Wayscral EVERYWAY E-50 Manual de usuario

Vélo à assistance électrique EVERYWAY E-50

NOTICE D’UTILISATION

FR.........3

EN ......42

DE ......79

ES.....120

IT......158

NL.....196

PL.....234

PT.....274

Code : 2210555 - 2210556

« Notice originale : version française »

Félicitations pour l’achat de votre vélo à assistance électrique

(VAE) WAYSCRAL !

Cette notice a pour objectif de vous donner les informations

nécessaires à la bonne utilisation, au réglage et à l’entretien de votre

vélo.

Veuillez prendre le temps de lire ces instructions avec attention avant

de monter en selle et lesconserver durant la durée de vie du vélo. Elles

contiennent d'importantes indications de sécurité et d'entretien.

Il est de la responsabilité de l'utilisateur de lire ce manuel avant de faire

usage du produit.

Le non-respect de ces instructions vous expose à des risques de

mauvaise utilisation de votre vélo et d’usure prématurée de certains

composants susceptibles d’entraîner une chute et/ou un accident.

Si une pièce originale présente un défaut de fabrication au cours de sa

période de garantie, nous nous engageons à la remplacer. La durée

de garantie pour les vélos électriques est la suivante :

•cadres et fourches : 5 ans

•composants électriques : 2 ans sous condition d'entretien

•tout autre composant : 2 ans.

Cette garantie n'inclut pas les frais de main d'œuvre et de transport.

L'entreprise ne peut être tenue responsable des dégâts sortant de

l'ordinaire ou dus à un concours de circonstances. Cette garantie est

uniquement valable pour l'acheteur original du produit, muni d'un

justificatif d'achat pour appuyer sa réclamation. Cette garantie ne

s'applique qu’en cas de composants défectueux et ne couvre pas

l'usure normale, ni les dégâts causés par un accident, une utilisation

inappropriée, une charge trop importante, un assemblage ou un

entretien non conforme et tout autre objet non prévu pour l'usage avec

le vélo.

Aucun vélo n'est éternelet aucune réclamation nepourra être acceptée

si elle repose sur les dégâts causés par un usage inapproprié, en

compétition, pour des cascades, pour le saut à la rampe ou autres

activités similaires. Les réclamations doivent être soumises par

l'intermédiaire de votre revendeur. Vos droits ne sont pas affectés.

L'entreprise se réserve le droit de changer ou de modifier toute

spécification sans préavis. Toutes les informations et les spécifications

contenues dans cette brochure sont considérées comme exactes au

moment de son impression.

Votre vélo a été précautionneusement conçu et fabriqué en conformité

avec les exigences de la norme européenne EN 15194.

Conditions d'usage de ce vélo à

assistance électrique

Ce vélo est équipé d’un moteur électrique qui ASSISTE l’usager en lui

fournissant une force motrice supplémentaire qui réduit l’effort à

fournir. Toutefois, il ne s’agit que d’une AIDE au pédalage, elle ne le

remplace pas. Vous devez pédaler pour avancer, avec ou sans

assistance électrique.

Ce vélo à assistance électrique est conçu pour un usage urbain et

périurbain, il permet de se déplacer en ville, sur route ou sur une

surface pavée où les pneus sont toujours en contact avec le sol. Il est

équipé d’une assistance électrique au pédalage qui facilitera tous vos

déplacements auquotidien, pouraller plusloin et plus longtemps. Votre

vélo à assistance électrique est un vélo adulte, destiné à des

personnes âgées de plus de 14 ans. Si le vélo est utilisé par un enfant,

la responsabilité incombe aux parents qui doivent s’assurer que

l’utilisateur est capable d’utiliser le vélo en toute sécurité.

Votre vélo n’est pas destiné à être utilisé sur des terrains non

goudronnés ou en mauvais état. Il n’est pas conçu pour une utilisation

« tout terrain », ni pour la compétition. Le fait de ne pas respecter cet

usage peut entraîner une chute ou un accident et peut détériorer de

façon prématurée et potentiellement irréversible l’état de votre vélo à

assistance électrique.

Votre vélo à assistance électrique n’est pas un cyclomoteur.

L’assistance a pour objectif de fournir un complément au pédalage. À

l’instant où vous commencez à pédaler, le moteur se déclenche et vous

aide dans l’effort. Il s’agit d’une AIDE au pédalage mais celle-ci ne le

remplace pas. Vous devez pédaler pour avancer, avec ou sans

assistance électrique.

L’assistance varie en fonction de la vitesse du vélo, elle est importante

au démarrage, moins soutenue lorsque le vélo est lancé, puis elle

disparaît lorsque le vélo atteint les 25 km/h. L’assistance se coupe dès

que l’un des deux leviers de frein est actionné ou que la vitesse est

supérieure à 25 km/h. Celle-ci reprendra automatiquement en dessous

de 23 km/h avec le pédalage.

Le vélo doit être correctement entretenu selon les instructions de ce

manuel.

AVERTISSEMENT : Comme tout composant mécanique,

un cycle à assistance électrique subit des contraintes

élevées et s'use. Les différents matériaux et composants

peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la

durée de vie prévue pour un composant a été dépassée,

celui-ci peut se rompre d'un seul coup, risquant alors

d'entraîner des blessures pour le cycliste. Les fissures,

égratignures et décolorations dans des zones soumises à

des contraintes élevées indiquent que le composant a

dépassé sa durée de vie et devrait être remplacé.

