Resfriar 2 Series Manual de usuario
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Caro Usuário
Parabéns por adquirir um produto Resfri Ar! Se você estava
em busca de conforto, segurança e praticidade, com certeza
fez a escolha certa. Agora você possui um produto inovador e
de qualidade mundialmente comprovada.
Neste manual, você encontra todas as informações
necessárias para sua segurança e para uso adequado do seu
produto.
Usufrua de todos os recursos lendo atentamente este
material e seguindo as orientações aqui descritas. Se ainda
surgirem dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de
Atendimento ao cliente (SAC) ligando gratuitamente para o
telefone 0800 701 1880. Nosso horário de atendimento é de
segunda a sexta-feira (exceto feriados) das 08h às 17h.
Guarde bem o certificado de garantia que acompanha
este produto. A garantia só é válida mediante apresentação
da nota fiscal de compra e do certificado de garantia
devidamente preenchido e sem violação.
Empresa Certicada
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Índice
1. Apresentação
2. Para sua segurança e do produto
3. Descrição Técnica
4. Recomendações de uso
5. Operação
6. Mensagens de Falha
7. Detalhes de Funcionamento
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8. Limpeza e Manutenção Básica
9. Dados Técnicos
10. Instruções de Instalação
11. Diagramas Elétricos
12. Garantia
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1. Apresentação
Este equipamento de ar-condicionado foi projetado para possibilitar o uso
inclusive quando o veículo estiver estacionado e com o motor parado. O aparelho
é alimentado pelas baterias do veículo. Faz uso de compressor tipo Scroll cuja
eficiência energética é reconhecidamente superior. O compressor é montado
junto ao restante do sistema num único conjunto o que simplifica muito sua
instalação. Basta fixar o aparelho no teto do veículo e conectar os cabos de
alimentação para que ele funcione.
A figura abaixo mostra sua aparência externa e interna e identifica alguns
componentes.
Tampa
Ventilador do Condensador
Base
Moldura
Painel
Difusor de ar
Controlador
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Ventilador do Condensador
Tampa
Base
Perfil de Vedação
Suporte de Fixação
Painel
Moldura
Iluminação Interna
Difusor de ar
Controlador
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2. Para sua segurança e
do produto
• Leia com atenção este manual antes de instalar ou operar o equipamento.
• Somente use o aparelho para o propósito ao qual ele foi projetado e não faça
qualquer tipo de alteração ou quaisquer mudanças estruturais.
• Se o cabo de alimentação for danificado, ele deve ser reposto pelo fabricante,
ou feito sob orientação deste para evitar problemas de segurança e performance
do aparelho.
• Não ligue ou use o aparelho se ele estiver visivelmente danificado ou com algum
problema conhecido para que a situação não seja agravada.
• Instalação e reparos deverão ser feitos somente por pessoal qualificado.
• Não faça o aparelho funcionar com as saídas de ar fechadas.
• Sempre desconecte o cabo de alimentação principal quando em manutenção
ou limpeza. Para isso o conector elétrico de encaixe que fica na metade do
comprimento do cabo deve ser desconectado.(Ver “limpeza e manutenção
básica” página 13).
• Nunca desconecte o cabo com o aparelho funcionando. Primeiro desligue o
aparelho e depois desconecte o cabo.
• O presente aparelho não é indicado para uso em máquinas agrícolas ou de
construção.
3. Descrição Técnica
O aparelho pode funcionar refrigerando ou apenas ventilando o ambiente. No
modo ventilação, apenas o ventilador interno funcionará recirculando o ar na
cabina e o consumo de energia é baixo.
Modos de Funcionamento
São 3 os modos de funcionamento em refrigeração: ECO, STANDARD e MAX.
Cada modo está dividido em faixas de capacidades, todas devido a diferentes
rotações do compressor, de maneira a adaptar o consumo de energia à carga
térmica da cabine. Cada faixa de cada modo é controlada pelo sensor de
temperatura “Tin”, ou seja, o sensor que mede a temperatura do ar que retorna
ao evaporador para ser esfriado. Em função da diferença de temperatura, entre
o valor de set-point e o valor de temperatura Tin, o aparelho estará em uma ou
outra faixa de capacidade.
O modo ECO possui 3 faixas e os modos Standard e MAX possuem 4 faixas cada.
Abaixo, o gráfico mostra as faixas de capacidade do aparelho em cada modo.
Modos de Funcionamento em Refrigeração
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O controlede capacidadedo aparelhoem cadafaixa dosmodos defuncionamento
é baseado na temperatura atual e na temperatura do set point (temperatura
programada pelo operador). Esses parâmetros definem, basicamente, a
rotação de trabalho do compressor em cada faixa de cada um dos modos de
funcionamento.
Veja a seguir como é feito o controle de rotação do compressor nos modos ECO,
Standard e MAX.
Controle de Capacidade
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4. Recomendações de Uso
• Se planejar parar durante o dia e a temperatura ambiente estiver muito elevada,
use o ar-condicionado convencional do veículo, se possuir, até a parada do veículo.
Desta forma, ao ligar o aparelho este já partirá na temperatura de conforto, o que
assegura maior economia de bateria.
