Multiplex PROFI CAR 403 Manual de usuario

PROFI CAR 403 und 707

Bedienungsanleitung

Sehr geehrter Kunde,

lieber Modellsportfreund,

wir freuen uns, dass Sie sich für eine MULTIPLEX-Fernsteueranlage entschieden haben.

„PROFI CAR“ ist der erste „Pistolen“-Sender, der von MULTIPLEX entwickelt wurde. Dabei

haben wir besonderen Wert auf Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit gelegt.

Aber auch bei den Leistungsmerkmalen haben wir die PROFI CAR „in die Punkte gefahren“.

Sie bietet Ihnen Möglichkeiten, die in dieser Klasse bisher nicht zu finden waren. Dazu

gehören unter anderem:

vWechselbares HF-Modul, umschaltbar für AM-und FM-Empfänger

vmaximal 7 Kanäle (Lenkung, Gas/Bremse + 5 Zusatzkanäle)

v2 Lenkservos und 2 Bremsservos (PROFI CAR 707)

vGas auf einem eigenen Servo (PROFI CAR 707)

Natürlich können Sie die PROFI CAR auch „ganz normal“ mit einem Lenkservo und einem

zweiten Servo für Gas/Bremse einsetzen.

Viel Freude mit Ihrer PROFI CAR wünscht Ihnen

Ihr MULTIPLEX-team

Der Sender im Überblick

Sender-Quarz

ACHTUNG !

Nur Original-MULTIPLEX-

Quarze verwenden!

HF-

Modul

Ladebuchse

Maximal 600 mA !

EIN/AUS

-S

chalter

Antenne (geschraubt)

Menü

Tasten

Display

Sender-

Akku im Fuß

Mit Thermosicherung !