Recommandation : un usage sûr en toute sécurité :

Avant de faire usage de votre vélo à assistance électrique, assurez-

vous qu'il est en bon état de marche. Vérifiez particulièrement les

points suivants :

•La position doit être confortable.

•Les écrous, vis, leviers de serrage et composants sont

correctement serrés.

•Les freins sont en bon état de marche.

•La course du guidon est bonne, sans trop de jeu et le cintre est

correctement fixé à la potence.

•Les roues ne sont pas entravées et les roulements sont

correctement ajustés.

•Les roues sont correctement serrées et attachées au cadre/à la

fourche.

•Les pneus sont en bon état et leur pression est bonne.

•Les jantes sont en bon état.

•Les pédales sont fermement attachées au pédalier.

•La transmission fonctionne correctement.

•Les catadioptres sont en bonne position.

RECOMMANDATION : il convient de faire réviser votre

vélo à assistance électrique tous les 6 mois par un

professionnel pour vous assurer du bon état de marche et

de la sécurité d'usage. Il est de la responsabilité de

l'utilisateur de s'assurer que tous les composants sont en

bon état de fonctionnement avant l'usage.

Choisissez un endroit sûr, éloigné de la circulation pour vous

familiariser avec votre nouveau vélo. L’assistance peut se déclencher

avec force, vérifiez que votre guidon est bien droit et que la voie est

dégagée.

Assurez-vous d’être en bon état de santé avant de monter sur votre

vélo.

En cas de conditions climatiques inhabituelles (pluie, froid, nuit…),

soyez particulièrement vigilant et adaptez en conséquence votre

vitesse et vos réactions.

Lors du transport de votre vélo à l’extérieur de votre véhicule (porte-

vélo, barre de toit…), il est vivement conseillé d’enlever la batterie et

de la stocker dans un endroit tempéré.

L'utilisateur doit se conformer aux exigences de la réglementation

nationale lorsquela bicyclette est utilisée surla voie publique (éclairage

et signalisation par exemple).

La société MGTS décline toute responsabilité si l’utilisateur de la

bicyclette ne respecte pas la réglementation en vigueur.

AVERTISSEMENT : vous reconnaissez être responsable

de toute perte, blessure ou dégât causé(e) par le non-

respect des instructions ci-dessus, lequel annulera

automatiquement la garantie.

Tables des matières

A. Structure du vélo à assistance électrique.................................. 10

I. Première mise en route/réglages .......................................... 11

1. Réglage de la tige de selle par collier de blocage rapide... 11

2. Mise en charge de la batterie ............................................ 13

3. Mise en place des éléments de sécurité............................ 14

II. Mise en route rapide............................................................. 15

III. Réglages........................................................................... 16

1. Pneumatiques ................................................................... 16

2. Freins................................................................................ 16

3. Usure des jantes ............................................................... 19

4. Réglage du système de changement de vitesses.............. 20

5. Réglage des butées........................................................... 21

6. Réglage de la tension du câble ......................................... 21

7. Remplacement des pédales.............................................. 22

8. Roue et moteur.................................................................. 22

9. Porte-bagages................................................................... 23

10. Béquille.......................................................................... 23

B. Entretien................................................................................... 24

I. Nettoyage ............................................................................. 24

II. Lubriﬁcation .......................................................................... 24

III. Contrôles réguliers............................................................ 25

IV. Révisions........................................................................... 25

C. Assistance électrique................................................................ 27

I. Assistance au pédalage........................................................ 27

D. Batterie..................................................................................... 28

I. Lecture du niveau de charge de la batterie ........................... 28

II. Allumer/éteindre la batterie ................................................... 28

III. Autonomie de votre batterie............................................... 28

IV. Insérer/retirer la batterie.................................................... 29

V. Mise en garde, précautions................................................... 30

VI. Durée de vie des batteries................................................. 31

VII. Entretien de la batterie ...................................................... 31

E. Chargeur .................................................................................. 33

I. Avertissement....................................................................... 33

II. Procédure de rechargement.................................................. 34

F. Utilisation et entretien du moteur électrique.............................. 36

G. Diagramme électrique et spécifications..................................... 37

H. Fiche technique principale........................................................ 38

I. SAV et résolution des problèmes.............................................. 39

I. Pièce d’usure ........................................................................ 39

II. Résolution des problèmes de base....................................... 39

A. Structure du vélo à assistance électrique

1. Pneu et chambre à air

2. Jante

3. Rayons

4. Moyeu avant avec écrou de

serrage

5. Fourche avant

6. Étrier de frein

7. Garde-boue avant

8. Guidon et potence

9. Sonnette

10. Poignée de changement de

vitesses

11. Phare blanc avant à pile

12. Cadre

13. Pédale

14. Pédalier

15. Carter de chaîne

16. Collier de blocage rapide

17. Tige de selle

18. Selle

19. Chaîne

20. Moyeu arrière et moteur

électrique

21. Dérailleur (transmission)

22. Béquille

23. Garde-boue arrière

24. Porte-bagages arrière

25. Batterie, interrupteur et

verrou

26. Prise du chargeur

27. Feu arrière

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Tabla de contenidos

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