Malaguti SPIDER MAX GT500 Manual de usuario

MANUALE USO E MANUTENZIONE

BENUTZER- UND WARTUNGSHANDBUCH

OWNER’S MANUAL

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

ITALIANO

•MALAGUTI Spa lavora costantemente per il perfezionamento di tutti i propri veicoli e della Manualistica fornita in dotazione. Le

raccomandiamo di leggere attentamente questo Manuale di Uso e Manutenzione prima di utilizzare il suo nuovo veicolo e, nel caso

decida di venderlo, è IMPORTANTE che consegni questo Manuale ed il Libretto di Garanzia e Servizio al nuovo proprietario.

•MALAGUTI Spa si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri modelli senza preavviso e, pertanto, la invitiamo a verificare prima

dell’acquisto se il veicolo è conforme alle sue aspettative.

•Tutti i veicoli MALAGUTI sono progettati e costruiti tenendo conto del loro uso comune: è, pertanto, escluso qualsivoglia uso

speciale dei veicoli MALAGUTI se non espressamente approvato per iscritto da MALAGUTI Spa.

• Il veicolo rispetta i limiti di emissioni previsti dalla direttiva Europea per i motocicli.

• In questo veicolo occorre utilizzare esclusivamente: BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

La marmitta irradia una notevole quantità di calore anche subito dopo aver spento il motore.

È quindi raccomandabile fare attenzione a quanto segue:

• Prima di effettuare interventi di manutenzione, attendere che il motore e la marmitta si siano raffreddati, per evitare scottature.

• Fare attenzione a non parcheggiare il veicolo o sostare su erba, carta, foglie secche o altro materiale facilmente infiammabile.

• Si consiglia di fare salire e scendere il passeggero dal lato motore opposto alla marmitta, per evitare possibili scottature dovute

alla marmitta calda.

RISPETTI SEMPRE IL CODICE STRADALE E ... GUIDI CON PRUDENZA ...

•Per Ricambi ed Accessori, si rivolga sempre ed esclusivamente al Centro Autorizzato MALAGUTI

INTRODUZIONE

ITALIANO

1.1 SEZIONI DEL MANUALE

1) INTRODUZIONE

Prefazione ed istruzioni d’uso del manuale.

2) DATI TECNICI

Caratteristiche tecniche del veicolo.

3) CONOSCEREIL VEICOLO

Individuazione degli elementi principali del veicolo,

delle dotazioni di bordo e dei dispositivi di comando.

4) NORME PER L’USO

Controlli e consigli prima dell’utilizzo. Rodaggio.

Modalità d’uso. Indicazioni per la Sicurezza e

principali consigli per la guida.

5) MANUTENZIONE

Controlli periodici del veicolo ed Interventi da

eseguire presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Componenti elettrici di bordo. Anomalie e relativi

rimedi. Consigli per fermo e pulizia veicolo.

6) ACCESSORI

Elenco accessori disponibili

ATTENZIONE!

1.2 NOTE DI CONSULTAZIONE DEL MANUALE

• Per la consultazione razionale del presente Manuale, sono

stati impiegati simboli che evidenziano situazioni di attenzione,

consigli pratici o semplici informazioni. La loro funzione è quella

di veri e propri “promemoria”: le consigliamo di prestarvi la

massima attenzione.

NO! - Operazioni da non fare assolutamente.

Operazioni di tipo meccanico, da eseguire presso un

Centro Autorizzato MALAGUTI sotto la sua responsabilità.

Operazioni di tipo elettrico/elettronico, da eseguire presso

un Centro Autorizzato MALAGUTI sotto la sua responsabilità.

Operazioni da effettuare assolutamente a motore

spento.

ATTENZIONE! Per ogni intervento di manutenzione, riparazione o

montaggio di accessori, è necessario rivolgersi alla rete dei

Concessionari e Rivenditori MALAGUTI, che troverà sulle Pagine

Gialle alla voce “Motocicli”.

ITALIANO

AVVERTENZE D’USO

• L’utente deve essere in possesso del certificato di idoneità

tecnica (Libretto di Circolazione), dell’ Assicurazione, del Bollo

e della Patente di Guida adeguata.

• Sul veicolo deve essere applicata la targa di identificazione.

È obbligatorio l’uso del casco (omologato secondo il

regolamento ECE/ONU) senza limiti di età.

• Rispettare sempre le norme contenute nel codice stradale:

segnaletica, stop, passaggi pedonali, limiti di velocità, divieti

di sorpasso, etc.

•Qualsiasi manomissione del motore o di altri organi, atta ad

aumentare la velocità o la potenza, è vietata dalla Legge.

Le violazioni sono punite dalla Legge con apposite sanzioni,

tra le quali la confisca del veicolo.

