BH Emotion Manual de usuario
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INTRODUCCIÓN
Le agradecemos y le damos la enhorabuena por la adquisición de
una bicicleta fabricada por BH, producto de calidad fruto de una larga
experiencia de más de cien años. Su bicicleta es el resultado de numerosas
investigaciones, selección de los mejores componentes y pruebas exigentes
tanto en nuestro laboratorio como fuera de él, lo que garantiza una gran
fiabilidad en condiciones de uso extremas. Esperamos que disfrute de su
bicicleta durante mucho tiempo.
OBJETO DEL MANUAL
El presente manual tiene como objeto facilitarle las operaciones
básicas de ajuste y mantenimiento de la bicicleta. Léalo atentamente antes
de comenzar a utilizar su bicicleta, y siga las instrucciones que en él se
indican para conseguir un funcionamiento óptimo y una larga duración
de su bicicleta. Si usted ha adquirido una bicicleta con componentes
específicos cuyo funcionamiento y puesta a punto no se incluyen en este
manual, siga las instrucciones del fabricante de dichos componentes que se
suministran junto con la bicicleta.
Preste especial atención a los textos precedidos de los siguientes
símbolos:
Este símbolo significa que su integridad física o su vida podrían estar en
peligro a no ser que siga estrictamente las indicaciones facilitadas o realice
las operaciones descritas.
Este símbolo se refiere a las informaciones que requieren especial
atención, tales como ajustes o mantenimientos periódicos.
Cuando encuentre este símbolo, refiérase a los manuales específicos
del fabricante de cada componente con el fin de evitar daños a la bicicleta
o al medio ambiente.
RESPONSABILIDAD
Si le surge cualquier duda acerca de las operaciones contenidas
en este manual, contacte con su distribuidor habitual BH. El no respeto
de estas instrucciones es responsabilidad del propietario de la bicicleta.
Le recomendamos que confíe las operaciones de mantenimiento a su
distribuidor.
SEGURIDAD
Si va a utilizar la bicicleta en la vía pública, deberá equipar la misma
con los dispositivos de señalización luminosa y acústica previstos en la
reglamentación de la circulación del país correspondiente.
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Con el objeto de preservar la integridad física del ciclista, BH
recomiendo el uso de casco homologado para ciclistas en cualquier tipo
de vía y condición de utilización de la bicicleta.
Sobre la bicicleta hay una etiqueta que incluye la siguiente
información:
> Inscripción: Conforme aux exigences de sécurité
> Norma de seguridad que cumple la bicicleta:
o Bicicletas de paseo: EN 14764
o Bicicletas para niños: EN 14765
o Bicicletas de montaña: EN 14766
o Bicicletas de carreras: EN 14781
o Bicicletas accionadas eléctricamente: EN 15194
> Inscripción: In compliance with safety requirements
Para conocer el tipo de utilización para el que ha sido concebida
su bicicleta, consulte en la pegatina antes descrita la EN marcada. A
continuación lea atentamente el párrafo correspondiente a dicha EN:
> EN 14764: Bicicletas de paseo. Requisitos de seguridad
y métodos de ensayo
Esta norma europea especifica los requisitos de seguridad y las
prestaciones relativas al diseño, el montaje y los ensayos de las
bicicletas y de sus subconjuntos previstas para su utilización en
las vías públicas y proporciona las líneas directrices relativas a su
utilización y mantenimiento.
Se aplica a las bicicletas que tienen una altura máxima de sillín de
635 mm o más y que están concebidas para su utilización en las
vías públicas.
No se aplica a las bicicletas de montaña ni a las bicicletas de carreras,
de reparto, recostadas, tándem o las concebidas y equipadas para
ser utilizadas por especialistas en carreras reglamentadas .
> EN 14765: Bicicletas para niños. Requisitos de seguridad
y métodos de ensayo
Esta norma europea especifica los métodos de ensayo y los requisitos
de seguridad y las prestaciones relativas al diseño, el montaje
y los ensayos de las bicicletas para niños y de sus subconjuntos
y proporciona las líneas directrices relativas a su utilización y
mantenimiento.
Se aplica a las bicicletas que tienen una altura máxima de sillín
comprendida entre 435 mm y 635 mm (peso típico del ciclista: 30
Kg) y que son propulsadas por una fuerza transmitida a la rueda
trasera.
No se aplica a las bicicletas especiales previstas para ser utilizadas
por especialistas en acrobacias.
