Marklin DHG 500 Manual de usuario

DHG 500/700

Informationen zum Vorbild

Standard-Diesellokomotiven von Henschel werden

in aller Welt bei Werks- und Hafenbahnen eingesetzt.

Sie sind in Hüttenwerken und beim Bergbau ebenso

vertreten wie in der Automobilindustrie und den

Zuckerfabriken.

Ein Baukastensystem mit Motoren zwischen 360 und

900 PS bringt durch die Tauschbarkeit vieler Kompo-

nenten bedeutende wirtschaftliche und betriebliche

Vorteile. Die ursprünglich rundliche DHG (Märklin-

Modell 3078) wurde in der langen Bauzeit mehrfach

modernisiert: Heute wird die DHG in der modernen

kantigen Form (Märklin-Modell 30881) ausgeliefert.

Information About the Prototype

Henschel’s standard diesel locomotives are used

all over the world on industrial and harbor railroads.

They can be found at steel factories and mines as

well as in the automobile industry and sugar reﬁneries.

A unit assembly approach with motors between 360

and 900 hp has signiﬁcant economic and operating

advantages due to the interchangeability of many

components. The original, rounded DHG (Märklin

model 3078) was modernized several times during

its model life. Today the DHG is being manufactured

in the modern boxy form (Märklin model 30881).

Informations concernant la

locomotive réele

On peut rencontrer les locotracteurs standard Diesel

de Henschel dans le monde entier, que ce soit dans

les grands ensembles sidérurgiques ou sur le car-

reau des mines, dans l’industrie automobile ou dans

les sucreries.

Du fait de l’interchangeabilité de nombreux compo-

sants, un système modulaire avec des moteurs entre

360 et 900 CV apporte de nombreux avantages tant

sur le plan économique que sur celui de l’exploitation.

La DHG toute ronde à l’origine (Modèle Märklin 3078)

a été modernisée à plusieurs reprises. Aujourd’hui,

la DHG est livrée dans la nouvelle version plus angu-

leuse (Modèle Märklin 30881).

Informatie van het voorbeeld

Diesellocomotieven van het fabrikaat Henschel

worden over de gehele wereld op fabrieks- en haven-

emplacementen ingezet. Ze zijn tevens veelvuldig in

gebruik bij de meest uiteenlopende industrieën,

zoals de staal-, auto en suikerindustrie en de mijn-

bouw.

Een bouwdoossysteem met motoren tussen 360

en 900 pk biedt door de verwisselbaarheid van veel

componenten belangrijke econimische en bedrijfs-

technische voordelen. De oorspronkelijk geronde

DHG (Märklin-model 3078) werd gedurende de

lange bouwtijd veelvuldig gemoderniseerd. Heden

wordt de DHG in de moderne hoekige vorm (Märklin-

model 30881) geleverd.

Funktion

Die Lokomotive mit elektromechanischem

Fahrtrichtungsumschalter bietet:

●Betrieb mit Märklin Wechselstrom-Fahrgeräten

(z. B. Transformer 32 VA) auf Märklin H0-Gleisen

möglich.

●Spitzenbeleuchtung vorne und hinten, in der

Intensität geschwindigkeitsabhängig.

●Modell kann mit Delta- oder Digital-Modul

nachgerüstet werden.

Die Lokomotive mit eingebauter Universal-

elektronik bietet:

●Wahlweiser konventioneller Wechselstrombetrieb

(Transformer 32 VA Nr. 6647), Märklin Delta

oder Märklin Digital. Der Betrieb mit Fahrgeräten

anderer Systeme (Gleichstrom, Impulsbreiten-

Steuerung, Mehrzug-Steuerungen anderer Fabri-

kate) ist nicht möglich.

●Die Betriebsart wird manuell über Codierschalter

eingestellt. Ab Werk ist bei dieser Lok die Betriebs-

art „Wechselstrom“ eingestellt. Für den Betrieb

mit Delta oder Digital muss manuell am Codier-

schalter eine Adresse eingestellt werden.

●Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung,

in der Intensität geschwindigkeitsabhängig.