• Esiga che il passeggero indossi un casco omologato ed eviti

di trasportare bambini o persone che non siano capaci di stare

sedute in sella autonomamente.

• Non trasporti passeggeri che non siano stati preventivamente

avvertiti ed istruiti sul comportamento da assumere durante la

marcia del veicolo.

• L’ utilizzo del veicolo per scopi sportivi in circuito od aree private

comporta il venir meno della Garanzia sul prodotto ed esonera

MALAGUTI Spa da ogni responsabilità per danni a cose o

persone, essendo l’utilizzatore avvisato che si tratta di uso

improprio del veicolo.

• Ciò premesso, consigliamo vivamente che le eventuali

modifiche al veicolo per renderlo adatto ad un uso sportivo

vengano effettuate da tecnici esperti e sotto la loro diretta

responsabilità, ricordandole che dopo tali modifiche il suo

veicolo potrebbe non essere più autorizzato a circolare su

strade pubbliche.

L’intervento sul veicolo da parte di personale non facente

parte della Rete dei Concessionari e Rivenditori

MALAGUTI può alterare le caratteristiche di Sicurezza

originali del veicolo e comportare il rifiuto, da parte del

Concessionario dove lo ha acquistato, di effettuare

interventi in garanzia.

ITALIANO

SEZ. ARGOMENTI PAG.

1 INTRODUZIONE 1

1.1 Sezioni del manuale 2

1.2 Note di consultazione del manuale 2

2 DATI TECNICI 5

3 CONOSCERE IL VEICOLO 7

3.1 Identificazione elementi principali 7

3.2 Dati per l’identificazione: n° telaio / n° motore 8

3.3 Pneumatici 8

3.4 Serbatoio carburante 9

3.5 Serbatoio liquido refrigerante 10

3.6 Specchietti retrovisori 10

3.7 Vano casco 11

3.8 Gancio antifurto 12

3.9 Bauletto porta oggetti 12

3.10 Cruscotto 13

3.11 Cruscotto digitale 14

3.12 Comandi al manubrio - Comando destro 20

3.13 Comandi al manubrio - Comando sinistro 21

3.14 Commutatore chiavi 22

3.15 Bloccasterzo 22

3.16 Cavalletti 23

3.17 Attrezzature in dotazione 24

4 NORME PER L’USO 25

4.1 Rodaggio 25

4.2 Controlli prima dell’utilizzo 25

4.3 Avviamento motore 26

4.4 Partenza 27

4.5 Frenata 27

4.6 Arresto motore 27

4.7 Indicazioni per la sicurezza e Principali consigli per la guida 28

SEZ. ARGOMENTI PAG.

5 MANUTENZIONE ORDINARIA 31

5.1 Manutenzione 31

5.2 Tabella di manutenzione 32

5.3 Olio trasmissione 33

5.4 Olio motore 34

5.5 Olio freni anteriori e posteriori 37

5.6 Liquido di raffreddamento 38

5.7 Tabella lubrificanti 39

5.8 Candela 40

5.9 Regolazione ammortizzatori posteriori 41

5.10 Regolazione manubrio 41

5.11 Regolazione del minimo 42

5.12 Recupero “giochi” acceleratore 42

5.13 Regolazione leve freni 42

5.14 Controllo pastiglie e dischi freno anteriori/posteriori

(verifica e usura) 42

5.15 Filtro aspirazione aria 43

5.16 Faro anteriore 44

5.17 Regolazione fascio luminoso 44

5.18 Fanalino posteriore (con luce stop) 45

5.19 Fanalino targa 45

5.20 Indicatori di direzione 45

5.21 Fusibili 46

5.22 Batteria (12V - 14Ah) 47

5.23 Inconvenienti di funzionamento 48

5.24 Fermo moto 49

5.25 Consigli di pulizia 50

6 ACCESSORI 51

ITALIANO

DATI TECNICI

MALAGUTI Spa si riserva il diritto di modificarli in ogni momento

senza preavviso.

Capacità

olio motore cc ................................................................1700*

olio trasmissione cc ........................................................ 250*

serbatoio carburante (complessiva) l ............................... 14*

Motore: monocilindrico 4 valvole

tipo ............................................................... PIAGGIO M341M

n° cilindri ............................................................................... 1

alesaggio x corsa mm ............................................... Ø 92x69

cilindrata cm3.................................................................... 459

rapporto di compressione ....................................... 10.5 ±0.5

raffreddamento ......................................................... a liquido

sistema di avviamento.................................... starter elettrico

sistema di lubrificazione.................................. a carter umido

Candela

tipo ................................. CHAMPION RG6YC - NGK CR7EKB

Trasmissione

Variatore automatico a pulegge espandibili, cinghia trapezoi-

dale, frizione automatica centrifuga a secco, riduttore a ingra-

naggi e vano trasmissione con raffreddamento a circolazione

forzata.