Inhaltsverzeichnis

Der Sender im Überblick 2

Inhaltsverzeichnis 3

Sicherheit 5

Eigenschaften 6

Die Bedienelemente im Detail 7

Das „Armaturenbrett“ (Display) 8

Das Prinzip 9

Zum ersten mal einschalten 11

1.1. Senderakku laden (maximaler Ladestrom 1 A) 11

1.2. Empfängerakku laden 11

1.3. Senderquarz einsetzen 11

1.4. Abzug Anpassen 11

1.5. Sender ausprobieren 12

2. Kurz und bündig 12

2.1. Fahrzeug-TYP wählen 13

2.2. Norm, Drehrichtung, Wege und Mitte der Servos einstellen 14

2.3. LENKUNG einstellen L15

2.4. GAS einstellen A15

2.5. BREMSE einstellen A16

3. Mehr über LENKUNG LL 17

3.1. Das Lenkservo einstellen (Menü „T“) 17

3.2. Die Lenk-Trimmung einstellen (Menü „T“) 19

3.3. MITTE für die Lenkung einstellen und Trimmung übernehmen 19

3.4. WEG-Minimum für die Lenkung einstellen 20

3.5. SLOW 21

3.6. EXPO 21

3.7. Auto-Dual-Rate für die Lenkung 21

3.7.1. Reduzierter Ausschlag RA bei Vollgas 22

3.7.2. Verzögerung von Auto-Dual-Rate 22

3.8. Das zweite Lenkservo (nur PROFI CAR 707 !) 22

4. Mehr über GAS AA 23

4.1. 2-Punkt-Gaskurve mit EXPO 23

4.2. 5-Punkt-Gaskurve 24

4.3. Start-Automatik 25

4.3.1. „Zugabe“ für Startgas „SG+“ einstellen 25

4.3.2. Auslösen der Start-Automatik mit dem Abzug 26

4.3.3. Auslösen der Start-Automatik mit Grifftaste oder Abzug 26

4.3.4. Beenden der Start-Phase 26

4.4. TC = traction control (nur PROFI CAR 707) 27

5. Mehr über BREMSE 28

5.1. Bremskurve mit 2 Punkten und EXPO 28

5.2. Blockier-Punkt BP trimmen mit der Wippe D 29

5.3. ABS = Advanced-Braking-System (Nur PROFI CAR 707 !) 30

5.4. Bremsen mit mehr als einem Servo (Nur PROFI CAR 707 !) 31

6. Timer und Rundenzähler ºº 0000 33

6.1. Timer-Betriebsart (-Mode) 33

6.2. Speicher für Rundenzeiten 34

6.3. Sollzeit T-SOLL vorgeben 35

6.4. Renn-Dauer vorgeben (nur Timer-Mode 3) 35

6.4.1. Renn-Dauer nach Runden 35

6.4.2. Renn-Dauer nach Zeit 35

6.5. Betriebszeit abfragen 36

6.6. Timer löschen LOESCH 36

7. Modellspeicher 11 37

7.1. Wechsel zu einem anderen Modellspeicher 37

7.2. Kopieren 37

7.3. Modellnamen eingeben 38

7.4. Löschen 38

7.5. Rücksetzen auf den VORHERigen Zustand 38

8. Truck fahren 39

8.1. Fahrzeugtyp 2+5 CH (Truck) aktivieren 40

8.2. Betriebsart der Zusatzkanäle einstellen (Menüpunkt „S-NORM“) 40

8.3. Weg und Mitte der Zusatzkanäle einstellen (Menüpunkt „S-WEG“) 41

8.4. Lenkung und Gas/Bremse im Truck 41

9. Die “Werkzeugkiste” TT 41

9.1. Totzone für den Abzug einstellen (Menü „T“, TOTZON)41

9.2. AM-FM-Umschaltung (Menü „T“, AM-FM)42

9.3. Besitzername eingeben (Menü „T“, NAME)42

9.4. Display-Sprache wählen (Menü „T“, TEXT)42

9.5. Schwelle für den Akkualarm einstellen (Menü „T“, ALARM)42

10. Tipps zum Einbau der Empfangsanlage im Modell 43

11. Hinweise für den Betrieb 44

11.1. Postbestimmungen für Deutschland 44

11.2. Reichweitentest 44

11.3. Senderpflege 45

11.4. Wartung 45

Technische Daten und Eigenschaften 46

Menü-Übersicht der PROFI CAR 403 und 707 47

Sicherheit

Ferngesteuerte Modelle sind keine Spielzeuge!

Wenn Sie verantwortungsbewusst und sorgfältig mit Fernsteuerung und Modell

umgehen, leisten Sie selbst den größten Beitrag zu Betriebssicherheit.

vKontrollieren Sie elektrische und mechanische Verbindungen im Modell

regelmäßig.

vKontrollieren Sie regelmäßig alle beweglichen Teile auf Leichtgängigkeit

und Spielfreiheit.

vMachen Sie regelmäßig Reichweitentests (s. 0Reichweitentest).

vStimmen Sie die Kanalbelegung vor dem Einschalten mit anderen am Kurs

befindlichen Fahrern ab.

vZiehen Sie vor dem Start die Senderantenne auf volle Länge aus und

kontrollieren Sie diese auf festen Sitz und ordnungsgemäßen Zustand.

vPrüfen Sie, ob der zum Modell passende Modellspeicher gewählt ist.

vMachen Sie vor jedem Start einen Funktionstest:

Bewegen sich die Servos in die richtige Richtung?

Sind die Ausschläge genügend groß?

vSind Sender und Empfängerakku ausreichend geladen und in

ordnungsgemäßem und gepflegtem Zustand?

vVerwenden Sie nur Original-MULTIPLEX-Quarze, -Akkus und -Zubehör.

vBeachten Sie die Hinweise für die Teile Ihrer Empfangsanlage, die nicht

Inhalt dieser Bedienungsanleitung sind.

Wenn Sie Zweifel haben, nicht starten! Noch einmal in Ruhe kontrollieren bzw. zuerst

den Fehler beseitigen! Auch Ihr Fachhändler oder der MULTIPLEX-Kundendienst

können mit Rat und Tat helfen.

!! Lesen und beachten Sie das Kapitel 11. Hinweise für den Betrieb !

Eigenschaften

403 707 Seite

Die Modellspeicher 612 37

Kopieren, rücksetzen, löschen, Modellnamen eintragen

Die Lenkung

SLOW für Einlenken und Rückstellen getrennt üü21

EXPOnentielle Lenkkurve (progressiv/degressiv) üü21

MITTE und WEG einstellbar üü19

Schrittweite für die Lenk-Trimmung einstellbar üü19

Zweites Lenkservo -ü22

Das Gas

Startautomatik üü25

EXPOnentielle Gaskurve (progressiv/degressiv) üü23

GAS/BREMSE auf getrennten Servos -ü

Gaskurve mit 5 Punkten üü

Traction-Control TC -ü

Die Bremse

Schleifpunkt und Blockierpunkt einstellbar üü

EXPOnentielle Bremskurve (progressiv/degressiv) üü

ABS (advanced braking system) -ü

Zweites Bremsservo (vorne/hinten) -ü

Die Timer und Rundenzähler

Betriebszeit üü

Rennende auf Zeit/Runde üü

Rundenzähler üü

Rundenzeitenspeicher 550

Die Mechanik

Justierbarer Abzug

Totgang für den Abzug programmierbar

Lenkrad mit griffigem Belag

Ergonomische Bedienelemente im Handgriff

Optimal lesbares Display, schräggestellt

Geringes Gewicht

Die Signalübertragung

Modulationsart FM oder AM für jeden Modellspeicher wählbar

Wechselbares HF-Modul (40/41 MHz und 72 MHz)

