselage with screws 2-2; fix a
string under the front screw head.
MONTAGE DE L’EMPENNAGE HOR./ HOR. EMPENNAGE ASSEMBLY
3
1
2-2
2-2
3
10
5- Vérifier à l’aide de cette cordelette la triangulation...
With the help of that string, check airframe
geometry...
.......
....et que le stab soit parallèle à l’aile.
..and stab parallel to the wing.
6- Tracer le contour du fuselage sur le stabilisateur 3.
Trace the outline of the fuselage on to the stabi-
lizer 3.
MONTAGE DE L’EMPENNAGE HOR./ HOR. EMPENNAGE ASSEMBLY
A=A’
A
90° 90°
A’
Este manual sirve para los siguientes modelos
1
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