Modelle mit eingebauter Universalelektronik

erkennen Sie an dem Zeichen für Universal-

Lokomotiven.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-

arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara-

turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren

Märklin-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens-

ersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in

Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene

Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-

Produkte umgebaut werden und die eingebauten

Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene

Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die

Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau

von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-

Produkten für aufgetretene Mängel und / oder

Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein-

und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder

Firma bzw. der Kunde.

Sicherheitshinweise

●Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten

Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Transfor-

mator 6647, Märklin Delta oder Märklin Digital)

eingesetzt werden.

●Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle gleich-

zeitig versorgt werden.

●Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in

der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

Function

This locomotive has an electro-mechanical

reverse unit and offers these features:

●Operation with Märklin AC power locomotive con-

trollers (example: 32 VA transformer) is possible

on Märklin H0 track.

●Headlights front and rear that vary in brightness

with the speed of the locomotive.

●This model can be retroﬁtted with a Delta or

a Digital module.

This locomotive has a built-in universal

electronic circuit and offers these features:

●Can be operated with conventional AC power

(32 VA transformer, item nos. 6646 and 6647),

Märklin Delta or Märklin Digital. This locomotive

is not designed for operation with locomotive

controllers of other systems (DC power, pulse

width control, multi-train controls of other makes).

●The mode of operation is set manually with the

coding switches. This locomotive comes from the

factory set for the “AC power” mode of operation.

An address must be set manually with the coding

switches for operation with Delta or Digital.

●Headlights that change over with the direction of

travel and that vary in brightness with the speed

of the locomotive.

You can identify models with a built-in

universal electronic circuit by the symbol

for universal locomotives.

The maintenance work required with normal

operation is described below. Please see your

authorized Märklin dealer for repairs or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in

those cases where parts neither manufactured nor

approved by Märklin have been installed in Märklin

products or where Märklin products have been

converted in such a way that the non-Märklin parts

or the conversion were causal to the defects and / or

damage arising. The burden of presenting evidence

and the burden of proof thereof, that the installation

of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin

products was not causal to the defects and / or

damage arising, is borne by the person and / or

company responsible for the installation and / or

conversion, or by the customer.

Safety Warnings

●This locomotive is to be used only with an operating

system designed for it (Märklin 6646/6647

AC transformer, Märklin Delta or Märklin Digital).

●This locomotive must never be supplied with

power from more than one transformer.

●Pay close attention to the safety warnings in the

instructions for your operating system.

Fonction

Locomotive avec inverseur de sens de marche

mécanique:

●Possibilité d'exploitation avec transformateurs-

régulateurs à courant alternatif (par ex. transfor-

mateur 32 VA) sur voies H0 Märklin.

●Feux de signalisation avant et arrière avec inten-

sité dépendant de la vitesse.

●Le modèle peut être équipé d'un module Delta

ou d'un décodeur Digital.

Locomotive avec module électronique

universel intégré:

●Au choix, exploitation en mode conventionnel en

courant alternatif (transformateur 32 VA n° 6647),

en système Märklin Delta ou en système

Märklin Digital. L’exploitation à l’aide de régulateurs

provenant d’autres systèmes (courant continu,

courant à impulsions de largeur variable, pilotage

multitrain d’autres systèmes) n’est pas possible.

●Le mode d’exploitation souhaité est sélectionné

manuellement à l’aide du sélecteur d’encodage

logé dans la locomotive. En usine, cette locomotive

est réglée le mode d’exploitation «courant alternatif».

En exploitation Delta ou Digital, une adresse pour

exploitation multitrain doit être encodée manuelle-

ment sur le sélecteur d’encodage.

●Feux de signalisation s'inversant selon le sens de

marche avec intensité dépendant de la vitesse.

Les modèles réduits équipés d'un module

électronique universel se reconnaissent au

signe de locomotive universelle.

Les travaux d’entretien occasionnels à effectuer

en exploitation normale sont décrits plus loin.