> EN 14766: Bicicletas de montaña. Requisitos de
seguridad y métodos de ensayo
Esta norma europea especifica los métodos de ensayo y los requisitos
de seguridad y de prestaciones a observar durante el diseño, el
montaje y los ensayos de las bicicletas destinadas a un uso fuera de
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carretera y todo terreno y de sus subconjuntos y precisa las líneas
directrices relativas a su utilización y mantenimiento.
Se aplica a las bicicletas en las que el sillín puede ajustarse para
permitir una altura máxima de sillín de 635 mm o más.
No se aplica a las bicicletas de carreras ni a las especiales tales
como los tándem o las concebidas y equipadas para ser utilizadas
por especialistas en aplicaciones exigentes como las carreras
reglamentadas y/o de acrobacias.
> EN 14781: Bicicletas de carreras. Requisitos de
seguridad y métodos de ensayo
Esta norma europea especifica los requisitos de seguridad y las
prestaciones a observar durante el diseño, el montaje y los ensayos
de las bicicletas de carreras y de sus subconjuntos y precisa las
líneas directrices relativas a su utilización y mantenimiento.
Se aplica a las bicicletas de carreras concebidas para una utilización
no profesional a velocidades elevadas sobre las vías públicas, y en
las que el sillín puede ajustarse para permitir una altura máxima de
sillín de 635 mm o más.
No se aplica a las bicicletas de montaña ni a las bicicletas de
carreras especializadas como los tandem o las concebidas y
equipadas para ser utilizadas en carreras reglamentadas.
> EN 15194: Ciclos – Ciclos accionados eléctricamente-
BPA.
La presente Norma Europea se aplica a ciclos accionados
eléctricamente con una potencia nominal continua máxima de 0,25
kW y con una potencia de salida que se reduce progresivamente,
para finalmente interrumpirse, cuando el vehículo alcanza una
velocidad de 25 km/h, o antes, si el ciclista deja de pedalear.
La presente Norma Europea especifica los requisitos de seguridad y
los métodos de prueba para la evaluación del diseño y del montaje
de bicicletas accionadas eléctricamente y de los submontajes de
sistemas que empleen baterías con una tensión de hasta 48 V o que
lleven integrado un cargador de batería con una entrada de 230 V.
La presente Norma Europea especifica los requisitos y los métodos
de prueba para los sistemas de gestión de potencia del motor,
circuitos eléctricos incluyendo el sistema de carga para la evaluación
del diseño y del montaje de ciclos accionados eléctricamente y de
los submontajes para los sistemas con una tensión de hasta 48 V o
que lleven integrado un cargador de batería con una entrada de
230 V.
Advertencia: Utilizar incorrectamente su bicicleta, dándole un uso
distinto al previsto, puede dar lugar a graves accidentes con
consecuencias incluso fatales. En el caso de bicicletas infantiles, asegúrese
de que los niños hayan sido correctamente formados sobre la utilización de
la bicicleta, especialmente en el uso correcto de los sistemas de frenado.
Advertencia: Salvo en algunos países como el Reino Unido, la
maneta de freno situada a la izquierda del manillar actúa sobre el freno
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delantero y la maneta de freno situada a la derecha del manillar actúa
sobre el freno trasero. Antes de usar por primera vez su bicicleta, compruebe
sobre qué freno actúa cada una de las manetas.
Atención: Como todo componente mecánico, una bicicleta sufre
esfuerzos elevados y se desgasta. Los diferentes materiales y componentes
pueden reaccionar diferentemente al desgaste o a la fatiga. Si se ha
sobrepasado la duración de la vida prevista de un componente, éste puede
romperse repentinamente pudiendo provocar heridas al ciclista. Las fisuras,
rasguños y decoloraciones de las zonas sometidas a esfuerzos elevados
indican que el componente ha sobrepasado su duración de vida y debe
reemplazarse.
Tabla de pesos máximos autorizados
UTILIZACIÓN
Antes de la utilización, verifique el buen funcionamiento de los frenos,
que los cierres rápidos o las tuercas de las ruedas estén bien apretados,
que la presión de los neumáticos sea correcta, que la tija de sillín, el sillín
y la potencia están correctamente colocados y apretados y que todas las
fijaciones en general están bien apretadas. Para más detalles, remitirse a los
capítulos correspondientes.
Mantenimiento periódico
Su bicicleta necesita regularmente un mantenimiento y revisiones
mínimas. La periodicidad de éstas dependerá del tipo de bicicleta (ciudad,
carretera, BTT) y de la frecuencia y condiciones de uso.
