Allmatic XTILUS Series Manual de usuario
XTILUS
MOTORIDUTTORE IRREVERSIBILE
PER CANCELLI A BATTENTE
MOTORÉDUCTEUR IRREVERSIBLE
POUR PORTAILS à BATTANTS
IRREVERSIBLE GEARMOTOR FOR
WING GATES
MOTORREDUCTOR IRREVERSIBLE
PARA CANCELAS A HOJAS
6-1624846 /R17 11/03/2019
Motoriduttore
Gearmotor
Motoréducteur
Motorreductor
Alimentazione
Power Supply
Alimentation
Alimentación
Larghezza max anta
Max wing width
Largeur max du battant
Longitud máx hoja
Peso max anta
Max wing weight
Poids max du battant
Peso máx hoja
Spinta max
Max Thrust
Poussée maxi
Max Empuje
Codice
Code
Code
Codigo
XTILUS 230V 50/60Hz 3,5 m 400 Kg / 880 lbs 1600 N 12007408*
XTILUS 24V 24Vdc 3,5 m 350 Kg / 770 lbs 1600 N 12007489*
XTILUS 230V 50/60Hz 3,5 m 400 Kg / 880 lbs 1600 N 12007411**
XTILUS 24V 24Vdc 3,5 m 350 Kg / 770 lbs 1600 N 12007406**
*Chiave di sblocco DIN / Unlock DIN key / Clé de déblocage DIN / Llave de desbloqueo DIN
** Chiave di sblocco standard / Unlock standard key / Clé de déblocage standard / Llave de desbloqueo standard
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AVVERTENZE GENERALI
ATTENZIONE! Prima di installare il prodotto è obbligatorio leggere il documento relativo alle AVVERTENZE DI SICUREZZA
GENERALI a corredo del prodotto. Documento 6-1620001. Il foglio integrativo è scaricabile anche dal sito www.allmatic.com.
1. DESCRIZIONE PRODOTTO
Motoriduttore irreversibile per cancelli a battente con ante lunghe fino a 3,5 m. Il motore è protetto da una sonda termica che
in caso di utilizzo prolungato interrompe momentaneamente il movimento.
2. CARATTERISTICHE TECNICHE XTILUS XTILUS 24V
Peso max anta Kg 400 350
Lunghezza max anta m 3,5 3,5
Alimentazione e frequenza 230V - 50/60Hz 24Vdc
Assorbimento A 1 2,5
Potenza motore W 200 60
Velocità traino m/s 0,10 Variabile
Corsa stelo mm 400 400
Peso motoriduttore Kg 8,5 8,5
Condensatore µF 8 -
Cicli consigliati al giorno n° 150 200
Cicli consecutivi max n° 20 45
Servizio % 50 80
Sblocco di emergenza Con chiave Con chiave
Temperatura di lavoro °C -20...+55 -20...+55
Grado di protezione IP 44 44
Tempo di apertura medio s 20 14...22
Spinta massima N 1600 1600
Centrale di comando BIOS2 / BIOS2 ECO BIOS2 24
3. VERIFICHE PRELIMINARI
ATTENZIONE! IL CANCELLO PER ESSEREAUTOMATIZZATO DEVE MUOVERSI SENZAATTRITI PER TUTTA LA CORSA
N.B.: è obbligatorio uniformare le caratteristiche del cancello alle norme e leggi vigenti. La porta può essere automatizzata
solo se in buono stato e se rispondente alla norma EN 12604.
- L’anta non deve presentare porte pedonali. In caso contrario occorrerà prendere opportune precauzioni in accordo al
punto 5.4.1 della EN12453 (ad esempio impedire il movimento del motore quando il portoncino è aperto, grazie ad un
microinterruttore opportunamente collegato in centralina).
- Non bisogna generare punti di intrappolamento (ad esempio tra anta aperta del cancello e cancellata).
- Non devono essere presenti fermi meccanici al di sopra del cancello perché non sono sufficientemente sicuri.