Pour toute réparation ou remplacement de pièces,

adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou con-

tractuelle ou à une demande de dommages-intérêt

est exclu si des pièces non autorisées par Märklin

sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les

produits Märklin sont transformés et que les pièces

d’autres fabricants montées ou la transformation con-

stituent la cause des défauts et / ou dommages ap-

parus. C’est à la personne et / ou la société respon-

sable du montage / de la transformation ou au client

qu’incombe la charge de prouver que le montage des

pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin

ou la transformation des produits Märklin n’est pas

à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Remarques importantes sur la sécurité

●La locomotive ne peut être mise en service

qu’avec un système d’exploitation adéquat

(Märklin courant alternatif-transformateur 6647,

Märklin Delta ou Märklin Digital).

●La locomotive ne peut être alimentée en courant

que par une seule source de courant.

●Veuillez impérativement respecter les remarques

sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en

ce qui concerne le système d’exploitation.

Werking

De locomotieven met een elektromechanische

rijrichtingsschakelaar biedt u:

●Geschikt voor het bedrijf met Märklin wissel-

stroom-rijregelaar (bijv. transformator 32 VA) op

Märklin H0-rails.

●Frontverlichting voor en achter, intensiteit afhan-

kelijk van de rijsnelheid.

●Het model kan omgebouwd worden met een

Delta- of digitaaldecoder.

De locomotieven met universele elektronica

biedt u:

●Naar keuze het gebruik met conventioneel

wisselstroom (Transformator 32 V nr. 6647),

Märklin Delta of Märklin Digital. Het gebruik van

transformatoren / rijregelaars van andere fabrikaten /

systemen is niet mogelijk.

●De bedrijfstoestand wordt d.m.v. dipswitches

ingesteld. Af fabriek is bij deze loc de bedrijfstoe-

stand op „wisseltroom” ingesteld. Voor het gebruik

met Delta of Digital moet met dipswitches een

adres ingesteld worden.

●Rijrichtingsafhankelijke frontverlichting, intensiteit

afhankelijk van de rijsnelheid.

Modellen met ingebouwde universele

elektronica herkend u aan het logo voor

universele locomotieven.

De bij normaal gebruik noodzakelijke onderhouds-

punten worden verderop beschreven. Voor reparaties

en onderdelen kunt zich tot Uw Märklin-handelaar

wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is

uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door

Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd

en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de

ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw

oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of

schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst

daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderde-

len in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-

producten niet de oorzaak van opgetreden defecten

en / of schade is geweest, berust bij de voor de

inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon

en / of ﬁrma danwel bij de klant.

Veiligheidsvoorschriften

●De loc mag alleen met een daarvoor bestemd

bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transfor-

mator 6647, Märklin Delta of Märklin digitaal)

gebruikt worden.

●De loc mag niet vanuit meer dan één stroom-

voorziening gelijktijdig gevoed worden.

●Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften

in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

Función

La locomotora con cambio de marcha electro-

magnético ofrece:

●Funcionalidad con mandos, con corriente alterna

(p.e. Transformador con 32 VA), en vía Márklín

H0.

●Faros frontales encendidos en convencional,

delante y atrás. Iluminarán según la velocidad.

●El modelo, se puede equipar con el módulo

Delta o Digital.

La locomotora con electrónica universal ofrece:

●Funcionamiento a discreción en corriente alterna

convencional (transformador 32 VA art. nº 6647),

en Märklin Delta o en Märklin Digital. Un funciona-

miento con otros sistemas (corriente continua, de

impulsos o tráﬁco multi-tren de otros fabricantes)

no es posible.

●La elección de la forma de funcionamiento se

ajusta a mano en la regleta de codiﬁcaciones.

De fábrica esta locomotora viene preparada para

«corriente alterna». Para un funcionamiento

Delta o Digital hace falta ﬁjar un código a mano

en la regleta.

●Faros frontales encendidos según la dirección,

iluminación según la velocidad.

Los modelos con electrónica universal,

se reconocen por el signo, locomotoras

universales.

A continuación se describen los trabajos de manu-

tención necesarios en un funcionamiento normal.

En caso de necesitar alguna reparación o recambio

contacte con su proveedor Märklin especializado.

Este manual sirve para los siguientes modelos

Tabla de contenidos

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