Senderquarz von außen wechselbar

Die Stromversorgung

Akku mit 600 mAh, 6 Zellen, ca. 2:45 h Betrieb

Ladebuchse im Fuß

Die Bedienelemente im Detail

Die nächsten drei Bilder zeigen Ihnen die wichtigsten Bedienelemente.

Die Menü-Tasten

Rund um den Abzug

Die Trimm-Wippen

Wiederholfunktion

Alle Trimmwippen haben eine automatische Wiederholfunktion, wenn sie länger als

ca.1 sec. gedrückt werden.

Sonderfall TRUCK:

Wenn Sie mit Ihrer PROFI CAR einen Truck steuern wollen, stehen dafür fünf

Zusatzkanäle zur Verfügung (è8. Truck fahren). In dieser Betriebsart ist nur noch die

Trimmung für die Lenkung (A) aktiv. Alle anderen Wippen werden für die Zusatz-

kanäle benutzt.

Grifftaste

Digi-Einsteller

DE GT

Lenkung

Startgas

Blockierpunkt Bremse

hinten

(Gas/Brems-Servo)

Schaltkanal oder

Blockierpunkt

Bremse vorne

(2. Bremsservo)

Hierwird

„getunt“

Alles im “Griff“

Die „Schlüssel“

zu den Menüs

Schrau

be zum Einstellen

des Abzug-Bügels

Das „Armaturenbrett“ (Display)

Die nächste Abbildung zeigt einen Überblick, was das Display überhaupt kann. Was

Sie tatsächlich sehen hängt davon ab, ob Sie Timer aktiviert haben, gerade

programmieren, welchen Fahrzeug-Typ Sie gewählt haben, usw.

Ein paar Beispiele finden Sie weiter unten.

Betriebsanzeige

Timer-Mode: AUS

Wenn keine Timerfunktion aktiviert ist, zeigt die erste Textzeile

den eingegebenen Modellnamen. Die Textzeile 2 zeigt die

Betriebsspannung.

Timer Mode: LAP

In der zweiten Textzeile wird links die Anzahl der Runden

angezeigt. Der Start und das Ende jeder Runde wird durch

einen Druck auf die Griff-Taste Gsignalisiert.

Timer-Mode: L+T (Laps + Zeitenspeicher)

Jetzt erscheinen in der zweiten Textzeile links die Nummer (im

Beispiel 03) und rechts die Zeit der aktuellen Runde (im Beispiel

28,3 sec).

Timer-Mode: L+T+E (Laps + Zeitenspeicher+Renn-Dauer)

In der ersten Textzeile erscheint die Gesamtdauer des Rennens

(im Beispiel 2 min 36,5 sec). Die zweite Textzeile zeigt nach wie

vor die Anzahl der Runden und die Zeit der aktuellen Runde.

LW =

Lenkung Weg

SG = Startgas

LT =

Lenkung Trimm

Bremse 1

Bremse 2

Textzeile 1

Nummer des

aktiven Modell-

speicher

Textzeile 2

BUGGY

7.4V

BATT

BUGGY

03 7.4V

LAP

BATT

BUGGY

03 28:3

LAP

2:36:5

03 28:3

LAP

Menü-

Symbole

Sonderfall Akku-Alarm bei aktivem Timer

Wenn eine der Timer-Betriebsarten aktiviert ist und die Akku-Spannung erreicht die

Alarmschwelle, wird im Rhythmus von 2 Sekunden abwechselnd die aktuelle

Rundenzeit und die Akkuspannung zusammen mit BATT angezeigt.

Beim Einstellen

Wenn Sie den Sender einstellen, erscheint in der ersten Text-

zeile der angewählte Menüpunkt (im Beispiel Gas-Kurve). Links

in der zweiten Textzeile sehen Sie den Parameter, den Sie mit

der Griff-Taste angewählt haben (im Beispiel Vollgas). Rechts

unten über dem %-Zeichen steht der aktuelle Wert (im Beispiel 87%).

