Lenz Digital plus 10331 Manual de usuario

B.10.046

Information SILVER Decoder

Art. Nr. / Art. no. / Art. n° 10331

1. Auflage / 1st Edition / 1. Edition 06 05

2 Information SILVER Decoder

Technische Daten / Technical Data / Données techniques:

Maximale

Dauerbelastbarkei

t des gesamten

Decoders

Maximum continuous

current-carrying

capacity of total

decoder

Charge totale

maximale

autorisée du

décodeur

1,1 A

Motorausgang

Dauer/Spitze

Motor output

Continuous / maximum

power

Sortie moteur

Continu/En pointe

1,0 / 1,8 A

Funktionsausgang

A, B, C und D

Function output A, B, C

and D

Sorties de fonction

A, B, C et D

je/resp. 100 mA

Gesamtbelastbar-

keit der Funktions-

ausgänge

Total current-carrying

capacity of function

outputs

Charge totale des

sorties de fonction

400 mA

Lokadressen Locomotive addresses Adresses de

locomotive

1 - 9999

Fahrstufen Running notches Crans de marche 14, 27, 28, 128

Abmessungen Dimensions Dimensions 23 x 16,6 x 3,5 mm

Abb. 1: Anschluss des SILVER Decoders mit Kabeln

The connection of the SILVER decoder with cables

Raccordement du décodeur SILVER avec câbles

4 Information SILVER Decoder

Kontaktbelegung der NEM652 Schnittstelle

Pin allocations of the NEM652 interface

Attribution des contacts de l'interface NEM 652

Orange

Pin 1

Pin Bedeutung Meaning Signification

1 Motoranschluß 1 Motor connection 1 Sortie moteur 1

2 Licht hinten (-) (F-Ausg. B) Function output B

(rear headlight)

Feux sign. arrière (-)

(sortie B)

3 Funktionsausgang C Function output C Sortie de fonction C

4 Linker Radschleifer Left rail pickup Prise de courant gauche

5 Motoranschluß 2 Motor connection 2 Sortie moteur 2

6 Licht vorn (-) (F-Ausg. A) Function output A

(front headlight)

Feux sign. avant (-)

(sortie A)

7 Gemeinsamer Leiter für

Licht (+)

Function positive common Fil commun de retour (+)

8 Rechter Radschleifer Right rail pickup Prise de courant droite

Abb. 2: NEM652 interface

Interface NEM 652

Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem

Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene

Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder

anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden

durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb

mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.

sonstigen elektrischen Geräten, eigenmächtigen Eingriff, Gewalteinwirkung, Überhitzung, Feuchtig-

keitseinwirkung u.ä. ist ausgeschlossen; außerdem erlischt der Gewährleistungsanspruch.

Not suitable for children under three because of the danger of swallowing the small constituent

pieces. Improper use can result in injury from functionally necessary points and edges. For use in

dry areas only. We reserve the right to make changes in line with technical progress, product

maintenance or changes in production methods. We accept no responsibility for direct or indirect

damages resulting from improper use, non-observance of instructions, use of transformers or other

electrical equipment which is not authorised for use with model railways, or transformers or other

electrical equipment which has been altered or adapted or which is faulty. Furthermore, we accept

no responsibility for damages resulting from unsupervised modifications to equipment or acts of

violence or overheating or effects of moisture etc. In all such cases, guarantees shall become void.

6 Information SILVER Decoder

Les appareils numériques sont non indiqués pour les enfants en dessous de 3 ans en raison des

petites pièces susceptibles d'être avalées. En cas d'utilisation incorrecte existe un danger de

blessures dues à des arêtes vives ! Les appareils sont uniquement utilisables dans des locaux

secs. Sauf erreur due à des modifications en raison de progrès techniques, de la mise à jour des

produits ou d'autres méthodes de production. Est exclue toute responsabilité pour des dommages

et conséquences de dommages suite à un emploi des produits non conforme à la destination, à un

non-respect du mode d'emploi, à une exploitation autre que dans un chemin de fer miniature, avec

des transformateurs de courant modifiés ou détériorés ou d'autres appareils électriques, à une

intervention autoritaire, à une action violente, à une surchauffe, à l'humidité, entre autres choses.