N.B.: le ante devono essere solidamente fissate ai cardini delle colonne, non devono flettere durante il movimento e devono
muoversi senza attriti.
ATTENZIONE!
• Prima di procedere all’installazione del motore è obbligatorio verificare tutti gli ingombri necessari per poterlo installare.
• Si consiglia l’installazione dei fermi meccanici di arresto a terra sia in apertura che in chiusura. Qualora non sia possibile
utilizzare gli stessi, e’ obbligatorio utilizzare i fermi meccanici a bordo del motore, vedere fig. 10-11 A pag.10.
• Per ottimizzare il funzionamento dell’automazione, si consiglia di utilizzare i rallentamenti a fine movimentazione.
• Per installazioni in luoghi con forte vento, si consiglia l’utilizzo della serratura elettrica con bocchetta verticale tipo v06,
codice accessorio 64100182 (serraura v06) / 64100183 (mezzocilindro).
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4. LAYOUT IMPIANTO TIPICO, Fig. 1
A- Motoriduttore XTILUS
B- Centrale di comando BIOS con box
C- Selettore a chiave
D- Antenna radio
E - Lampeggiatore B.RO LIGHT
F - Fotocellula per protezione esterna FT
G- Fotocellula per protezione interna FT
H- Colonnina portafotocellula
I- Fermi di arresto (apertura e chiusura)
ATTENZIONE! PER OTTIMIZZARE IL FUNZIONAMENTO DI XTILUS, SI CONSIGLIA L’UTILIZZO DI CENTRALE DI COMANDO
ED ACCESSORI ALLMATIC.
5. INGOMBI XTILUS
111
829
101
Fig.2
6. COMPONENTI DA INSTALLARE SECONDO LA NORMA EN12453
TIPO DI COMANDO
USO DELLA CHIUSURA
Persone esperte
(fuori da area pubblica*)
Persone esperte
(area pubblica) Uso illimitato
a uomo presente A B non possibile
a impulsi in vista(es. sensore) E E E
a impulsi non in vista (es.
telecomando)
E E E
automatico E E E
* esempio tipico sono le chiusure che non accedono a pubblica via
A: Pulsante di comando a uomo presente (cioè ad azione mantenuta).
B: Selettore a chiave a uomo presente.
E: Fotocellule.
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7. INSTALLAZIONE
Prima di procedere al fissaggio delle staffe in dotazione, determinare le quote A e B (Fig. 3) utilizzando i dati riportati nella
Tabella 1. Questi sono validi se l’attuatore è in posizione di massima estensione, meno un centimetro della corsa disponibile
(CD), quando il cancello è chiuso per ottenere la massima efficienza di funzionamento.
Per l’ancoraggio del pistone utilizzare le staffe di fissaggio in dotazione.
N.B.: i dati B in tabella, con riferimento ai singoli valori di A, sono da considerarsi come valori consigliati.
Stabilire la quota A + B che si desidera utilizzare: la somma delle quote determina la corsa utilizzata CU.
N.B.: la corsa utilizzata CUdell’attuatore non dovrà mai essere uguale o superiore alla corsa disponibile CD = 400mm.
TABELLA 1
ANGOLO A B C D E Lmax CuFigura
pag. 6
90°
90 195 120 75 76 760 285 1
110 180 120 60 76 760 290 2
110 150 90 60 76 760 260 3
90 210 90 120 76 760 300 4
130 130 120 10 76 760 260 5
110° 160 140 120 20 76 760 300 -
160 150 120 30 76 760 310 -
A+B=CU(corsa utilizzata) / CD= (corsa max disponibile) = 400 mm
Fig. 3
A
B
E
CD
L
ATTENZIONE! in apertura l’angolo non deve essere negativo.
Installazione non corretta. Vedere esempi pagina 6.
SI!
SI!
NO!
NO!