Das Prinzip

Die fünf Menütasten der PROFI CAR sind die Schlüssel zu allen Einstellungen. Die

Symbole sagen, welche Menüpunkte Sie mit welcher Taste erreichen können.

Menü-

Taste

Funktion im Menü

ABZUG

alles, was mit Gas, Bremse und Startautomatik zu tun hat

zusätzlich in der PROFI CAR 707: TC Traction-Control und ABS

LENKUNG

die Lenkung dem Kurs/Fahrzeug/Fahrer anpassen

Mitte, Weg, Dual-Rate, Slow

TIMER

Betriebsart (T-Mode) wählen und Zeit/Runden-Vorgaben einstellen

Zeiten abfragen, löschen

WERKZEUG

Fahrzeug-Typ wählen

Grundeinstellungen für Servos, Sender

SPEICHER

wechseln, kopieren, mit Namen versehen, löschen

G-KURV

VG 87

Wenn Sie den gewünschten Menüpunkt gefunden haben, geht es mit dem Digi-

Einsteller und der Griff-Taste weiter.

GRIFF-TASTE

Kurvenpunkte wählen

Löschen bestätigen, ...

DIGI-EINSTELLER

Werte einstellen (Wege, Zeiten, ...)

Untermenüpunkte wählen (wenn nichts einzustellen ist)

Zurück in die Betriebsanzeige kommen Sie, wenn Sie eine andere als die zuletzt

benutzte Menütaste drücken.

Wenn Sie die Betriebsanzeige sehen (also die Einstellungen abgeschlossen haben),

haben Griff-Taste und Digi-Einsteller folgende Funktionen:

GRIFF-TASTE

Timerfunktionen auslösen

Bremse blockieren (nur PROFI CAR 707)

DIGI-EINSTELLER

Lenk-Weg einstellen

Otros manuales para PROFI CAR 403

Este manual sirve para los siguientes modelos

Tabla de contenidos

Idiomas:

Otros manuales de Mando a distancia de Multiplex

Multiplex

Multiplex COCKPIT SX Instrucciones de funcionamiento

Multiplex

Multiplex PROFI mc 4000 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex Profi TX Manual de usuario

Multiplex

Multiplex Commander MC Manual de usuario

Multiplex

Multiplex COCKPIT SX Manual del propietario

Multiplex

Multiplex Profi MC 3010 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex PROFI CAR 403 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex COCKPIT SX Manual de usuario

Multiplex

Multiplex COCKPIT SX Manual de usuario

Multiplex

Multiplex SMART SX Manual de usuario

Multiplex

Multiplex PROFI mc 4000 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex M-LINK RX-16-DR MASTER Manual de usuario

Multiplex

Multiplex COCKPIT SX M-LINK Instrucciones de funcionamiento

Multiplex

Multiplex EUROPA mc Series Manual de usuario

Multiplex

Multiplex Royal Evo Manual de usuario

Multiplex

Multiplex Royal SX 9 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex Ranger III Manual de usuario

Multiplex

Multiplex RX-7-DR light M-LINK Manual de usuario

Multiplex

Multiplex WINGSTABI-7 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex PROFI TX 9 Manual de usuario

Multiplex

Multiplex SMART SX FLEXX Manual de usuario

Manuales populares de Mando a distancia de otras marcas

Panasonic

Panasonic EUR7622KB0 Manual de usuario

Bang & Olufsen

Bang & Olufsen Beo4 Manual de usuario

Sunwave Tech.

Sunwave Tech. RemoteComm SRC-7000 Manual de usuario

One Remote

One Remote RMB4 Manual de usuario

FUTABA

FUTABA 9ZAP - PART2 Manual de usuario

HR Matic

HR Matic HR MULTI 3 Manual de usuario

Yamaha

Yamaha ACC-GNRST-30-20 Manual de usuario

EisSound

EisSound KBSOUND Manual de usuario

Marantz

Marantz RC101 Manual de usuario

Conrad

Conrad FS20 TC6 Manual de usuario

Anritsu

Anritsu MP1777A Manual de usuario

Niles

Niles WVC100 Guía de solución de problemas

RCA

RCA RCU1300 Manual de usuario

Bang & Olufsen

Bang & Olufsen BEO6 Manual de usuario

GE 94901 Manual de usuario

Onbon

Onbon YQ1-75 Manual de usuario

FUTABA

FUTABA R7108SB Instrucciones de instalación

Invacare

Invacare G91S Manual de usuario