De surcroît est éteinte toute prétention à l'exécution de la garantie.

1 Wichtige Sicherheitshinweise:

Digital plus Lokdecoder dürfen ausschließlich mit dem Digital plus by Lenz System oder einer

anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA-Konformitäts-Siegel verwendet werden.

Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach.

Die in den technischen Daten angegebenen Belastbarkeiten dürfen nicht überschritten werden. Sie

müssen sicherstellen, dass diese maximale Belastbarkeit nicht überschritten wird. Bei einer

Überlastung wird der Decoder zerstört! Die Bauteile des Decoders dürfen auf keinen Fall Metallteile

des Chassis oder des Lokgehäuses berühren. Es entsteht ein Kurzschluß innerhalb des Decoders,

und er wird zerstört.

Wickeln Sie aber den Decoder nie in Isolierband ein, hierdurch wird die notwendige Luftzirkulation

um den Decoder verhindert. Kleben Sie vielmehr die Metallteile der Lokomotive mit Isolierband o.ä.

ab. Hierdurch können Sie ungewollte Kurzschlüsse vermeiden, ohne dass der Decoder 'erstickt'.

Fixieren Sie den Decoder mit doppelseitigem Klebeband.

Mit Digital plus Decodern ausgerüstete Lokomotiven dürfen auf Zweileiteranlagen nicht an der

Oberleitung betrieben werden, da die Lokomotive durch Aufgleisen in der falschen Richtung die

doppelte Fahrspannung erhalten kann. Hierbei wird der Decoder zerstört!

Bevor Sie einen Digital plus Decoder einbauen, prüfen Sie die Lokomotive vor dem Umbau im

normalen Gleichstrombetrieb auf einwandfreie Funktion. Ersetzen Sie verschlissene Kohlen und

durchgebrannte Birnchen. Nur eine Lok mit einwandfreier Mechanik kann mit einem Decoder

einwandfrei fahren.

8 Information SILVER Decoder

2 Einbau des SILVER-Decoders mit Kabelanschluss (Abb.1, S.3)

Notieren Sie sich, welcher Motoranschluß mit den rechten und welcher mit den linken Radschleifern

verbunden ist. Dies erspart Ihnen beim Anschluß des Decoders Versuche, welches Kabel des

Decoders an welchen Motoranschluß gelötet werden muß, um die richtige Fahrtrichtung

einzustellen. Die Motoranschlüsse müssen nach Entfernen der bisherigen Kabel potentialfrei sein.

Das heißt, sie dürfen keine Verbindung zum Chassis oder den Lokrädern (Radschleifern) mehr

haben. Achten Sie auch darauf, dass solche Verbindungen mitunter erst durch Aufsetzen des

Gehäuses entstehen können! Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob alle Voraussetzungen zum

Einbau erfüllt sind, wenden Sie sich an einen Servicebetrieb.

Schließen Sie den Decoder zuerst an die Radschleifer an:

•rotes Kabel an die in Fahrtrichtung rechten Radschleifer

•schwarzes Kabel an die in Fahrtrichtung linken Radschleifer.

Dann verbinden Sie den Decoder mit den Motoranschlüssen:

•oranges Kabel an den Motoranschluß, der vorher mit den rechten Radschleifern verbunden

war.

•graues Kabel an den Motoranschluß, der vorher mit den linken Radschleifern verbunden war.

Nun schließen Sie die Funktionen an. Im Auslieferungszustand sind diese Funktionsausgänge wie

folgt eingestellt: Ausgänge A und B reagieren fahrtrichtungsabhängig auf F0. Diese Einstellung

kann geändert werden.

Wenn Sie die Funktionsausgänge in der Werkseinstellung verwenden möchten, dann verbinden Sie

die Ausgänge wie folgt:

•Funktionsausgang A (weißes Kabel) an das in Fahrtrichtung vordere Birnchen,

•Funktionsausgang B (gelbes Kabel) an das in Fahrtrichtung hintere Birnchen.