Fig. 4
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ESEMPI DI INSTALLAZIONI IDEALI
1. Foro esterno piastra posteriore
90
75
15
760
2. Foro esterno piastra posteriore
110
60
15
760
3. Foro interno piastra posteriore
110
60
15
760
4. Foro interno piastra posteriore
90
120
25
760
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5. Foro esterno piastra posteriore
130
10
15
760
APPLICAZIONE PARTICOLARE, CANCELLO DOTATO DI APERTURA VERSO L’ESTERNO.
IN QUESTO CASO UTILIZZARE STAFFE NON IN DOTAZIONE
6.1 CLOSE GATE / ANTA CHIUSA
111
152
203
403
20
38
120
6.2 OPEN GATE / ANTA APERTA
603 152
38 202
760
96
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7.1 FISSAGGIO PIASTRA POSTERIORE ALLA COLONNA
Fissare la piastra posteriore alla colonna (Fig. 5, 6), rispettando le quote stabilite. Se la colonna è in ferro le si può avvitare
direttamente l’attacco utilizzando tre viti filettate M8. Se la colonna è in cemento fissare l’attacco con tre viti ad espansione di
Ø 8 mm. Dopo aver fissato la piastra, ancorare la parte posteriore dell’attuatore alla piastra e fissarla saldamente (Fig. 6).
ATTENZIONE! nel determinare l’altezza da terra a cui fissare la piastra sul pilastro, tenere conto che la piastra per l’ancoraggio
del pistone sul cancello deve essere fissata 50 mm al di sotto di quella sul pilastro per ottenere una livellatura orizzontale (Fig.
9 ).
134,3
30
90,5
13,75
92
62
Ø 10,5
31,35
36
62
134,25
62
Fig. 5
Perno
Motore Seeger
Staffa
Fig. 6
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7.2 FISSAGGIO PIASTRA ANTERIORE AL CANCELLO
Per il fissaggio della piastra anteriore sul cancello seguire la seguente procedura:
1. Fissare la piastra anteriore di ancoraggio sull’attuatore. Inserire la rondella, avvitare il bullone e stringere saldamente (Fig. 8).
2. Chiudere il cancello.
3. Accostare al cancello l’attuatore con la piastra già fissata.
4. Portare l’attacco a fine corsa, riportarlo indietro di circa 1cm e segnare la posizione della piastra.
5. Effettuare la stessa operazione in apertura.
6. Se le posizioni corrispondono, fissare saldamente la piastra sul cancello. In caso contrario rivedere le quote A e B della
TABELLA 1.
N.B.: durante l’installazione aprire e chiudere più volte il cancello controllando che il motoriduttore non sfreghi contro l’anta in
movimento.
16,0
106
30,6
46,6
10
16
92
62
92
106
76
Fig. 7
STRINGERE
SALDAMENTE
Fig. 8
ATTENZIONE! lubrificare
con grasso il foro sulla staffa
anteriore e la chiocciola del
motore prima di fissarlo.
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ITA
50,0
ATTENZIONE!
utilizzare una livella per il
posizionamento delle piastre
Fig. 9
7.3 REGOLAZIONE E FISSAGGIO DEI FERMI MECCANICI
XTILUS è fornito con un finecorsa meccanico di apertura (Fig. 10) , può tuttavia essere installato anche il fermo meccanico di
chisura (opzionale), per fermare l’apertura o la chiusura in caso il cancello sia privo dei fermi a terra (Fig. 11).
Per effettuare la regolazione allentare la vite situata sul finecorsa e spostarlo nella posizione desiderata. Bloccare la vite sul
finecorsa (Fig. 12).
Fig. 10
Fig. 11
ATTENZIONE! PER UN FUNZIONAMENTO OTTIMALE DI XTILUS È CONSIGLIATO UTILIZZARETUTTA LA LUNGHEZZA
DELLA CORSA PER OGNI MOVIMENTAZIONE. QUALORA NON SI UTILIZZASSE TUTTA LA CORSA DISPONIBILE,
UTILIZZARE LA CORSA QUANTO PIÙ POSSIBLE VERSO LA PUNTA DEL MOTORE, E NON LA CORSA VERSO IL RETRO.
Este manual sirve para los siguientes modelos
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