• Se o veículo não possuir ar-condicionado convencional, procure arejar a cabine o
máximo possível antes de acionar o aparelho e descansar.
• Durante o dia, sempre procure estacionar em local onde a cabine esteja
protegida do sol e se possível utilize cortinas que evitam a entrada da radiação
solar direta ou indireta. Isso reduz a carga térmica da cabine e prolonga o tempo
de duração da bateria.
• À noite, use preferencialmente o modo ECO. O modo econômico privilegia
a economia de energia da bateria aumentando o tempo de funcionamento do
aparelho. Esse modo deve ser sempre usado durante a noite ou quando a carga
térmica é menor durante o dia.
• Se o aparelho for usado durante o dia e o modo ECO não for suficiente, utilize
preferencialmente o modo Standard. Nesse caso, o tempo de duração da bateria
será bem inferior ao modo ECO.
• Mantenha sempre portas e janelas fechadas durante o funcionamento do
aparelho.
• Evite utilizar qualquer outra fonte de calor interno enquanto o aparelho estiver
ligado
• Evite escolher temperaturas de set-point muito baixas. Recomenda-se
temperaturas não inferiores a 22°C.
• Se possível, reduza o consumo elétrico de outros aparelhos conectados à bateria
do veículo.
• As saídas de ar do aparelho devem estar todas abertas o máximo possível,
evitando direcioná-las de modo que parte do ar frio entre pelo retorno de ar.
• O aparelho foi projetado preferencialmente para uso com o veículo parado,
porém pode funcionar também com o veículo em movimento. Nesse caso,
pode-se utilizar o modo MAX, pois, a bateria será alimentada pelo alternador do
veículo.
• No modo ECO, utilizar ventilação do nível 1 ao 4. Essas são as velocidades mais
compatíveis com esse modo. No início, usar a mais alta depois baixar para reduzir
o ruído e consumo. Pode-se utilizar nos níveis 4 ou 5, porém o consumo de
energia será maior e a capacidade do ar-condicionado não vai aumentar.
• Nos modos STANDARD e MAX, evitar velocidades mais baixas que o nível 2 e 3
respectivamente. Iniciar sempre nas mais altas e baixar assim que a temperatura
de conforto for atingida ou se aproximar da temperatura de conforto.
• Não dê partida no motor do veículo com o aparelho em funcionamento.
• Se desejar pintar a tampa do aparelho, use cores claras. Evite cores escuras para
não concentrar calor sobre o aparelho.
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5. Operação
As teclas para acesso às funções do painel de comando são do tipo “touch” e são
iluminadas. As teclas do controle remoto são com interruptor de pressão.
1. ON/OFF (Display e controle remoto):
Display: Pressione por 2 segundos para desligar.
Controle remoto: pressione para ligar e novamente para desligar.
Ao ligar o AC, no display, aparece o valor de temperatura, um dos leds indicadores
de modo se ilumina e a iluminação de fundo das teclas também são acionadas.
Após 2 minutos sem tocar em nenhuma tecla do painel ou controle remoto o
display e as luzes de fundo se apagam, permanecendo somente a luz de um dos
leds indicadores de modo.
2. Tecla Ventilador (Display e controle remoto):
Função principal: Alterna entre as velocidades 1, 2, 3, 4 e 5.
Função secundária: Com o aparelho desligado, mantendo-se a tecla
pressionada por 5s, o display mostra a opção para ajustar a tensão de proteção
da bateria. Aumente ou diminua o valor da tensão usando as teclas ou ,
até o valor desejado. O valor padrão é 21,5V. Depois de escolhido o valor espere 5
segundos e a alteração será efetivada com o display voltando a mostrar o valor da
temperatura previamente escolhida (set-point).
3. Modo
Função principal (Display e controle remoto):: Alterna entre os modos ECO, STD,
MAX e ventilação.
Funções secundárias (somente display):
Tensão da bateria: Com o AC ligado, manter pressionado a tecla por 5s para
mostrar a tensão da bateria. O display mostrará a tensão da bateria durante 5
segundos e depois retornará a mostrar o valor de temperatura escolhida.
Pareamento Bluetooth
Com o AC desligado, manter pressionada a tecla por 5s para ativar o
pareamento Bluetooth. O display mostrará bT, indicando que a função está
ativada. Após o pareamento o display volta a mostrar a temperatura escolhida.
OBS – Para usar esta função é necessário baixar o aplicativo em seu smartphone.
Veja o QR code na última página deste manual.
4. Ajuste de Temperatura
Tecla
Função principal (display e controle remoto): Aumenta o valor da temperatura
desejada entre 17°C e 30°C.
Função secundária (somente display):
Temperatura do ar de retorno
Mantendo-se a tecla pressionada e depois pressionando também a tecla
, a temperatura do ar de retorno será mostrada no display por 5 segundos.
O display vai alternar “ti” e o valor de temperatura que o sensor está medindo.
Tecla:
Função principal (display e controle remoto): Diminui o valor de temperatura
desejada entre 30°C e 17°C.
Função secundária (somente display):
Temperatura do ar de saída
Mantendo-se a tecla pressionada e depois pressionando também a tecla
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