Sind die Glühbirnchen nicht elektrisch mit dem Chassis der Lokomotive verbunden (wir nennen

diese dann "potentialfrei"), so schließen Sie den anderen Pol der Lampen an das blaue Kabel an,

wie in der Abbildung unten zu sehen ist. Besteht eine Verbindung zwischen Glühbirnen und

Chassis, so bleibt das blaue Kabel unbenutzt. Bei Anschluß am blauen Kabel leuchten die

Glühbirnen etwas heller, außerdem funktioniert dann die richtungsabhängige Beleuchtung auch im

Betrieb mit normalem Gleichstrom. Welche der Varianten Sie umsetzen, hängt von der Konstruktion

der Lokomotive ab.

Für den Anschluß von Leuchtdioden gilt: Blaues Kabel ist "Pluspol" (Anodenseite der LED),

Funktionsausgang ist "Minuspol" (Kathodenseite der LED). Die Spannung am Funktionsausgang

beträgt ca. 16V. Vergessen Sie nicht den erforderlichen Vorwiderstand.

Schließen Sie nun noch den Funktionsausgang C und D an, sofern eine weitere Funktion in Ihrer

Lok vorhanden ist.

•Funktionsausgang C (grünes Kabel) an eine weitere Funktion.

•Funktionsausgang D (violettes Kabel) an eine weitere Funktion.

3 Einbau des SILVER-Decoders mit Schnittstellenstecker NEM652 (Abb.2, S.4)

Der Schnittstellenstecker gemäß NEM 652 und NMRA ermöglicht einen schnellen und

problemlosen Umbau von Lokomotiven.

Ziehen Sie den Brückenstecker von der Schnittstelle der Lokomotive ab. Bewahren Sie diesen

Stecker sorgfältig auf. Stecken Sie nun den Stecker des Decoders so auf die Schnittstelle auf, dass

Stift 1 an der aus der Betriebsanleitung der Lok zu erkennenden Stelle zu liegen kommt. Die Lage

des Kontakt 1 des Steckers erkennen Sie am orangen Kabel.

Achten Sie darauf, dass Sie beim Einstecken keinen der Steckerstifte verbiegen oder gar

abbrechen.

10 Information SILVER Decoder

4 Test des Einbaus

Stellen Sie (ohne das Gehäuse aufzusetzen) die Lokomotive auf das Programmiergleis und lesen

Sie die Adresse aus. Bei Auslieferung ist der Decoder auf die Adresse 03 programmiert. Wenn Sie

den Decoder bis hierher richtig angeschlossen haben, so sollten Sie diese Adresse auslesen

können. Ist dies nicht der Fall, so ist Ihnen bei der Verkabelung möglicherweise ein Fehler

unterlaufen. Kontrollieren und ändern Sie ggf. die Verkabelung.

Nun können Sie mit der Lokomotive auf Ihrer Anlage zur ersten Probefahrt starten.

5 Eigenschaften des SILVER Decoders

Im Folgenden geben wir Ihnen einen kurzen Überblick über die Eigenschaften des SILVER

Decoders und deren Einstellung.

Ausführliche Informationen finden Sie im "Handbuch SILVER Decoder" welches Sie von der

Website der Lenz Elektronik GmbH herunterladen können: www.lenz-elektronik.de

5.1 Leistung und Schutzeinrichtungen

Der Motorausgang ist bis 1,1A dauernd belastbar, und dies ohne spezielle Montage auf

Kühlflächen! Die kurzzeitige Spitzenbelastbarkeit beträgt 1,8A. Die Funktionsausgänge können mit

je 100mA belastet werden

Der Decoder ist gegen Kurzschluß geschützt. Im Fehlerfall wird in CV30 ein entsprechendes Bit

gesetzt welches Auskunft über die Art des Fehlers gibt. Dieses Bit kann per Programmierung

gelöscht werden.

5.2 Motorsteuerung

Der Decoder verfügt über eine hochfrequente Regelung (23kHz). Zur Anpassung an das jeweilige

Lokmodell können einfach 6 verschiedene Motortypen in CV50 ausgewählt werden. Diese

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