Alimentazione

A iniezione elettronica con pompa carburante elettrica.

Carburante: benzina verde senza piombo.

*Valore indicativo

Dimensioni

passo (A) m ................................................................... 1,490

lunghezza max (B) m ..................................................... 2,255

larghezza max (C) m ...................................................... 0,930

altezza max (D) m ........................................................... 1,470

massa in ordine di marcia kg .......................................... 230

carico max. pilota più passeggero e bagaglio Kg ........ ...180

ITALIANO

Accensione elettronica

Induttiva ad alta efficienza integrata con l’iniezione, anticipo

variabile e bobina A.T. separata.

Freni

L’impianto è di tipo a comando idraulico a doppio disco

anteriore (2 dischi Ø 270 mm) e disco posteriore (disco Ø 260

mm) con sistema di ripartizione di frenata.

L’azionamento avviene come segue:

Leva Sinistra: ------- freno posteriore + freno anteriore

(lato destro del veicolo)

Leva Destra: --------- freno anteriore

(lato sinistro del veicolo)

Telaio

Tipo “V-Box”, composto da doppio guscio pressofuso in allu-

minio ed accoppiato anteriormente e posteriormente a semi-

telai in tubi di acciaio.

Sospensioni

Anteriore: forcella teleidraulica, con due steli Ø 41 mm;

corsa: 120 mm.;

Posteriore: N. 2 ammortizzatori idraulici con precarica molla

regolabile;

corsa: 75 mm.

Batteria

Tipo 12V, 14Ah, senza manutenzione.

Pneumatici

Anteriore: ----- 120/80 - 16 60 S

Posteriore: --- 150/70 - 16 68 S

Possono essere montati pneumatici con indici di carico e

velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante però

che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi i pneu-

matici.

ITALIANO

Fig. 2

Fig. 3

26(*)

3.1 IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

N. Descrizione Pag.

1 Specchio 10

2 Serbatoio liquido di raffreddamento 10

3 Bauletto paragambe 12

4 Batteria 47

5 Alloggiamento batteria 47

6 Cavalletto laterale 23

7 Gancio casco esterno 11

8 Filtro aria 43

9 Porta Targa -

10 Luce targa 45

11 Indicatori di direzione posteriori 45

12 Luci di posizione e arresto 45

13 Maniglie passeggero -

14 Tappo serbatoio benzina 9

15 Commutatore a chiave 22

16 Cruscotto 13

17 Sella biposto -

18 Vano portacasco 11

19 Marmitta -

20 Gancio antifurto 12

21 Pedana passeggero -

22 Cavalletto centrale 23

23 Fari anteriori 44

24 Indicatori di direzione 45

25 Luce di posizione anteriore 44

26 Parabrezza (*) -

CONOSCERE IL VEICOLO

(*) Prima di mettersi in marcia, controllare visivamente le condizioni del parabrezza. Se

la visione risulta insufficiente causa sporcizia, pulire immediatamente; se risulta

graffiato o rotto, sostituirlo il prima possibile, presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

ITALIANO

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

2 mm

120/80-16” 60S

150/70-16” 68S

3.3 PNEUMATICI

Tipo: Tubeless (senza camera d’aria)

3.2 DATI PER L’IDENTIFICAZIONE:

N° TELAIO / N° MOTORE

• Per accedere al numero di identificazione del veicolo (VIN) (A -

Fig. 4), sollevare la sella e rimuovere il coperchietto posto

davanti al vano portacasco.

• I dati per l’identificazione del motore sono visibili sul carter

sinistro del motore stesso (B - Fig. 5).

L’alterazione dei dati di identificazione è punita ai sensi

di Legge.

• Nelle richieste di parti di ricambio è indispensabile indicare i

dati di identificazione del veicolo.

Possono essere montati pneumatici con indici di carico

e velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante

però che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi

i pneumatici.

MONTARE SOLAMENTEPNEUMATICIOMOLOGATI

Verificare le condizioni dei pneumatici (prima di ogni viaggio): nel

caso di rotture (screpolature) o tagli, farli sostituire al più presto.

Sul fianco del pneumatico e lungo tutto il perimetro è possibile

trovare delle marcature “T.W.I.” in corrispondenza delle quali, nel

solco del battistrada, si trovano degli indicatori di consumo del

pneumatico; quando non si riscontra differenza di spessore tra

questi indicatori ed il battistrada stesso, il pneumatico è da

sostituire.

Lo spessore minimo del battistrada (anteriore e

posteriore) è di 2 mm (Fig. 6).

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