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NOTA IMPORTANTE: Aconsejamos que sea su distribuidor quien
efectúe estas operaciones. Las periodicidades sólo se dan a título indicativo
en condiciones normales de utilización. En bicicletas de montaña estas
frecuencias se reducirán, debido a su uso intenso.
Ajuste de la posición sobre la bicicleta
Regulación de la altura del sillín
Esta distancia se calcula midiendo la entrepierna con el calzado que
vayamos a utilizar sobre la bicicleta. Multiplicar la medida obtenida por el
coeficiente 0,885. La medición se realiza desde el centro del guarnecido
del sillín hasta el centro del tornillo del eje pedalier. Para variar la altura
del sillín, actuaremos sobre el tornillo que cierra la abrazadera que fija la
tija al cuadro.
NOTA IMPORTANTE: Para su seguridad, la altura del sillín no
debe sobrepasar el punto de referencia marcado en la tija de sillín (marca
horizontal correspondiente al ajuste mínimo).
Regulación de la altura del manillar
Para lograr una posición cómoda que evite dolores de cuello y
espalda, se aconseja seguir la siguiente tabla de asignación:
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NOTA IMPORTANTE: Para las potencias tradicionales, en ningún
caso debe sobrepasarse la altura indicada por el fabricante.
Regulación de la suspensión
Definición genérica de SAG: En el caso más sencillo de un muelle
helicoidal, indica la relación entre la deformación del muelle producida por
una carga dada y la longitud del mismo en vacío (sin carga).
Para el caso que nos ocupa (bicicleta con suspensión), el SAG es la
relación entre:
1. El desplazamiento vertical de la caja pedalier debido al peso del ciclista
en su posición habitual sobre la bicicleta, con la horquilla, el cuadro y el
amortiguador del cuadro regulados en una posición cual quiera
2. El desplazamiento vertical máximo de la caja pedalier que permiten la
horquilla, el cuadro y el amortiguador del cuadro.
Como dato orientativo, los valores correctos de SAG deben estar
comprendidos entre 15% y 35%.
Para determinar el SAG correcto, consultar las instrucciones
específicas de la horquilla con suspensión y del amortiguador para cuadro
que acompañan a la bicicleta.
Pares de apriete en uniones atornilladas
Para todo montaje, es necesario utilizar las llaves apropiadas y aplicar
una fuerza de apretado manual sin exceso. Al efectuar una operación de
apretado o aflojado, si las roscas se encuentran dañadas, es necesario
proceder al reemplazo del tornillo o de la tuerca. El cuadro a continuación
indica los pares de apriete a aplicar según la dimensión de la rosca, salvo
indicación expresa.
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Verificación de la distancia de frenado
Antes de cada utilización, verificar que los frenos delanteros y traseros
estén en perfecto estado de funcionamiento. Todo cable gastado se debe
reemplazar inmediatamente.
Se recomienda actuar de forma equilibrada sobre ambos frenos, para
evitar el riesgo de caída sobre todo en calzadas húmedas.
Sobre terreno húmedo, la distancia de frenado aumenta en
aproximadamente un 40% respecto al terreno seco.
ADVERTENCIA: La utilización de extensiones aerodinámicas o
acoples colocadas sobre el manillar puede tener una influencia negativa
sobre el tiempo de respuesta durante el frenado y en los virajes.
Limpieza
Para una buena conservación de la bicicleta, le recomendamos
observe las precauciones elementales siguientes:
o Eliminar el polvo y el barro mediante una esponja húmeda, con
detergente suave. No utilizar disolventes o detergentes demasiado
alcalinos para limpiar la pintura.
o Las piezas de material plástico sólo se deben limpiar con agua
jabonosa.
o Los neumáticos se pueden limpiar con una esponja o con un cepillo
con agua jabonosa.
o Secar la bicicleta completamente con un paño o gamuza.
o Lubricar las partes de la transmisión después de cada limpieza.
NOTA IMPORTANTE: Evitar utilizar aparatos de limpieza de alta
presión. No utilizar en ningún caso chorro de vapor.
AJUSTES BÁSICOS
Montaje de los pedales
Pedal derecho: El pedal derecho
viene marcado en su eje con la letra
R. Atornillar el eje en el sentido de las
manecillas del reloj (Fig. A).
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Otros manuales para Emotion
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Tabla de contenidos
Idiomas:
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